Die PW-6 ist ein am Polytechnikum Warschau entwickeltes doppelsitziges Segelflugzeug in Kunststoffbauweise.
Das Flugzeug erhielt am 11. September 2000 die polnische und am 27. Juni 2006 die EASA-Musterzulassung nach JAR 22. Die Serienproduktion startete bei PZL Świdnik und wurde ab der Seriennummer 78.04.01 bei Zakład Szybowcowy „Jeżów“ weitergeführt.
Geschichte und Konstruktion Entwickelt an der Technischen Universität Warschau weist das Flugzeug bei Leitwerk und Tragfläche einige Ähnlichkeit zum Einsitzer PW-5 auf. Die Länge wuchs um 1,63 m, die Spannweite um 2,56 m auf 16 m. Der freitragende Mitteldecker mit trapezförmigem Flügel und zurückgebogener Nasenleiste außen hat ein Normalleitwerk mit stoffbespanntem Seitenruder. Das Fahrwerk besteht aus drei Rädern mit starrem, per Trommelbremse verzögertem Hauptrad. Die zweigeteilte Haube öffnet nach vorn und hinten.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 + 1 Rumpflänge 7,85 m Spannweite 16 m Höhe am Leitwerk 2,40 m Flügelfläche 15,25 m² Flügelstreckung 16,8 V-Stellung 3° Gleitzahl 35 bei 103 km/h Geringstes Sinken 0,75 m/s bei 94 km/h Leermasse 350 kg max. Startmasse 550 kg Flächenbelastung 27,54–37,38 kg/m² Höchstgeschwindigkeit 260 km/h Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
EASA-TCDS-A.088 (PDF; 80 kB) – Musterzulassung der PW-6, Ausgabe 1 vom 27. Juni 2006
Einzelnachweise
Kategorie:Segelflugzeug