miniatur|hochkant=1.3|Fiat-Abarth 850TC Das vierte 500-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch IV. Internationales ADAC-500km-Rennen, Nürburgring, wurde am 1. September 1963 auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgefahren und war der 18. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft und das achte Rennen der Deutschen Rundstrecken-Meisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Zum zweiten Mal nach 1962 zählte auch 1963 das 500-km-Rennen auf der Nordschleife zur Weltmeisterschaft. Damit, fanden wie im Vorjahr, zwei Wertungsläufe auf dem Nürburgring statt. Das im Mai ausgefahrene 1000-km-Rennen endete mit dem Sieg von Willy Mairesse und John Surtees im Werks-Ferrari 250P. Der Siegerschnitt betrug 133,433 km/h.

Im Gegensatz zum 1000-km-Rennen, wo auch die großen Sportwagen gemeldet waren, bezeichnete man das 500-km-Rennen als die Veranstaltung der kleinen Wagen. Das Siegerfahrzeug war ein von Teddy Pilette und Hans Herrmann gefahrener Werks-Fiat-Abarth 850. Hans Herrmann schaffte mit dem Wagen bei seiner schnellsten Rennrunde eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 131,500 km/h. Der Siegerschnitt lag bei 123,500 km/h und damit nur um 10 km/h unter dem Schnitt beim 1000-km-Rennen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 P 850 82 Abarth Teddy Pilette Hans Herrmann Fiat-Abarth 850 22 2 P 1.0 86 Squadra Tartaruga Fritz Baumann Lotus 23 22 3 GT 1.0 104 Abarth Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000 22 4 P 850 77 Willi Martini Heinrich Hülbüsch Kurt Louis Martini 21 5 GT 1.0 94 John Grenville Sutton John Sutton Marcos GT 21 6 T 1.0 62 Abarth Giampiero Biscaldi Lucien Bianchi Fiat-Abarth 1000 Berlina 21 7 T 850 50 Boo Johansson Boo Johansson Ingemar Johansson Saab 96 21 8 T 850 33 Scuderia Sant Ambroeus Mario Saruggia Giani Morini Prada Fiat-Abarth 850TC 21 9 T 850 34 Scuderia Sant Ambroeus Paolo Renier Carlo Zuccoli Fiat-Abarth 850TC 21 10 T 700 22 Anton Fischhaber Anton Fischhaber BMW 700S 21 11 T 850 40 Erich Bitter Erich Bitter Hans-Peter Koepchen Fiat-Abarth 850 TC 21 12 T 1.0 64 Scuderia Sant Ambroeus Angela Fontana Attilio Zuppini Fiat-Abarth 1000 Berlina 21 13 GT 1.0 96 John Milne John Milne William Shepherd MG Midget 20 14 T 1.0 59 Günter Schreiber Günter Schreiber Kurt Pfnier DKW F 12 20 15 GT 1.0 95 John Milne John Williamson William Shepherd Austin-Healey Sprite 20 16 T 700 95 Dieter Bohnhorst Dieter Bohnhorst Kurt Ahrens BMW 700S 20 17 P 1.0 88 Philippe Dubourg Philippe Dubourg René Bonnet Djet 20 18 T 850 37 Rhein-Ruhr Racing Manfred Hartung Fiat-Abarth 850TC 20 19 T 700 26 Josef Kremer Josef Kremer BMW 700S 20 20 T 850 44 Günter Schreiber Paul Polzin Dieter Fröhlich DKW Junior 20 21 T 1.0 69 Karl Herd Karl Herd Otto Lux Glas S1004 20 22 T 1.0 57 Waldemar Warmbold Waldemar Warmbold DKW F12 20 23 T 850 46 Walter Treser Gerd Raschig DKW Junior 20 24 T 600 1 Rhein-Ruhr Racing Gerhard Wiedemann Heinz Gilges NSU Prinz 19 25 T 700 11 Willi Martini Peter Otto Fred Oehm BMW 700S 19 26 T 700 6 Hannes Haering Hannes Haering Steyr-Puch 500D 19 27 T 700 20 Hellmuth Gerhards Hellmuth Gerhards Wolfgang Seppmann BMW 700S 19 28 T 600 4 Werner Müller Werner Müller NSU Prinz 19 29 T 850 51 Franz-Josef Oebel Franz-Josef Oebel Renault Dauphine 19 30 T 1.0 67 Raymond Schweich Bob Think Raymond Schweich Morris Mini Cooper 19 31 T 600 7 Hessen Karl-Heinz Panowitz Hans Braun NSU Prinz 19 32 T 700 25 Willi Martini Ulrich Deussen BMW 700S 18 33 T 700 14 Feigl Klaus Bongard BMW 700S 18 34 T 600 5 Josef Weber Josef Weber Achim Zerbe NSU Prinz 18 Ausgefallen 35 T 850 43 Peter Ruby Peter Ruby DKW Junior 19 36 T 650 2 Roland Heck Roland Heck NSU Prinz 37 T 700 12 Heinz Liedl Heinz Liedl BMW 700S 38 T 700 12 Feigl Gustav-Dieter Edelhoff BMW 700S 39 T 700 15 Feigl Jürgen Lenk Helmut Sachse BMW 700S 40 T 700 16 Horst Eiteneuer Horst Eiteneuer BMW 700S 41 T 700 16 Jürgen Zink Jürgen Zink BMW 700S 42 T 850 30 Abarth Ferdinando Frescobaldi Fiat-Abarth 850TC 43 T 850 31 Abarth Mauro Bianchi Fiat-Abarth 850TC 44 T 850 32 Abarth Leonardo Cirincione Fiat-Abarth 850TC 45 T 850 35 Luigi Ogna Luigi Ogna Angelino Lepri Fiat-Abarth 850TC 46 T 850 36 Ugo de Giorgio Ugo de Giorgio Fiat-Abarth 850TC 47 T 850 38 Tartaruga Peter Scherrer Fiat-Abarth 850TC 48 T 850 45 Hannelore Werner Hannelore Werner Manfred Roesner DKW Junior 49 T 850 47 Ecurie Francorchamps Emile Holvoet Julien Vernaeve DKW Junior 50 T 850 49 Friedrich Noenen Friedrich Noenen Karl-Heinz Reiter DKW Junior 51 T 850 52 John Aley Sheridan Thynne Jonathan Williams Morris Mini Cooper 52 T 850 53 Johann Abt Michael Endress DKW Junior 53 T 1.0 61 Abarth Peter Nöcker Fiat-Abarth 1000 Berlina 54 T 1.0 65 Scuderia Sant Ambroeus Walter Schneider Fulvio Sestilli Fiat-Abarth 1000 Berlina 55 T 1.0 70 Gerhard Bodmer Gerhard Bodmer Glas S1004 56 T 1.0 71 Gustav Bontemps Gustav Bontemps DKW F12 57 T 1.0 72 Peter Marx Peter Marx Kurt Härtner Auto Union 1000 58 P 850 76 Heinrich Östreich Heinrich Östreich Richard Höhfeld Hoechreich 59 P 850 78 Willi Martini Edmund Graf Gastone Zanarotti Martini 60 P 850 79 Willi Martini Hellmuth Gerhards Uwe Bahnsen Martini 61 P 850 81 Abarth Mauro Bianchi Ulrich Therstappen Fiat-Abarth 850 62 P 1.0 90 Abarth Hans Herrmann Fiat-Abarth 1000S 63 GT 1.0 93 Mike Garton Mike Garton Austin-Healey Sebring Sprite 64 GT 1.0 97 Hubert Patthey Jacques Calderari Robert Calderari Fiat-Abarth 1000 65 GT 1.0 99 Marcos Tommy Weber Marcos Fastback 66 GT 1.0 99 Marcos Peter Jackson Tim Lalonde Marcos Fastback 67 GT 1.0 105 Abarth Gerhard Koch Fiat-Abarth 1000 Berlina Nicht gestartet 68 T 1.0 58 Lufthansa Reinhart Hoensbroech DKW F12 1 69 T 1.0 59 Günter Schreiber Günter Schreiber Auto Union 1000 2 70 T 1.0 66 Scuderia Filipinetti André Knörr Fiat-Abarth 1000 Berlina 3 71 P 1.0 84 Christopher Lawrence Martyn Ryan Deep Sanderdon 301 4 72 P 1.0 85 René Bonnet Claude Bobrowski René Bonnet Djet 5 73 P 2.0 T Abarth Hans Herrmann Abarth 2000 6 74 GT 1.3 00T Abarth Hans Herrmann Abarth-Simca 1300 Bialbero 7

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 Trainingswagen 7 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 75 T 600 3 Hans Böhm Hans Menzel Hans Böhm NSU Prinz 76 T 700 18 Jean Laroche Jean Laroche Pierre Labet BMW 700S 77 T 700 21 Isar Racing Manfred Behnke BMW 700S 78 T 700 23 Jürgen Grähser Jürgen Grähser BMW 700S 79 T 700 24 Hubert Hahne Hubert Hahne Jochen Neerpasch BMW 700S 80 T 850 39 Honore Wagner Fiat-Abarth 850TC 81 T 850 48 Josef Menneken Josef Menneken DKW Junior 82 T 1.0 60 Abarth Fiat-Abarth 1000 Berlina 83 T 1.0 63 Abarth Fiat-Abarth 1000 Berlina 84 T 1.0 68 Dieter Mohr Dieter Mohr Morris Mini Cooper 85 P 850 80 Willi Martini Kurt Louis Martini 86 P 1.0 87 Lotus Continental Fred Kehrmann Andre Welcker Lotus 87 P 1.0 89 Octagon Nick Grace Ginetta G4 88 P 1.0 91 Abarth Tommy Spychiger Fiat-Abarth 1000S 89 GT 1.0 101 Francesco Ghezzi Francesco Ghezzi Fiat-Abarth 1000 90 GT 1.0 102 Domenico Romanello Domenico Romanello Fiat-Abarth 1000 91 GT 1.0 103 Hessen Ludwig Walter Fiat-Abarth 1000

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement P 1.0 Fritz Baumann Lotus 23 2 P 850 Teddy Pilette Hans Herrmann Fiat-Abarth 850 Gesamtsieg GT 1.0 Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000 Rang 3 T 1.0 Giampiero Biscaldi Lucien Bianchi Fiat-Abarth 1000 Berlina Rang 6 T 850 Boo Johansson Ingemar Johansson Saab 96 Rang 7 T 700 Anton Fischhaber BMW 700S Rang 10 T 600 Gerhard Wiedemann Heinz Gilges NSU Prinz Rang 24

Renndaten

Gemeldet: 91 Gestartet: 67 Gewertet: 34 Rennklassen: 7 Zuschauer: 25000 Wetter am Renntag: trocken Streckenlänge: 22,810 km Fahrzeit des Siegerteams: 4:03:38,400 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 22 Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,820 km Siegerschnitt: 123,500 km/h Pole Position: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 1000S (#90) – 10:04,800 = 135,774 km/h Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 850 (#82) – 10:23,500 = 131,500 km/h Rennserie: 18. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 Rennserie: 8. Lauf zur Deutschen Rundstrecken-Meisterschaft 1963

Weblinks

Rennergebnisse

VorgängerrennenBergrennen Ollon-Villars 1963 Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenCoppa-Inter-Europa, 1. Rennen

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 Kategorie:Nürburgring Kategorie:Sportveranstaltung in Rheinland-Pfalz Kategorie:Motorsportwettbewerb in Deutschland