Der KamAZ-45143 () ist ein Lastwagen aus der Produktion des KAMAZ-Werks in Nabereschnyje Tschelny. Der Kipper mit flacher Mulde ist für landwirtschaftliche Zwecke gedacht.
Fahrzeugbeschreibung mini|Seitenansicht des gleichen Fahrzeugs (2014) mini|KamAZ-45143 mit niedrigen Bordwänden (2014) mini|KamAZ-45143 im Einsatz neben einem russischen Mähdrescher (2007)
Über die Produktionsgeschichte des KamAZ-45143 ist nichts bekannt. Weder ist klar, wann KAMAZ mit der Serienproduktion begann noch wann exakt der Vorgänger KamAZ-55102 eingestellt wurde. Auch wird das Fahrzeug heute vom Hersteller nicht offiziell angeboten.Übersicht über die von KAMAZ gebauten und vermarkteten Lkw (russisch) Allerdings geht aus Pressemitteilungen des Unternehmens hervor, dass auch mit Stand 2016 noch Fahrzeuge vom Typ KamAZ-45143 produziert werden.Pressemitteilung von KAMAZ über die Auslieferung von zehn KamAZ-45143 an ein Unternehmen in Omsk im August 2016 (russisch)
Es kommt ein Neungangschaltgetriebe zum Einsatz, den Motor stellt KAMAZ selbst her. Der Dieselmotor vom Typ KamAZ-740.31-240 leistet in der Grundversion 240 PS (176 kW), es werden auch andere Motoren mit bis zu 280 PS (206 kW) verbaut. (russisch) Es wird kein Allradantrieb angeboten, die Kraft wird auf beide Hinterachsen übertragen.
Wesentlichste Änderung gegenüber typischen Ausführungen als Baukipper ist die verwendete Kippmulde. Sie ist zu beiden Seiten entleerbar, nicht jedoch nach hinten. Außerdem weicht ihre Form stark von den sonst verwendeten Mulden ab. Die Ladefläche ist rechteckig mit flachem Boden ausgeführt. In der Grundausführung fasst sie knapp acht Kubikmeter Material, ist mit zusätzlichen Aufsätzen aber bis auf über 15 Kubikmeter erweiterbar. Der Lkw darf jedoch nur zehn Tonnen zuladen, bedeutend weniger als andere dreiachsige Kipper des Herstellers. Das Fahrzeug ist für die Landwirtschaft konzipiert, wo sehr voluminöse Schüttgüter anfallen, die allerdings nicht besonders schwer beziehungsweise dicht sind.
Es werden vom Hersteller drei Varianten gefertigt:
KamAZ-45143-10 – Modell mit niedrigen Bordwänden für 7,8 Kubikmeter Ladevolumen KamAZ-45143-11 – Version mit hölzernen Aufsatzbrettern für 10 Kubikmeter Ladung KamAZ-45143-13 – Ausführung mit hohen Metallladewänden für 15,4 Kubikmeter Ladung
Technische Daten Die hier aufgeführten Daten gelten für Fahrzeuge vom Typ KamAZ-45143.Ausführliche Webseite zum Fahrzeug mit Bildern und technischen Daten (russisch) Über die Bauzeit hinweg und aufgrund verschiedener Modifikationen an den Fahrzeugen können einzelne Werte leicht schwanken.
Motor: Viertakt-V8-Dieselmotor Motortyp: KamAZ-740.31-240 Leistung: 240 PS (176 kW) Hubraum: 10,85 l Bohrung: 120 mm Hub: 120 mm Abgasnorm: EURO 2 Getriebe: manuelle Neungang-Schaltgetriebe Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Durchschnittsverbrauch: 26,0 l/100 km Durchschnittsverbrauch im Winter: 28,6 l/100 km Tankinhalt: 500 l Antriebsformel: 6×4
Abmessungen und Gewichte Länge: 7615 mm Breite: 2500 mm Höhe: 2900 mm Radstand: 3690 + 1320 mm Wendekreis: 19,6 m Spurweite vorne: 2043 mm Spurweite hinten (Doppelbereifung): 1800 mm Inhalt der Kippmulde: 7,8 m³, erweiterbar bis auf 15,4 m³ maximaler Kippwinkel (nach rechts und links): 50° Leergewicht: ca. 9300 kg Zuladung: 10.000 kg zulässiges Gesamtgewicht: 19.355 kg Anhängelast: 14.000 kg zulässiges Gesamtgewicht des Zugs: 33.355 kg Achslast vorne: 4870 kg Achslast hinten (Doppelachse): 14.485 kg
Einzelnachweise
Weblinks
Herstellerwebseite (russisch) (russisch)
Kategorie:Lkw-Modell 45143