Die Formel-V8-3.5-Saison 2016 war die 19. Saison der Formel V8 3.5. Es war die erste Saison nach dem Namenswechsel der Meisterschaft, die zuvor Formel Renault 3.5 hieß. Nach dem Ausstieg von Renault Sport war RPM Racing alleiniger Organisator der Rennserie. Sie begann am 16. April in Alcañiz und endete am 6. November in Barcelona. Tom Dillmann gewann den Meistertitel der Fahrer.
Teams und Fahrer Alle Teams verwendeten das Chassis Dallara T12, Motoren von Gibson Technology sowie Reifen von Michelin. Team Auto # Fahrer Rennwochenende 1 1–9 2 1–9 3 1–9 4 1–9 Strakka Racing fand keine Fahrer für die Saison und trat somit zu keinem Rennen an. Das Team blieb jedoch in der Meldeliste. 5 6 7 1–9 8 1–9 15 1–9 16 1–9 17 8, 9 18 19 20 1–9 21 1–3 4 6 7 8, 9 22 1–9 23 1–9 24 1–4, 6, 8, 9 25 1–9 26 1–9 Anmerkungen
Änderungen bei den Teams Im Vergleich zur Vorsaison gab es einige Veränderungen bei den Teams: fünf Rennställe zogen sich aus der Meisterschaft zurück, vier neue stiegen in die Meisterschaft ein.
Ausstiege DAMS stieg nach vier Jahren, in denen es zweimal die Teamwertung gewann, aus der Meisterschaft aus und verlegte die frei werdenden Ressourcen in die GP3-Serie. Das Team gab den Ausstieg im Oktober 2015 bekannt. Carlin Motorsport beendete sein Engagement im März 2016, nachdem der Rennstall keine Fahrer für ein Engagement in der Serie gefunden hatte. Carlin war 2003 in die Rennserie eingestiegen. Carlin wollte sich mehr auf sein Engagement in der GP2-Serie fokussieren. Tech 1 Racing zog sich einen Monat vor Saisonbeginn aus der Rennserie zurück. International Draco Racing stieg zum Saisonende 2015 aus der Rennserie aus und stellte den Rennbetrieb vollständig ein. Pons Racing gab etwa einen Monat vor Saisonbeginn den Ausstieg aus der Meisterschaft bekannt, um sich mehr auf seine Einsätze in der Moto2 zu konzentrieren. Pons hatte mit Aleksander Bosak und Beitske Visser bereits zwei Fahrer für die Saison unter Vertrag genommen. Zeta Corse meldete sich nicht zur neuen Saison. Der Rennstall hatte bereits in der Vorsaison keine Rennen absolviert, stand jedoch auf der Meldeliste.
Einstiege Das Durango Racing Team rückte für Tech 1 Racing in die Serie nach. RP Motorsport erweiterte sein Motorsportengagement um ein Rennteam in der Formel V8 3.5. AF Corse übernahm das Equipment von Draco und meldete sein Team unter dem Namen SMP Racing. Der spanische Geschäftsmann Teo Martín stieg mit seinem Rennstall Teo Martín Motorsport in den Formelsport ein und übernahm die Fahrzeuge von DAMS. Martín kaufte Ende 2012 die Reste des HRT F1 Team, das zuvor den Rennbetrieb eingestellt hatte und stieg mit seinem Rennstall 2015 in den GT-Sport ein. Zur Saison 2016 integrierte er Emilio de Villota Motorsport in seinen Rennstall.
Rennkalender Der Rennkalender der Saison 2016 umfasste neun Rennwochenenden, an denen je zwei Rennen stattfanden. Die Veranstaltung in Alcañiz fand im Rahmen der Renault Sport Series, die Veranstaltung in Mogyoród im Rahmen der Tourenwagen-Weltmeisterschaft und die Veranstaltung Le Castellet im Rahmen des Blancpain GT Series Endurance Cup statt. Alle anderen Veranstaltungen wurden zusammen mit den von Jesús Pareja organisierten Rennserien Euroformula Open bzw. International GT Open ausgetragen.
Im Vergleich zum Vorjahr wurden die Rennen in Le Mans, Monte Carlo und auf dem Nürburgring durch Le Castellet, Monza und Barcelona ersetzt.
Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter 1. 16. April 2. 17. April 3. 23. April 4. 24. April 5. 21. Mai 6. 22. Mai 7. 25. Juni 8. 26. Juni 9. 23. Juli 10. 24. Juli 11. 10. September 12. 11. September 13. 1. Oktober 14. 2. Oktober 15. 29. Oktober 16. 30. Oktober 17. 5. November 18. 6. November
Wertungen Punktesystem Die Punkte wurden in allen Rennen nach folgendem Schema vergeben:
Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Fahrerwertung Pos. Fahrer Punkte R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 1 3 2 2 1 2 2 4 6 4 4 3 2 12 8 DNF 8 3 1 237 2 1 5 3 4 3 DNF 6 1 10 6 2 4 2 3 11 2 2 4 230 3 DNF 14* DNF 9 1 DNF 1 3 DNF 3 DNF 5 7 1 2 1 1 7 197 4 7 7 6 2 DNF DNF 2 2 1 1 6 13 1 6 8 14 9 2 189 5 5 1 4 3 8 5 8 4 5 5 5 1 4 DNF 4 DNF 4 12 183 6 2 DNF 5 5 DNF 1 5 DNF 2 7 1 6 3 DNF 3 3 DNF DNF 175 7 4 3 11 7 5 6 3 5 3 2 DNF 12 5 2 5 7 DNF 6 161 8 DNF 4 9 10 4 7 7 11 7 9 7 DNF 6 5 6 10 8 10 85 9 12 10 DNF DNF DNS DNF 10 12 12 3 1 6 5 5 70 10 11 9 8 8 11* DNF DNF 7 6 DNF 11 11 11 4 9 12 7 3 59 11 6 8 DNF DNF 10 3 11 8 DNF 11 4 7 9 10 DNF 9 DNF 13 55 12 8 11 10 DNF 6 4 DNF DNF 8 8 10 8 8 DNF 10 11 6 DNF 51 13 10 12 7 DNS 7 DNF 9 10 9 10 8 9 14* 9 7 5 10 8 48 14 9 6 1 6 12* DNF 43 15 DSQ 4 11 9 14 16 10 7 7 17 13 13 DNF DNF 9 8 13 13 11 12 13 DNF 13 11 DNF 15 12 14 6 18 9 10 3 19 12 9 2 20 DNF 13 DNF 11 0 Pos. Fahrer R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Punkte Fett – Pole-Position Kursiv – Schnellste Rennrunde * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
Einzelnachweise
Kategorie:Motorsportsaison 2016 #2016