Die Bristol Bulldog war ein Doppeldecker-Jagdflugzeug des britischen Herstellers Bristol Aeroplane Company, das zwischen den beiden Weltkriegen produziert wurde.

Geschichte Von Juni 1929 bis 1939 wurden die Flugzeuge fast nur in England eingesetzt. Den einzigen Auslandseinsatz dieser Maschinen gab es während des Abessinienkrieges im Jahr 1935. Sie galt als sehr schwierig zu fliegende Maschine. In der Ausführung IIA (ab Oktober 1930) wurden Verbesserungen am Fahrgestell, dem Ruder sowie dem Spornradfahrwerk vorgenommen. Bei der Bulldog IV verwendete Bristol zum ersten Mal den Townend-Ring zur Verkleidung des sternförmigen luftgekühlten Motors. Die Bewaffnung besteht aus zwei starr an beiden Seiten des Rumpfes eingebauten Vickers MG mit je 600 Schuss Munition. Unter dem linken Unterflügel ist eine Vorrichtung für 4 × 10,8 kg Bomben vorgesehen. Zur militärischen Ausrüstung gehört noch eine Funkanlage MARCONI AD 5 zur Befehlsübernahme.

Abgelöst wurde die Bulldog bei der Royal Air Force ab 1939 durch die Gloster Gladiator.

Zwischenfälle Während der Nutzungsdauer dieses Flugzeugtyps gab es 102 Unfälle mit insgesamt 25 Toten.Liste von Unfällen mit der Bristol Bulldog Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Dezember 2018.

Produktion

Abnahme der Bristol Bulldog durch die RAF:Halley, James J.: The K File. The Royal Air Force of the 1930s, Tunbridge Wells, 1995, S. 146 ff.; Thompson, Dennis: Royal Air Force Aircraft J1-J9999, Tonbridge 1987

Version19281929193019311932193319341935SummePrototyp1       1Mk.II 25      25Mk.IIA  441515428  277Trainer    225211159Mk.IV      1 1Static Airframe Stainless Steel       11 Summe1254415156532218364

Technische Daten mini|Dreiseitenriss

Kenngröße Daten Besatzung 1 Länge 7,62 m Spannweite 10,34 m max. Startmasse 1509 kg Höchstgeschwindigkeit 280 km/h Dienstgipfelhöhe Reichweite 475 km Triebwerke ein luftgekühlter Bristol-Jupiter-VIIIF-Sternmotor mit einer Leistung von Bewaffnung zwei 7,7 mm-Vickers-Maschinengewehre im Bug Besonderheiten erste Ausführung von 1929–1939 ohne Spornfahrwerk

Literatur C. H. Barnes: Bristol Aircraft since 1910, Putnam, 1964, S. 211–231, ISBN 0-85177-823-2 Owen Thetford: Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam, 1957, 6. Auflage 1976, S. 127–129, ISBN 0-370-10056-5 Susan Harris: Enzyklopädie der Flugzeuge – Technik, Modelle, Daten, Weltbild Verlag GmbH, Augsburg 1994, S. 74, ISBN 3-89350-055-3.

Weblinks

Einzelnachweise

Kategorie:Abfangjäger Bulldog Kategorie:Jagdflugzeug (1920–1929) Kategorie:Erstflug 1927 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor