miniatur|hochkant=1.3|Abarth-Simca 1300 Bialbero Der Große Preis von Monza 1964, auch GP GT di Monza, fand am 3. Mai auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft jenes Jahres.

Das Rennen Der Große Preis von Monza wurde 1964 für GT-Fahrzeuge ausgeschrieben und war ein 3-Stunden-Rennen ohne Fahrerwechsel (bis auf eine Ausnahme). Vor dem Rennen kam zum Streit zwischen einigen Abarth-Privatfahrern und dem Veranstalter. Sie beschwerten sich gegen die aus ihrer Sicht bevorzugte Behandlung der drei Werkswagen. Abarth hatte die Werks-Abarth-Simca 1300 Bialbero adaptiert und technisch verbessert. Verbesserungen, die die Privatfahrer nicht hatten. Da die Verbesserungen im Rahmen des Reglements stattfanden, wurden die Proteste der Privatfahrer abgewiesen. Daraufhin verzichteten sieben Abarth-Fahrer auf ein Antreten.

Das Rennen endete wenig überraschend mit einem Dreifachsieg der Werkswagen. Franco Patria hatte im Ziel eine Runde Vorsprung auf seine Teamkollegen Hans Herrmann und Tommy Spychiger.

Ergebnisse Schlussklassement Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GT 1.3 19 Abarth Franco Patria Abarth-Simca 1300 Bialbero 90 2 GT 1.3 21 Abarth Hans Herrmann Abarth-Simca 1300 Bialbero 89 3 GT 1.3 20 Abarth Tommy Spychiger Abarth-Simca 1300 Bialbero 89 4 GT 1.3 15 Pierre de Siebenthal Lotus Elite 86 5 GT 1.0 4 Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000 86 6 GT 1.0 3 Giovanni Pessina Fiat-Abarth 1000 84 7 GT 1.3 26 Giancarlo Giraudi Gianni Varese Abarth-Simca 1300 Bialbero 83 8 GT 1.0 6 Mariano Moselli Fiat-Abarth 1000 63 Ausgefallen 9 GT 1.3 11 Oddone Sigala Abarth-Simca 1300 Bialbero 49 10 GT 1.3 9 Wicky Racing Team Denis Borel Abarth-Simca 1300 Bialbero 32 11 GT 1.0 5 Benedetto Guarini Fiat-Abarth 1000 9 Nicht gestartet 12 GT 1.0 1 Scuderia Filipinetti André Knörr Fiat-Abarth 1000 Bialbero 1 13 GT 1.0 2 Giuseppe Romano Perdomi Fiat-Abarth 1000 2 14 GT 1.0 4 Bruno Bonini Fiat-Abarth 1000 3 15 GT 1.3 8 Secondo Ridolfi Abarth-Simca 1300 Bialbero 4 16 GT 1.3 10 Giampiero Biscaldi Abarth-Simca 1300 Bialbero 5 17 GT 1.3 14 Giuseppe Dalla Torre Abarth-Simca 1300 Bialbero 6 18 GT 1.3 18 Ildefonso Torriani Alfa Romeo Giulietta SZ 7 19 GT 1.3 22 Alberto Luti Abarth-Simca 1300 Bialbero 8 20 GT 1.3 27 Guido Rava Abarth-Simca 1300 Bialbero 9 21 GT 1.3 28 Giorgio Pianta Abarth-Simca 1300 Bialbero 10 22 GT 1.3 32 Erasmo Andreini Abarth-Simca 1300 Bialbero 11

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nach Protest zurückgezogen 6 nach Protest zurückgezogen 7 nicht gestartet 8 nach Protest zurückgezogen 9 nach Protest zurückgezogen 10 nicht gestartet 11 nach Protest zurückgezogen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 23 GT 1.3 12 Suomi La Valle Fairthorpe Electron 24 GT 1.3 16 Guido Nicolai Abarth-Simca 1300 Bialbero 25 GT 1.3 23 Mario Regis Lancia Appia 26 GT 1.3 24 Francesco Fiorentino Lancia Appia 27 GT 1.3 25 Angelo Giliberti Abarth-Simca 1300 Bialbero 28 GT 1.3 29 “Battipaglia” Lancia Appia 29 GT 1.3 30 Girolamo Capra Alfa Romeo Giulietta 30 GT 1.3 31 Carlo Facetti Abarth-Simca 1300 Bialbero

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GT 1.3 Franco Patria Abarth-Simca 1300 Bialbero Gesamtsieg GT 1.0 Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000 Rang 5

Renndaten

Gemeldet: 30 Gestartet: 11 Gewertet: 8 Rennklassen: 2 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 5,750 km Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:00,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 90 Gesamtdistanz des Siegerteams: 514,889 km Siegerschnitt: 171,630 km/h Schnellste Trainingszeit: unbekannt Schnellste Rennrunde: Franco Patria – Abarth-Simca 1300 Bialbero (#19) – 1:57,400 = 176,320 km/h Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964

Literatur

Greggio, Luciano: Abarth – Ein Genie und seine Autos, HEEL Verlag Königswinter, ISBN 978-3-89880-203-1

Weblinks

Rennergebnisse

VorgängerrennenTarga Florio 1964 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1964

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964 Kategorie:Sportveranstaltung in Monza Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien