miniatur|Einer der drei teils motorisierten Versuchsgleiter MXY-6, Flugplatz Atsugi, August 1945
Die Kyushu J7W1 „Shinden“ (japanisch 震電) war Ende des Zweiten Weltkriegs die modernste Konstruktion eines japanischen Jagdflugzeuges.
Geschichte Die Arbeiten an diesem Typ begannen Anfang 1943 unter der Forschungsbezeichnung X-18 beim Ersten Technischen Arsenal der Marineflieger und führten zunächst zu einem Versuchsgleiter MXY-6, von dem drei Exemplare entstanden und ausgiebig getestet wurden, eines davon bereits mit einem 25-PS-Motor. Die Konstruktionsarbeiten für das eigentliche Jagdflugzeug begannen im Juni 1944. Der erste Prototyp war innerhalb von zehn Monaten fertig, konnte jedoch wegen Problemen mit der Motorkühlung und Engpässen bei der Beschaffung von Ausrüstungsmaterialien erst am 3. August 1945 zu seinem Erstflug starten. Dabei und bei den weiteren bis zur Kapitulation stattfindenden Tests zeigten sich starke Schwingungen und Instabilitäten beim Start. Planungen, die J7W unter der Bezeichnung J7W2 Shinden Kai mit einem Strahltriebwerk Ne-130 (900 kp) auszurüsten, wurden nicht mehr realisiert. Der zweite Prototyp fiel den US-amerikanischen Truppen in die Hände und wurde in die USA gebracht.
Konstruktion Als Abfangjäger gegen die US-amerikanischen B-29 vorgesehen, enthielt der Entwurf der „Shinden“ mehrere unkonventionelle Merkmale. Das Flugzeug war als Canard ausgelegt, mit einem kurzen schlanken Rumpf, in dessen Heck ein 18-Zylinder-Doppelsternmotor von Mitsubishi eingebaut war, der einen 6-Blatt-Druckpropeller antrieb. In der Mitte der Tragflächen war je ein kleiner Leitwerksträger vorhanden, die die Seitenruder enthielten. Im Bug sollten vier 30-mm-Kanonen als Bewaffnung dienen.
Technische Daten miniatur|312px|Kyūshū J7W Shinden (Computergrafik) Kenngröße Daten Besatzung 1 Länge 9,66 m Spannweite 11,11 m Höhe 3,92 m Flügelfläche 20,50 m² Leermasse 3.645 kg Startmasse normal 4.928 kgmaximal 5.228 kg Antrieb ein luftgekühlter 18-Zylinder-Doppelsternmotor Mitsubishi Ha-43 mit Startleistung Höchstgeschwindigkeit 752 km/h in 8.700 m Marschgeschwindigkeit 423 km/h in 4.300 m Steigzeit auf 8.000 m 10:40 min Dienstgipfelhöhe 12.000 m Reichweite 850 km Bewaffnung vier 30-mm-Kanoneneine Bombe mit bis zu 120 kg
Erhaltene Flugzeuge und Rezeption mini|Rumpfvorderteil des ersten Prototyps, Steven F. Udvar-Hazy Center 2019 Der erste Prototyp ist original erhalten im Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt.
Im Film Godzilla Minus One wird die Shinden kurz nach dem Zweiten Weltkrieg von demobilisierten Soldaten eingesetzt, um das Tiefseemonster Godzilla zu bekämpfen. Das für die Dreharbeiten verwendete Modell ist heute im Tachiarai Peace Memorial Museum ausgestellt.
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Video über Startversuche und Erstflug Kyushu J7W Shinden (Magnificent Lightning)
Einzelnachweise
Kategorie:Jagdflugzeug (1940–1949) Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan) Kategorie:Canard Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1945 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Japan)