miniatur|Graham Hill, hier beim Großen Preis der Niederlande 1963, siegte bei der RAC Tourist Trophy Die 28. RAC Tourist Trophy, auch News of The World sponsor the 28th R.A.C. Tourist Trophy Race, Goodwood. fand am 24. August 1963 auf der Rennstrecke von Goodwood statt und war der 16. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Auch 1962 fand die RAC Tourist Trophy auf der Rennstrecke von Goodwood statt. Auf der 3,862 Kilometer langen Rennstrecke waren GT-Fahrzeuge in drei Rennklassen startberechtigt. Die Renndistanz betrug 500 Kilometer, was einer Renndistanz von knapp drei Stunden entsprach. Das Training dominierten die beiden Maranello Concessionaires-Ferrari 250 GTO, die von Graham Hill und Mike Parkes gefahren wurden. Hill fuhr mit einer Zeit von 1:27,000 Minuten die schnellste Trainingsrunde und war dabei um vier Zehntelsekunden schneller als Parkes. Auch im Rennen waren die beiden Ferrari-Piloten ungefährdet und lieferten sich bis zum Ende des Rennens einen harten Zweikampf, den Hill mit dem knappen Vorsprung von erneut nur vier Zehntelsekunden für sich entschied.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GT 3.0 11 John Coombs Maranello Concessionaires Graham Hill Ferrari 250 GTO 130 2 GT 3.0 12 John Coombs Maranello Concessionaires Mike Parkes Ferrari 250 GTO 130 3 GT + 3.0 9 C. T. Atkins Roy Salvadori Jaguar E-Type Lightweight 129 4 GT + 3.0 10 John Coombs Jack Sears Jaguar E-Type Lightweight 129 5 GT 3.0 16 Fordwall Garage David Piper Ferrari 250 GTO 128 6 GT + 3.0 7 Protheroe Cars Dick Protheroe Jaguar E-Type Lightweight 128 7 GT + 3.0 2 David Brown Innes Ireland Aston Martin DP214 128 8 GT 3.0 15 North American Racing Team Roger Penske Ferrari 250 GTO LMB 126 9 GT + 3.0 5 Peter Lumsden Peter Lumsden Jaguar E-Type Lightweight 126 10 GT 3.0 17 Chris Kerrison Chris Kerrison Peter Sutcliffe Ferrari 250 GT SWB Drogo 119 11 GT 2.0 22 Chris Barber Mike Beckwith Lotus Elite 116 12 GT 2.0 29 Dickie Stoop Dickie Stoop Porsche 356B 2000 GS Carrera 115 13 GT 2.0 33 J. T. Parker Bob Duggan Mike Johnson Lotus Elite 114 14 GT 2.0 32 Farnborough Racing Ent. Tom Threlfall Lotus Elite 113 15 GT 2.0 28 Richard Jacobs Andrew Hedges Keith Greene MG Midget 112 16 GT 2.0 21 Team Elite Clive Hunt Lotus Elite 112 17 GT 2.0 26 Morgan Motor Co. Adrian Dence Morgan Plus 4SS 111 18 GT 2.0 30 Grantura Engineering Tommy Entwistle Keith Aitchison TVR Grantura 101 19 GT 2.0 19 Royal Air Force Motor Sports Ken Mackenzie Turner Sprint 100 Ausgefallen 20 GT + 3.0 1 David Brown Bruce McLaren Aston Martin DP214 94 21 GT 2.0 19 Chequered Flag Graham Warner Lotus Elan 60 22 GT 2.0 18 SMART John Whitmore Lotus Elan 51 23 GT 2.0 34 Charles Hodgson Charles Hodgson Lotus Elan 46 24 GT 2.0 25 Morgan Motor Co. Pip Arnold Morgan Plus 4SS 35 25 GT 2.0 20 Team Elite Frank Gardner Lotus Elan 23 26 GT 2.0 23 Farnborough Racing Ent. Jon Derisley Lotus Elite 23 27 GT 3.0 14 Tommy Hitchcock Tommy Hitchcock Ferrari 250 GTO 19 28 GT 2.0 35 Roger Nathan Roger Nathan Lotus Elite 14 29 GT 2.0 24 Morgan Motor Co. Chris Lawrence Morgan Plus 4SS 8 30 GT 2.0 27 Richard Jacobs Alan Foster MG Midget 3 Nicht gestartet 31 GT + 3.0 3 John Willment Autos Jack Sears Ken Miles Shelby Cobra 1 32 GT + 3.0 4 John Willment Autos Bob Olthoff AC Cobra 2 33 GT 3.0 36 Ray Meredith Ray Meredith John Brown Morgan Plus 4 3

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 34 GT + 3.0 6 Peter Sutcliffe Peter Sutcliffe Jaguar E-Type Lightweight 35 GT + 3.0 8 Peter Lindner Peter Lindner Peter Nöcker Jaguar E-Type Lightweight

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GT + 3.0 Roy Salavadori Jaguar E-Type Lightweight Rang 3 GT 3.0 Graham Hill Ferrari 250 GTO Gesamtsieg GT 2.0 Mike Beckwith Lotus Elite Rang 11

Renndaten

Gemeldet: 35 Gestartet: 30 Gewertet: 19 Rennklassen: 3 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 3,862 km Fahrzeit des Siegerteams: 3:16:45,600 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 130 Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,115 km Siegerschnitt: 153,115 km/h Pole Position: Graham Hill – Ferrari 250 GTO (#11) – 1:27,000 = 159,824 km/h Schnellste Rennrunde: Graham Hill – Ferrari 250 GTO (#11) – 1:27,400 = 159,023 km/h Rennserie: 15. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

Weblinks

Rennergebnisse

VorgängerrennenCoppa Cittá di Enna 1963 Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenBergrennen Ollon-Villars 1963

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 #1963 Kategorie:Sportveranstaltung in West Sussex Kategorie:Sport (Chichester District) Kategorie:Westhampnett