Citroën South Africa ist ein ehemaliger Automobilhersteller im südafrikanischen Pretoria und eine Tochtergesellschaft des Unternehmens Citroën. Das Unternehmen wurde im November 2009 in Peugeot Citroen South Africa (Pty) Ltd. umbenannt. Seit dem 1. Juni 2017 ist das Unternehmen eine Tochtergesellschaft der VT Holdings Co. Ltd.Eintrag auf Bloomberg.com.
Vorgeschichte Bereits 1959 vereinbarten Citroën und das Unternehmen Atlanta Industries Ltd. bzw. später Stanley Motors Ltd. die Montage von D-Modellen in Johannesburg oder Natalspruit in der damaligen Provinz Transvaal.L'histoire de la marque auf www.passion-citroen.com.Made in South Africa/Vervaarding in Suid-Afrika auf www.citroenet.org.uk. Während laut einer Quelle diese Produktion 1965 nach nur 1232 produzierten Einheiten endete, wurde in diesem Jahr laut einer anderen Quelle das Modell DS19 durch das Modell ID19 abgelöst. Laut einer dritten Quelle erfolgte die Montage der Fahrzeuge bis 1971 alleine durch Praetor Assemblers. Im Jahr 1967 folgte die DS19M mit Schaltgetriebe. Bis 1969 waren in Südafrika rund 7300 Exemplare abgesetzt worden, die aber nicht alle in Südafrika produziert worden waren.
Im Jahr 1969 wechselte die Produktion in das ehemalige Jeep-Werk in Pretoria, bevor diese ein Jahr später in das Rover-Werk in Port Elizabeth verlegt wurde.Du Plessis, Johannes Hendrik, , Johannesburg 1978, S. 26.N. J. Swart: The South African motor industry in an international context, Johannesburg 1974, S. 164. Die montierten Modelle DS20 und DS20M wurden von einigen Händlern auch zu DS21 umgebaut.
Geschichte Im Jahr 1972 wurde das Unternehmen Citroën South Africa gegründet. auf www.citroen-mania.com.ar. Der Name wird auch mit Citroën Sud Afrique angegeben.Service des affaires européennes et internationales (Hg.), Caractère des exportations de l'industrie automobile française., Paris 1974, Teil 2 (PDF; 4,6 MB). Im gleichen Jahr wurde der DS 20/5 mit Schaltgetriebe präsentiert.Prospekt des Citroën DS20/5 auf www.citroenet.org.uk.
1973 folgten der DS23 Pallas und der GS1220 mit 1,2 l Hubraum und 45 kW.GS-Prospekt auf Englisch und Afrikaans (PDF).
Nach der Übernahme von Citroën im Jahr 1975 schloss Peugeot das Werk in Port Elizabeth und verlagerte die Produktion zu den Rosslyn Motor Assemblers.M. Compton / T. J. Gallwey: Motor Assemblies Limited. A small South African Assembly Plant that became a major Manufacturer, 2009.
Im Jahr 1979 stellte Citroën South Africa seinen Betrieb ein. Insgesamt waren 30.327 Fahrzeuge (davon 10.944 D-Modelle) produziert worden.
Einzelnachweise
Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Südafrika) Kategorie:Citroën Kategorie:Unternehmensgründung 1972