Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2017)Ergebnis des Hyundai i30 beim Euro-NCAP-Crashtest (2017) 105px|5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Der Hyundai i30 (PD) ist die dritte Generation des Pkw-Modells Hyundai i30 des koreanischen Automobilherstellers Hyundai Motor Company, die im Herbst 2016 der Öffentlichkeit präsentiert wurde und seit Januar 2017 verkauft wird. Die im Frühjahr 2018 präsentierte dritte Generation des Kia Ceed hat die gleiche Plattform. Auf einigen Märkten wurde das Fahrzeug auch als Hyundai Elantra GT verkauft.
Geschichte Die fünftürige Schrägheckversion wurde auf dem Pariser Autosalon im September 2016 vorgestellt und steht seit dem 28. Januar 2017 zu Preisen ab 17.450 Euro bei den deutschen Händlern. Das Modell löst damit den seit Oktober 2011 gebauten Vorgänger i30 (GD) ab.
Die Kombiversion des i30 wurde auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 präsentiert und kam im Juli 2017 zu den Händlern. Der Aufpreis gegenüber dem Schrägheck beträgt 1.000 Euro.
Erstmals ist der i30 auch als Limousine mit Fließheck erhältlich. Diese 4,45 Meter lange Variante wurde am 13. Juli 2017 vorgestellt und kam im Dezember 2017 in den Handel. Antriebsseitig stehen nur die beiden T-GDI-Ottomotoren zur Verfügung.
Ebenfalls am 13. Juli 2017 präsentierte Hyundai mit dem i30 N eine Sportversion des Kompaktwagens. Diese hatte ihre Öffentlichkeitspremiere auf der IAA im September 2017 in Frankfurt am Main und kam am 4. November 2017 zu den Händlern. Angetrieben wird der i30 N von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor, der zwischen und leistet. Aus dem i30 N wurde eine Tourenwagenversion entwickelt. Zum Modelljahr 2020 wurde die Basisversion des i30 N mit 184 kW (250 PS) aus dem Modellangebot entfernt.
Auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018 präsentiert Hyundai den i30 N auch in der Fastback-Version. Ebenfalls dort wurde das Showcar i30 N Option vorgestellt, das 25 Zubehörteile hat, mit denen ein i30 N ausgerüstet werden könnte. Zum Modelljahr 2019 erfuhren die Kurzheck- sowie die Kombivariante ein geringfügiges Facelift, indem ab der Ausstattungslinie „Select“ fortan die identische Frontschürze wie bei der Limousine („Fastback“) verbaut wird. Ebenso halten alle i30 ab diesem Modelljahr die Abgasnorm Euro 6d-Temp ein. Dazu bekommen die Diesel einen SCR-Kat mit Harnstoffeinspritzung und die Benzin-Direkteinspritzer einen Ottopartikelfilter.
Im Rahmen der IAA im September 2019 präsentierte Hyundai das auf 600 Exemplare limitierte Sondermodell i30 N Project C. Neben einer Tieferlegung um 6 mm gegenüber dem Serienmodell hat es ein um 50 kg reduziertes Fahrzeuggewicht, das hauptsächlich durch Teile aus mit Kohlenstofffasern verstärktem Kunststoff und leichtere Räder erreicht wird. Antriebsseitig bleibt es beim starken Zweiliter-Ottomotor.
Im Februar 2020 präsentierte Hyundai eine überarbeitete Version des i30. Der überarbeitete i30 N wurde im September 2020 vorgestellt.
Auf 800 Exemplare weltweit ist der i30 N Drive-N Limited Edition limitiert, der Anfang Mai 2022 vorgestellt wurde. 620 Einheiten davon waren für Europa bestimmt.
Eine weitere Modellpflege der Baureihe wurde im März 2024 vorgestellt. In den Handel kam sie im Juni 2024. Außerdem entfiel in Europa die N-Version.
Gebaut wird der i30 im tschechischen Hyundai-Werk in Nošovice.motorsport-total.com vom 17. September 2017, Hyundai i30 N 2017 Marktstart, abgerufen am 17. Oktober 2019., abgerufen am 15. Oktober 2019.
Karosserievarianten fünftüriges Schrägheck fünftüriger Kombi fünftürige Limousine („Fastback“) Bauzeitraum seit Januar 2017 seit Juli 2017 seit Dezember 2017 Länge × Breite × Höhe 4335–4371 mm × 1795 mm × 1439–1455 mm 4585 mm × 1795 mm × 1465–1475 mm 4455 mm × 1795 mm × 1419–1425 mm Radstand 2650 mm Tankinhalt 50 l
Hyundai i30 N
Ausstattungsvarianten Den i30 gibt es in Deutschland in folgenden Varianten:
Pure (Basisausstattung: Fernlichtassistent, RDS-Radio, Klimaanlage, City-Notbremsfunktion) Select (zusätzlich zu Pure: LED-Tagfahrlicht, Außenspiegel mit integriertem Blinker, AUX- & USB-Anschlüsse, Bluetooth-Freisprecheinrichtung) Trend (zusätzlich zu Select: 16"-Aluminiumräder, Sitzheizung vorne, Einparkhilfe hinten, Lederlenkrad beheizbar) N-Line (zusätzlich zu Trend: 18"-Alufelgen, Sportsitze vorne, N-Line Front- und Heckschürze, getönte Scheiben ab B-Säule) Style (zusätzlich zu Trend: 17"-Alufelgen, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, DAB+ Radio) Premium (zusätzlich zu Style: Teilledersitze, LED-Scheinwerfer, Abstandstempomat, Smart-Key-System) Zusätzlich gibt es folgende Sondermodelle: Passion (zusätzlich zu Select: 16"-Aluminiumräder, Einparkhilfe hinten, DAB+ Radio, Sitzheizung vorne) Passion Plus (zusätzlich zu Passion: 17"-Aluminiumräder, LED-Scheinwerfer, Navigationssystem, Klimaautomatik)
Trend (Basisausstattung: 17"-Aluminiumräder, Sitzheizung vorne, Einparkhilfe hinten, Lederlenkrad beheizbar) N-Line (zusätzlich zu Trend: 18"-Aluminiumräder, Sportsitze vorne, N-Line Front- und Heckschürze, getönte Scheiben ab B-Säule) Style (zusätzlich zu Trend: Klimaautomatik, LED-Rückleuchten, Rückfahrkamera, DAB+ Radio) Premium (zusätzlich zu Style: 18"-Aluminiumräder, Smart-Key-System, LED-Scheinwerfer, Abstandstempomat)
N (Basisausstattung: 18"-Aluminiumräder, LED-Scheinwerfer, Sportfahrwerk, Zwischengas-Funktion), nur 2017–2019 N Performance (zusätzlich zu N: 19"-Aluminiumräder, Elektronische Differenzialsperre, Klappenauspuff)
Technik Durch den Einsatz hochfester Stähle konnte das Rohbau-Gewicht des Hyundai i30 um 28 Kilogramm reduziert werden. Die Verwindungssteifigkeit ist um 22 Prozent höher und auch die Crash-Sicherheit besser als beim Vorgänger.https://www.autozeitung.de/hyundai/i30/pd, abgerufen am 15. Oktober 2019.
Fahrwerk Alle Modelle haben hinten eine Mehrlenkerachse.
Ottomotoren 1,0 bis 1,6 l Hubraum 1.0 T-GDI 1.4 MPI 1.4 T-GDI 1.5 DPI1.5 DPI 1.5 T-GDI 1.6 T-GDI Bauzeitraum 06/2024–01/2026 seit 01/2026 01/2017–08/2018 09/2018–05/2020 05/2020–06/2024 01/2017–08/2018 09/2018–05/2020 01/2017–08/2018 09/2018–05/2020 05/2020–05/2022seit 06/2024* 06/2024–01/2026E 05/2020–06/2024 seit 01/2026 Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor Motorbauart Dreizylinder-Reihenmotormit Direkteinspritzungund Turbolader Vierzylinder-Reihenmotor Vierzylinder-Reihenmotormit Direkteinspritzungund Turbolader Vierzylinder-Reihenmotor Vierzylinder-Reihenmotormit Direkteinspritzungund Turbolader Hubraum 998 cm³ 1368 cm³ 1353 cm³ 1498 cm³ 1482 cm³ 1598 cm³ max. Leistung bei 1/min 74 kW (100 PS)/6000 85 kW (115 PS)/6000 88 kW (120 PS)/6000 73 kW (99 PS)/6000 103 kW (140 PS)/6000 81 kW (110 PS)/600071 kW (97 PS)/6000 103 kW (140 PS)/5500 118 kW (160 PS)/5500 110 kW (150 PS)/4500–6000 max. Drehmoment bei 1/min 172 Nm/1500–3500 172 Nm/1500–4000 171 Nm/1500–4000 172 Nm/1500–4000 134 Nm/4000 242 Nm/1500 144 Nm/3500 253 Nm/1500–3000 253 Nm/1500–3500 250 Nm/1500–4000 Antriebsart Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DCT Getriebe, optional [7-Gang-DCT] — [7-Gang-DCT] — [7-Gang-DCT] — [7-Gang-DCT] — Höchst-geschwindigkeit Schräg-heck 178 km/h[178 km/h] 185 km/h 190 km/h 196 km/h[196 km/h] 183 km/h 210 km/h[205 km/h] 187 km/h 197 km/h[197 km/h] 210 km/h[210 km/h] 206 km/h Kombi 178 km/h[178 km/h] 185 km/h 188 km/h 196 km/h[196 km/h] 181 km/h 208 km/h[203 km/h] 187 km/h 197 km/h[197 km/h] 210 km/h[210 km/h] 210 km/h Fast-back — 188 km/h — — 208 km/h[203 km/h] — 210 km/h[210 km/h] — Beschleunigung,0–100 km/h Schräg-heck 13,1 s[13,1 s] 11,7 s 11,1 s 11,2 s[11,2 s] 12,7 s 12,6 s 8,9 s[9,2 s] 12,3 s 9,6 s[9,7 s] 8,4 s[8,6 s] 8,9 s Kombi 13,3 s[13,3 s] 11,9 s 11,4 s 11,3 s 11,4 s[11,4 s] 12,9 s 9,2 s[9,5 s] 9,1 s[9,4 s] 12,6 s 9,8 s[9,9 s] 8,6 s[8,8 s] 9,1 s Fast-back— 11,5 s 11,3 s — — 9,2 s[9,5 s] 9,1 s[9,4 s] — 8,6 s[8,8 s] — Kraftstoff-verbrauchauf 100 km(kombiniert) Schräg-heck 5,6–6,3 Super[5,9–6,5 l Super] 5,9 l Super 4,9–5,0 l Super 5,5 l Super 5,5 Super[5,8 l Super] 5,4–5,6 l Super 6,2 l Super 5,4 Super[5,5 l Super] 5,9 Super[5,7 l Super] 6,1 l Super5,9 l Super 5,9–6,7 Super[5,7–6,4 l Super] 5,7 Super[5,8 l Super] 6,3–6,5 l Super Kombi 5,6–6,3 Super[5,9–6,5 l Super] 5,9 l Super 4,9–5,2 l Super 5,5 l Super 5,5 Super[5,8 l Super] 5,6–5,8 l Super 6,2 l Super 5,3–5,5 l Super[5,2–5,5 l Super] 5,9 l Super[5,7 l Super] 6,1 l Super6,2 l Super 5,9–6,7 Super[5,7–6,4 l Super] 5,7 Super[5,8 l Super] 6,3–6,6 l Super Fast-back — 5,2 l Super 5,5 l Super — — 5,5–5,7 l Super[5,4–5,6 l Super] 5,9 l Super[5,7 l Super] — 5,7 Super[5,8 l Super] — CO2-Emission(kombiniert) Schräg-heck 126–143 g/km[133–148 g/km] 134 g/km 115–120 g/km 126 g/km 125 g/km[130 g/km] 126–130 g/km 143 g/km 124–129 g/km[120–125 g/km] 134 g/km[130 g/km] 137 g/km139 g/km 133–152 g/km[129–145 g/km] 128 g/km[130 g/km] 142–148 g/km Kombi 126–143 g/km[133–148 g/km] 134 g/km 115–120 g/km 126 g/km 125 g/km[130 g/km] 131–136 g/km 143 g/km 124–129 g/km[120–125 g/km] 134 g/km[130 g/km] 137 g/km139 g/km 133–152 g/km[129–145 g/km] 128 g/km[130 g/km] 142–149 g/km Fastback — 120 g/km 126 g/km — — 129–134 g/km[125–129 g/km] 134 g/km[130 g/km] — 128 g/km[130 g/km] — Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6e Euro 6e-bis Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6dEuro 6e Euro 6e Euro 6d Euro 6e-bis *nicht in Deutschland, in Deutschland nur als Importfahrzeug erhältlich.
2,0 l Hubraum N N Performance N Project C N Performance Bauzeitraum: 11/2017–08/2018 09/2018–04/2019 seit 05/2021 11/2017–08/2018 09/2018–09/2020 09/2019–07/2020 seit 05/2021 Motortyp:R4-Ottomotor Motorbauart:Vierzylinder-Reihenmotormit Direkteinspritzung und Turbolader Hubraum: 1998 cm³ max. Leistung bei 1/min: 184 kW (250 PS)/6000 184 kW (250 PS)/5500–6000 202 kW (275 PS)/6000 206 kW (280 PS)/5500–6000 max. Drehmoment bei 1/min: 353 Nm/1450–4500 353 Nm/2100–4700 353 Nm/1450–4700 392 Nm/2100–4700 Antriebsart:Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig: 6-Gang-Schaltgetriebe Getriebe, optional: — [8-Gang-DCT] Höchstgeschwindigkeit,Schrägheck: 250 km/h 250 km/h[250 km/h] Höchstgeschwindigkeit,Kombi: — Höchstgeschwindigkeit,Fastback: — 250 km/h — 250 km/h — 250 km/h[250 km/h] Beschleunigung,0–100 km/h,Schrägheck: 6,4 s 6,1 s 6,0 s 5,9 s[5,4 s] Beschleunigung,0–100 km/h,Kombi: — Beschleunigung,0–100 km/h,Fastback: — 6,4 s — 6,1 s — 5,9 s[5,4 s] Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert),Schrägheck: 7,0 l Super 7,7 l Super 7,1 l Super 7,8 l Super 7,7 l Super 8,0 Super[8,4 l Super] Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert),Kombi: — Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert),Fastback: — 7,7 l Super — 7,8 l Super — 8,0 Super[8,4 l Super] CO2-Emission, kombiniertSchrägheck: 159 g/km 176 g/km 175 g/km 163 g/km 178 g/km 176 g/km 182 g/km[191 g/km] CO2-Emission, kombiniertKombi: — CO2-Emission, kombiniertFastback: — 176 g/km — 178 g/km — 182 g/km[191 g/km] Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6d
Dieselmotoren