Der Hong Kong Central Harbourfront Circuit () ist ein temporärer Stadtkurs für Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft in Hongkong mit einer Länge von 1,86 km.
Geschichte Am 9. Oktober 2016 fand im Rahmen der Saison 2016/17 erstmals ein Rennen auf dieser Strecke statt.
Vor dem Hongkong E-Prix 2017 wurde die aus Kurve drei und Kurve vier bestehende Schikane zur Verringerung der Fahrzeug-Geschwindigkeiten enger gestaltet.
2019 fand am 10. März das dritte und vorläufig letzte Rennen auf dem Kurs statt. Für die Folgesaison änderte die FIA aufgrund einer höheren erwarteten Teilnehmerzahl die Streckenkriterien und verlangte eine Streckenlänge von 2,2 km. Eine vierte Veranstaltung wurde aufgrund der Proteste in Hongkong 2019/2020 und der folgenden weltweiten COVID-19-Pandemie abgesagt.
Im März 2023 wurde Hong Kong als Austragungsort der Finalläufe der World Rallycross WM bekannt gegeben. Dazu wurde von der Firma Apex Circuit Design ein 1,225 km langer Straßenkurs an der Central Harbourfront entworfen, wobei Teile der ehemaligen Formel-E-Strecke eingebunden wurden. Die Schotterabschnitte wurden auf dem Central Harbourfront Event Space angelegt.
Streckenbeschreibung Der Kurs führt über öffentliche Straßen im Stadtviertel Central in unmittelbarer Nähe des Two International Finance Centre und des Victoria Harbour. Er verläuft im Uhrzeigersinn und besteht aus zehn Kurven. Der Streckenbelag bestand teils aus Asphalt und zum Teil aus Betonstraßen. Die Strecke führte dabei über folgende Straßen: Man Kwong Street – Man Cheung Street – Man Yiu Street – Lung Wo Road – Yiu Sing Street –
Weblinks
Hong Kong Central Harbourfront Circuit auf Rennstreckendatenbank Racing Circuits Info Hong Kong Central Harbourfront Circuit auf Rennergebnisdatenbank Racing Reference (englisch) Hong Kong Central Harbourfront Circuit auf Ergebnisdatenbank The Third Turn (englisch)
Einzelnachweise
Hongkong Kategorie:Rennstrecke in der Volksrepublik China Kategorie:Sportstätte in Hongkong Kategorie:Stadtkurs