Die S-Bahn Oberösterreich ist ein am 11. Dezember 2016 eingeführtes S-Bahn-System im Großraum Linz in Oberösterreich. Im ersten Schritt erfolgte zunächst eine Vereinheitlichung des Taktfahrplans mit exakt gleichen Abfahrtsminuten und Schließung von Taktlücken sowie die Einführung einheitlicher Linienbezeichnungen.

Betrieb

Linie Verlauf Strecken Betriebs­führung Fahr­zeuge Länge Linz Hbf – Enns – St. Valentin – Steyr – Garsten Westbahn und Rudolfsbahn ÖBB Reihen 4024 und 4744 ca. 47 km Linz Hbf – Wels Hbf (meist weiter als Regionalzug nach Salzburg/Freilassing) Westbahn ÖBB Reihen 4024 und 4744 ca. 24 km Linz Hbf – Pregarten Summerauer Bahn (Linz–Gaisbach-Wartberg,St. Valentin–České Budějovice) ÖBB Reihen 4024 und 4744 ca. 32 km Linz Hbf – Traun – Kremsmünster – Kirchdorf an der Krems Pyhrnbahn ÖBB Reihen 4024 und 4744 ca. 51 km Linz Hbf – Eferding Linzer Lokalbahn Stern & Hafferl Stadler GTW ca. 24 kmkünftige LinienLinz Hbf – Kleinzell Neubaustrecke und MühlkreisbahnStadler CitylinkLinz Hbf – GallneukirchenNeubaustreckeStadler CitylinkLinz Hbf – PregartenNeubaustreckeStadler Citylink

Die S-Bahn-Linien verkehren gegenwärtig täglich von 5:30 Uhr bis 23:30 Uhr im Stundentakt, wobei zu den Hauptverkehrszeiten der Takt verdichtet wird. Es ist vorgesehen, die Intervalle auf einen halbstündigen Takt zu verdichten. Auf einigen Strecken kann dies jedoch erst nach Ausbau der Infrastruktur erfolgen, insbesondere auf den Strecken Linz – Wels und Linz Hbf – Kleinmünchen. Die Schaffung des S-Bahn-Systems erfolgte auf Grundlage bestehender Regionalzuglinien. In den ersten 100 Tagen nach Einführung des S-Bahn-Systems stiegen die Fahrgastzahlen um fünf Prozent. mini|Ein ÖBB-Triebzug der Reihe 4024 im Design der S-Bahn Oberösterreich mini|Ein Stadler GTW-Triebzug der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft im Design der S-Bahn Oberösterreich

Stationen

Ausbauvorhaben

Verlängerung nach Micheldorf

Die Linz–Kirchdorf wird im Dezember 2025 vom derzeitigen Endpunkt in Kirchdorf an der Krems zum nächstgelegenen Bahnhof in der Nachbargemeinde Micheldorf verlängert werden. Dafür wird der Bahnhof Micheldorf in den Jahren 2024 und 2025 komplett umgebaut, sodass sowohl ein Mittelbahnsteig als auch ein Randbahnsteig nach dem Umbau zur Verfügung stehen. Entgegen mehrfachen Ankündigungen von Vertretern des Landes OÖ und der Marktgemeinde Micheldorf, dass nach Fertigstellung des Umbaus des Bahnhofs Micheldorf die von Kirchdorf nach Micheldorf verlängert wird, verkehren ab 14. Dezember 2025 nur einzelne S-Bahn Umläufe tatsächlich bis Micheldorf. Die Mehrheit der S-Bahn-Umläufe hat weiterhin in Kirchdorf an der Krems ihren Ausgangs- & Endpunkt. Bei einer Pressekonferenz am 7. November 2025 kündigte Verkehrslandesrat Günther Steinkellner an, dass die -Züge ab Dezember 2026 bis Micheldorf geführt werden.

Neue Haltestellen

Im Zuge des 4-gleisigen Lückenschlusses der Westbahn im Abschnitt Linz Hbf–Linz Kleinmünchen ist geplant, eine Haltestelle Linz Franckviertel für Züge der und der zu errichten.

Im Ortsteil Kremsdorf nahe dem Haid Center ist in den Jahren 2030er-Jahren die Errichtung einer neuen Haltestelle geplant, bis zu der die Straßenbahnlinie 4 vom derzeitigen Endpunkt beim Schloss Traun verlängert werden soll.

Regional-Stadtbahn Linz

Es ist vorgesehen, dass über die geplante Regional-Stadtbahn Linz drei neue Linien der S-Bahn Oberösterreich geführt werden:

: Linz Hbf – Kleinzell (ab Bhf Linz Urfahr über Mühlkreisbahn) : Linz Hbf – Gallneukirchen : Linz Hbf – Pregarten

Diese Linien sollten dazu vom Hauptbahnhof aus über eine neue zu errichtende Strecke im Osten der Stadt Linz und über die neue Linzer Eisenbahnbrücke zu einem neu zu errichtenden Nahverkehrsknoten Urfahr Ost geführt werden. Die soll von diesem zum Mühlkreisbahnhof und dann weiter über die Mühlkreisbahn (Strecke Linz–Aigen-Schlägl) nach Kleinzell geführt werden. Die soll vom Nahverkehrsknoten Urfahr Ost über die Universität Linz nach Gallneukirchen geführt werden, die soll an Gallneukirchen vorbei über Engerwitzdorf nach Pregarten geführt werden.

Verlängerung nach Aschach an der Donau

Nach Übernahme der Aschacher Bahn (Strecke Haiding–Aschach) durch die dem Land Oberösterreich gehörende Schiene OÖ, ist die Verlängerung der von Eferding nach Aschach an der Donau geplant.

Weblinks

S-Bahn Oberösterreich

Einzelnachweise

Oberosterreich Kategorie:Verkehr (Oberösterreich)