Der 1865 erbaute Bahnhof Denzlingen ist ein Trennungsbahnhof in Baden-Württemberg, an dem die Elztalbahn Denzlingen–Elzach von der Hauptstrecke Mannheim–Karlsruhe–Freiburg–Basel (Rheintalbahn) abzweigt. Er wird von Zügen der Deutschen Bahn AG (DB) sowie der SWEG Südwestdeutschen Landesverkehrs-AG bedient und besitzt insgesamt vier Bahnsteiggleise.

Geschichte Mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnittes Offenburg–Freiburg (Breisgau) Hbf der von Mannheim über Karlsruhe und Freiburg nach Basel führenden Rheintalbahn am 30. Juli 1845 begann die Geschichte des Bahnhofs Denzlingen. Das alte Denzlinger Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1846 südlich der Hauptstraße gilt als ältestes Zeugnis der Eisenbahngeschichte im Ort und als seltenes Beispiel früher Bahnhofsarchitektur. Das neue Bahnhofsgebäude entstand im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Rheintalbahn 1864 etwa 200 Meter weiter nördlich.Badische Zeitung online vom 31. Mai 2026; abgerufen am 12. Juni 2026

Die Elztalbahn in Richtung Waldkirch wurde schließlich 1875 auf Initiative der Stadt Waldkirch fertig gestellt.Deutsche Reichsbahn: Die Deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835–1935. Berlin 1935, S. 109. Den Betrieb, der am 1. Januar 1875 eröffnet wurde, übertrug die Stadt Waldkirch 1887Gerhard Greß: Verkehrsknoten Freiburg und seine Umgebung in den fünfziger und sechziger Jahren. EK-Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-263-8, S. 66. den Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen. Erst 1901 wurde die Elztalbahn um zwölf Kilometer bis zu ihrem heutigen Streckenendpunkt Elzach verlängert.140 Jahre Eisenbahn in Freiburg – Nebenstrecken. Freiburg 1985.

1955 wurde die komplette Strecke der Rheintalbahn und damit auch der Bahnhof Denzlingen elektrifiziert.

Im Jahr 1997 wurde die Elztalbahn vom Zweckverband Regionalverkehr Breisgau (ZRF) zusammen mit der Breisacher Bahn als Pilotstrecke für das integrierte Regionalverkehrskonzept „Breisgau-S-Bahn 2005“ ausgewählt. (PDF-Datei; 108 kB) Presseerklärung des ZRF vom 2. Dezember 2005. In den folgenden Jahren wurde das Angebot im Personenverkehr ausgebaut und die Bahnanlagen umfassend saniert und erneuert.

Die Unterführung zum Mittelbahnsteig wurde in den frühen 1980er-Jahren gleichzeitig mit der Straßenunterführung Vörstetter Straße erbaut. Zuvor war der Mittelbahnsteig für die Fahrgäste über einen Reisendenübergang erreichbar. Eine Schiebeschranke zwischen den Gleisen wurde vor Ankunft eines Zuges auf Gleis 2, und nochmals nach Abfahrt desselben, vom diensthabenden Bahnhofsmitarbeiter mit deutlicher Ansage geöffnet – ähnlich wie bis 2020 in Waldkirch, jedoch manuell. Die Position der Furt ist noch heute (2020) erkennbar am geriffelten Bordstein auf Gleis 2 gegenüber dem Bahnhofsgebäude.

Empfangsgebäude Das recht stattliche Empfangsgebäude des Denzlinger Bahnhofs steht heute im Erdgeschoss leer. Das obere Stockwerk befindet sich in Privatbesitz.

Gleisanlagen Der Bahnhof Denzlingen besitzt drei durchgängige Hauptgleise, welche alle über einen Bahnsteig verfügen. Vom Hauptgleis 1 zweigt in nördliche Richtung ein weiteres Bahnsteiggleis mit der Nummer 5 ab, welches den Ausgangspunkt der Elztalbahn darstellt. Daneben liegen noch zwei bahnsteiglose Abstellgleise.

Gleis 1 ist das durchgehende Gleis am Hausbahnsteig. Hier verkehren heute alle Regionalzüge der Deutschen Bahn in Richtung Offenburg. Gleis 2 ist ein Durchgangsgleis und teilt sich mit Gleis 3 einen Mittelbahnsteig. Hier halten die DB-Züge nach Basel und die SWEG-Züge nach Freiburg. Das am Mittelbahnsteig zu Gleis 2 liegende Gleis 3 dient heute lediglich als Ausweichgleis für Züge in südliche Richtung. Auf dem in nördlicher Richtung von Gleis 1 abzweigenden Gleis 5 halten die SWEG-Züge in Richtung Waldkirch und Elzach. Die Gleise 6 und 7, welche als Stumpfgleise für den Güterverkehr dienen, sind heute noch sichtbar und werden von der Deutschen Bahn als Abstellgleise für Bauzüge verwendet. Badische Zeitung, 26. Juni 2014, abgerufen am 15. September 2015.

Der Zugang zum Mittelbahnsteig erfolgt durch eine Unterführung mit Treppen und Rampen. Aufzüge gibt es hier nicht. Der Einstieg in die hier verkehrenden Züge ist damit nicht barrierefrei möglich.

Zugverbindungen Denzlingen wird täglich von etwa 120 Zügen bedient. Es bestehen Direktverbindungen nach Basel, Freiburg im Breisgau, Offenburg und Karlsruhe. Die Gemeinde gehört dem Regio-Verkehrsverbund Freiburg (RVF) an.

Fernverkehr Planmäßig halten in Denzlingen keine Fernverkehrszüge. Die nächste, planmäßig im Fernverkehr bediente Station ist Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof. Jedoch dient der Denzlinger Bahnhof bei Bauarbeiten rund um den Freiburger Hauptbahnhof vereinzelt als Ersatzhalt für diesen, falls die Fernzüge die Güterumgehungsbahn Freiburg benutzen müssen.

Nahverkehr Planmäßig wird Denzlingen von den Regional-Express-Zügen zwischen Offenburg und Basel (Linie RE7) bedient. Hinzu kommen stündlich die Regionalbahnen der Linie RB26 sowie einzelne Züge der Linie RB27. Auf der Elztalbahn nach Waldkirch und Elzach fährt halbstündlich die Linie S2 der SWEG, welche Teil der Breisgau-S-Bahn ist.

Linie Verlauf Takt Betreiber RE7 (Karlsruhe –) Offenburg – Lahr (Schwarzw) – Emmendingen – Denzlingen – Freiburg (Breisgau) – Schallstadt – Bad Krozingen – Müllheim – Basel Bad Bf (– Basel SBB) 60 min DB Regio

Busverkehr Östlich der beiden Güterabstellgleisen befindet sich der Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) mit sechs Bussteigen. Dort verkehren die regionalen und städtischen Buslinien, welche den Bahnhof mit den umliegenden Städten, Gemeinden und Dörfern verbinden. Eine Buslinie ergänzt die Elztalbahn in Richtung Waldkirch und Elzach (Linie 7206). Ein siebter Bussteig liegt seitlich des Busbahnhofs in Richtung Süden und trennt den Busbahnhof und das Empfangsgebäude. Dort verkehren ausschließlich die Busse und Taxen bei einem eventuell benötigten Schienenersatzverkehr (SEV).

Radverkehr Seit März 2024 befindet sich am Bahnhof Denzlingen eine Station des Fahrradverleihsystems „Frelo“. Weitere Stationen befinden sich im Osten Denzlingens sowie in den Nachbargemeinden Reute, Vörstetten und Gundelfingen, wodurch diese besser an den Bahnhof angeschlossen wurden. Zu den vorhandenen 350 überdachten Radabstellplätzen wurden bis November 2024 196 neue Radabstellplätze geschaffen.

Weblinks

Einzelnachweise

Denzlingen Kategorie:Kulturdenkmal in Denzlingen Kategorie:Erbaut 1845 Kategorie:Rheintalbahn Denzlingen