Der Bahnhof Mittweida ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Riesa–Chemnitz und der früher hier anschließenden Strecke Mittweida–Dreiwerden auf dem Gebiet der Stadt Mittweida in Sachsen.
Geschichte
Der Bahnhof Mittweida wurde am 1. September 1852 eröffnet.
Zwischen 1906 und 1997 zweigte vom Bahnhof die Bahnstrecke Mittweida–Dreiwerden/Ringethal ab, die hauptsächlich als Industriebahn genutzt wurde.
Gebäude Das am 22. Mai 1900 eröffnete Empfangsgebäude des Bahnhofs steht unter Denkmalschutz.Denkmalschutz Das Gebäude befindet sich seit 21. September 2015 im Besitz der Stadt Mittweida, nachdem es im Jahre 2013 an eine Privatperson versteigert worden war.
Bahnanlagen Vorhandene Hochbauten sind das Empfangsgebäude, der Güterschuppen sowie Stellwerk B1, welches die Signal- und Sicherungsanlagen des Bahnhofes bedient. Bis 2007 hieß dieses Stellwerk B2; im selben Jahr wurde Stellwerk W1 am nördlichen Bahnhofskopf aufgelassen und abgerissen. Bis Mitte der 1970er Jahre gab es im Empfangsgebäude zudem eine Befehlsstelle.
Der Bahnhof besitzt heute noch vier Gleise, davon ein Stumpfgleis (Gleis 1).
Der Hausbahnsteig an Gleis 1 ist 128 Meter lang, der durch eine Unterführung und damit nicht barrierefrei zu erreichende Mittelbahnsteig an den Gleisen 2 und 3 124 Meter. Beide Bahnsteige sind 38 Zentimeter hoch und überdacht. auf deutschebahn.com, abgerufen am 19. September 2016
Bedeutung und Verkehr 1914 war Mittweida Halt vierer Eilzugpaare, davon dreier durchgängiger Berlin–Chemnitz, dazu von täglich mindestens acht Nahverkehrszugpaaren Döbeln–Chemnitz.Reichskursbuch Juli 1914, Nachdruck, 5. Auflage, 1995, Ritzau KG – Verlag Zeit und Eisenbahn, Pürgen, ISBN 3-921 304-09-1
1936 war Mittweida Halt dreier täglicher Schnellzugpaare und eines Eilzugpaares von Berlin nach Chemnitz, ein zusätzliches Paar vor Sonn- und Feiertagen hin und sonn- und feiertags zurück. Dazu fuhren zahlreiche Personenzüge nach Chemnitz, weniger Richtung Waldheim und Döbeln.Deutsches Kursbuch Sommer 1936, Ritzau KG – Verlag Zeit und Eisenbahn – Pürgen, Nachdruck, 1. Auflage, 1990
Bis zum 27. Mai 2006 war Mittweida ein Halt der Interregio-Linie Berlin–Chemnitz.Marcus Grahnert: Abfahrtstafel Mittweida 2006, Datenbank Fernverkehr, abgerufen am 19. September 2016
Heute halten in Mittweida noch Regionalbahnzüge zwischen Chemnitz, Riesa und Elsterwerda, betrieben von der Bayerischen Oberlandbahn unter der Marke Mitteldeutsche Regiobahn sowie Züge des Chemnitzer Modells, betrieben von der City-Bahn Chemnitz. In Mittweida fahren City-Bahn und Regionalbahn rund eine halbe Stunde versetzt ab.
Verkehrsanbindung
Linie Zuglauf Takt (min) EVU RB45 Chemnitz Hbf–Riesa 60 Bayerische Oberlandbahn C14 Thalheim (Erzgeb)–Chemnitz Hbf–Mittweida 60 City-Bahn ChemnitzStand: 29. Januar 2022
Weblinks
Bilder und Gleispläne auf Sachsenschiene.de
Einzelnachweise
Mittweida Mittweida Kategorie:Bauwerk in Mittweida Kategorie:Kulturdenkmal in Mittweida