Der T-54W () ist ein sowjetischer Kettentraktor, der ab 1967 im Kischinjowski Traktorny Sawod (dt. Kischinauer Traktorenwerk, kurz КТЗ bzw. KTS) produziert wurde. Er ist der Nachfolger des ähnlichen T-50W und basierte technisch auf dem bekannten Radtraktor MTZ-50 aus dem Minski Traktorny Sawod. Das Fahrzeug ist für die Arbeit im Weinanbau und in Sonderkulturen gedacht.
Fahrzeuggeschichte mini|Andere Ansicht des gleichen Fahrzeugs (2010)
Der erste im Kischinjowski Traktorny Sawod gebaute Traktor war der ab 1962 gefertigte T-50W,Zur Werksgeschichte und der Traktorenproduktion (russisch) der technisch je nach Quelle noch auf dem Radtraktor MTZ-5Zur Geschichte der Traktoren T-50W und T-54W (russisch) oder auch bereits auf dem MTZ-50Webseite mit Sammlung der Modellversionen des MTZ-50 (russisch) basiert. Ab 1967 wurde dann der auf dem MTZ-50 basierende T-54W gefertigt.
Vom T-54W gab es zwei sich in der Spurweite unterscheidende Versionen. Während sie beim T-54W-S1 950 Millimeter beträgt, ist sie beim T-54W-S2 mit nur 850 Millimeter geringer gewählt. Schmalere Fahrzeuge waren für Arbeitsbreiten zwischen 1,5 und 2 Meter gedacht, breitere dagegen für Arbeitsbreiten von mehr als zwei Metern. Der Traktor verwendet den gleichen Motor und auch das gleiche Getriebe wie der MTZ-50. Außerdem sind starke Parallelen in der Gestaltung von Motorhaube und Kabine vorhanden. Der T-54W hat anders als der Radtraktor jedoch Schiebetüren.
Außer den beiden Versionen des T-54W mit unterschiedlicher Spurweite wurden noch die Spezialversionen T-54L und T-54S gebaut. Der T-54L war ein Forsttraktor und wurde nur kurzzeitig von 1969 bis 1971 gefertigt. Der T-54S dagegen war für die Rübenernte konzipiert und wurde, genau wie die Grundversion T-54W, von 1967 bis 1974 produziert.Uwe Siemer: Traktoren aus der Sowjetunion. Eine Chronik von den Anfängen bis 1990. TRAKULA, Rastede. Ohne ISBN, etwa 2015, S. 21 sowie S. 80. Ab 1974 wurde mit dem T-70 ein auf dem MTZ-80 basierender Nachfolger gefertigt.Webseite zu verschiedenen Traktoren aus Kischinau, auch zum Nachfolger T-70 (russisch)
Im Rahmen einer Aufbauhilfe wurden sämtliche Konstruktionspläne einem 1965 neu gegründeten Hersteller in Karlowo, Bulgarien zugänglich gemacht. Dieser produzierte den T-54W mit nur geringen technischen Anpassungen unter dem Beinamen „Bolgar“ von 1968 bis 1972 in Lizenz.Zur Lizenzproduktion in Bulgarien (russisch)
Technische Daten Die nachfolgenden Daten gelten für den T-54W.Datensammlung zum Fahrzeug sowie kurze Beschreibung (russisch)
Motor: Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor Motortyp: D-50 Dauerleistung: 50 PS (37 kW) bei 1600 min−1 Hubraum: 4,75 l Bohrung: 110 mm Hub: 125 mm Anlasser: Elektromotor Typ ST-212 spezifischer Kraftstoffverbrauch: 195 g/PSh Tankinhalt: 100 l Leistungsgewicht: 14,2 PS/t Zugkraft: maximal 19,6 kN Getriebetyp: handgeschaltetes Getriebe mit neun Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen Geschwindigkeiten: vorwärts: 1,03–16,4 km/h rückwärts: 2,17–3,70 km/h Hydraulikanlage hinten Zapfwelle hinten, fahrkupplungsabhängig, 5,62 Umdrehungen pro Meter Fahrstrecke
Abmessungen und Gewichte Höhe: 2200 mm Breite: 1050 oder 1250 mm, je nach Bauweise Länge: 3400 mm Bodenfreiheit: 270 mm Spurweite: je nach Ausführung 850 oder 950 mm Kettenbreite: 300 mm Radstand: 1600 mm zwischen den Kettenrädern Gewicht: 3530 kg Motorgewicht: 475 kg spezifischer Bodendruck: 0,58 kg/cm³
Einzelnachweise
Weblinks
Foto eines vollständigen T-54W und anderer Traktoren aus dem Kischinjowski Traktorny Sawod (russisch)
Kategorie:Traktormodell Kategorie:Kettenfahrzeug