Bei dem Eisenbahnunfall von Tadakuma (jap. , Sumitomo Tadakuma tankō jinsha bōsō jiko) riss am 16. April 1936 das Zugseil einer Standseilbahn in Tadakuma Aufgrund mangelnder Angaben in der Quelle konnte „Tadakuma“ nicht eindeutig lokalisiert werden. Vermutlich handelt es sich um das Kohlebergwerk von Sumitomo in Tadakuma () in der Stadt Honami (heute zu Iizuka gehörig), Landkreis Kaho in der Präfektur Fukuoka (), Kyushu, Japan. 52 Menschen starben.
Ausgangslage Zu einem Bergwerk des Sumitomo-Konzerns wurden die Bergarbeiter mit einer nicht-öffentlichen, betriebsinternen Standseilbahn zu ihrer Arbeitsstätte befördert. Diese Standseilbahn befuhr eine Rampe mit 9 % Steigung. Die Wagen der Bahn wurden mit einem Seil gezogen. Als Sicherheit im Fall eines Seilrisses besaßen die Fahrzeuge Notbremsen. Zwei Wochen vor dem Unfall waren die Bremsen überprüft und für funktionstüchtig befunden worden. Semmens, S. 91.
Unfallhergang Am 16. April 1936 riss das Zugseil, als sich ein Zug mit neun Wagen etwa in der Mitte der Rampe befand. Der Zug entlief ins Gefälle. Die Notbremsen versagten oder erwiesen sich als zu schwach ausgelegt. Nur wenigen Arbeitern gelang es noch abzuspringen. Der Zug wurde auf der Grubensohle zertrümmert.
Folgen 52 Menschen starben, 28 wurden darüber hinaus verletzt und zwei Menschen anschließend vermisst.
Siehe auch Liste schwerer Unfälle im Schienenverkehr
Literatur Peter W. B. Semmens: Katastrophen auf Schienen. Eine weltweite Dokumentation. Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71030-3.
Anmerkungen
Einzelnachweise
Tadakuma Tadakuma Kategorie:Verkehr (Japanisches Kaiserreich) Kategorie:Kyūshū Kategorie:Iizuka Kategorie:Geschichte (Präfektur Fukuoka) Kategorie:Verkehr (Präfektur Fukuoka)