Die Antonow An-180 war ein Projekt des ukrainischen Flugzeugherstellers Antonow.
Entwicklung Der Entwurf sah ein Mitteldecker-Passagierflugzeug mit gepfeilten Tragflügeln und Turboprop-Antrieb vor. Die 1991 begonnene Entwicklung wurde 2005 eingestellt. Hervorzuheben ist die vorgesehene Anbringung der mit je zwei gegenläufigen Propellern ausgestatteten Turboprop-Triebwerke des Typs Iwtschenko Progress D-27 an den Enden von Pylonen unterhalb des T-Höhenleitwerkes. Anfangs war vorgesehen, die Triebwerke an den Enden des Höhenleitwerkes zu montieren. Die Bestuhlung war vorgesehen in der Anordnung 2-2-2.
Ursprünglich sollte der Erstflug 1995 stattfinden.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 2 + 2 Kabine Passagiere 175 Länge 43,00 m Spannweite 35,60 m Rumpfdurchmesser 4,30 m Flügelfläche 127 m² Flügelstreckung 10,0 max. Nutzlast 18.000 kg Leermasse 42.500 kg max. Startmasse 71.700 kg Reisegeschwindigkeit 800 km/h. Dienstgipfelhöhe 10.100 m Triebwerke zwei Turboproptriebwerke ZMKB Progress Iwtschenko Progress D-27 je
Kategorie:Antonow Kategorie:Transportflugzeug Kategorie:Nicht realisiertes Flugzeugprojekt Kategorie:Zweimotoriges Turbopropflugzeug