mini|Die Brücke im Bau (2016) Die Beipanjiang-Brücke (; im Chinesischen auch mit der Bezeichnung Nizhu He Daqiao 尼珠河大桥 „Große Nizhu-He-Brücke“; im Englischen auch Duge Bridge nach der gleichnamigen Gemeinde im Kreis Shuicheng) ist eine 1341 m lange Schrägseilbrücke in China, die mit ihrer Höhe von 565 m über dem Talgrund die Siduhe-Brücke sowie die Pulibrücke als höchste Brücke der Welt ablöste (als Rekordhalterin wurde sie ihrerseits 2025 von der Huajiang-Schlucht-Brücke abgelöst). Das letzte Teilstück wurde am 10. September 2016 eingefügt. Das Bauwerk wurde am 29. Dezember 2016 für den Verkehr freigegeben.
Geographische Lage Die Brücke liegt auf der Grenze zwischen den Provinzen Guizhou und Yunnan und überspannt das Tal des Beipan Jiang. Sie ist Teil der Autobahn Hangzhou–Ruili (G56), die Liupanshui und Xuanwei miteinander verbindet. Die Fahrzeit zwischen diesen Städten soll sich durch den Neubau dieser Straße von fünf auf weniger als zwei Stunden verkürzen.
Konstruktion und technische Daten mini|hochkant|links|Konstruktionszeichnung Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2012 mit der Errichtung der Stahlbeton-Pylone. Der östliche Hauptpylon erreicht eine Höhe von 269 m, der westliche 247 m. Bei einer Gesamtlänge von 1341 m liegt die maximale Spannweite bei 720 m. Der von Schrägseilen gehaltene, 1232 m lange Fahrbahnträger ist eine stählerne Fachwerkkonstruktion. An sie schließt sich eine 102 m lange Balkenbrücke aus Beton an. Die Fahrbahn führt in 565 m Höhe über den Fluss.
Siehe auch Liste der höchsten Brücken
Einzelnachweise
Weblinks
Beipanjiang Bridge Duge bei www.wegenwiki.nl (niederländisch) Peter Leuten: Lückenschluss über den Wolken auf hauser-verlag.de
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