mini|Das National Highway System in Kanada
Das National Highway System in Kanada wurde vom Rat der kanadischen Verkehrsminister ins Leben gerufen. Es stellt die Nachfolge beziehungsweise die Ergänzung zum Konzept des Trans-Canada Highways aus dem Jahre 1949 dar und wurde 1988 beschlossen. Ziel des Trans-Canada-Highways war seinerzeit, alle Provinzen durch einen Highway zu verbinden, der gewisse Mindeststandards im Straßenbau erfüllt. Bei der Einführung 1988 wurden 24.500 km in das National Highway System aufgenommen, bis 2017 wurde das Netz auf 38.098 km erweitert. Die Straßen selbst werden mit Ausnahme des Trans-Canada-Highways nicht mit besonderen Straßenschildern markiert.
Geschichte 1949 wurde das Konzept eines Trans-Canada-Highways beschlossen. Ab 1950 wurde ein Highway gebaut beziehungsweise schon vorhandene Straßenabschnitte genutzt, um die West- und Ostküste Kanadas miteinander zu verbinden. Über eine Strecke von 7821 km wurde Victoria in der Provinz British Columbia mit St. John’s in Neufundland und Labrador verbunden. 1962 wurde der Trans-Canada-Highway von John Diefenbaker, dem Premierminister, eröffnet, die Bauarbeiten wurden jedoch erst 1971 abgeschlossen.
Bei einer Sitzung der kanadischen Verkehrsminister wurde 1988 eine Erweiterung des bestehenden Systems beschlossen. In das National Highway System (NHS) wurden die Straßen aufgenommen, die für den internationalen bzw. interprovinziellen Verkehr von Bedeutung waren. Im Gegensatz zu europäischen Straßensystemen unterstehen die meisten Straßen mit überregionaler Bedeutung wie zum Beispiel Bundesautobahnen in Kanada nicht einer Bundesbehörde, sondern sind in provinzieller Verantwortung und Besitz. Daher unterstehen nur 3 % des Straßensystems den Bundesbehörden, weitere 3 % sind in kommunaler Verantwortung. Erweiterungen im NHS werden daher vom Rat der Verkehrsminister vorgenommen, seit Gründung des NHS' wurde dieses um knapp 13.600 km erweitert, die letzten bedeutenden Veränderungen wurden 2005 vorgenommen, seither gab es verschiedene kleinere Anpassungen.
Gliederung Das National Highway System gliedert die Straßen in drei Kategorien:
Core Routes Das Herzstück des Straßennetzes bilden die Core Routes. Sie verbinden die Provinzen miteinander bzw. sind an die wichtigen Grenzübergangsstellen angeschlossen. 27.726 km werden als Core Routes geführt.
Feeder Routes Diese machen 4456 km im NHS aus. Sie haben primär keinen interprovinziellen Charakter, sondern führen auf die Core Routes hin. Sie stellen Verbindungen zu Bevölkerungs- bzw. Industriezentren dar.
Northern and Remote Routes Diese Straßen führen in den Norden des Landes bzw. zu abgelegenen Gebieten. Diese Straßen haben einen Umfang von 5917 km.
Streckennetz Das Streckennetz obliegt in 97 % aller Fälle den Provinzen. Es führt durch alle Provinzen und Territorien außer Nunavut, das nicht an das weitere kanadische Straßennetz angeschlossen ist. Die unten aufgeführten Routen sind Bestandteile des National Highway Systems.
Klassifizierung:
C = Core Routes
F = Feeder Routes
N = Northern and Remote Routes
Die grün markierten Routen sind Bestandteile des Trans-Canada-Highways, der Ost- und Westküste Kanadas verbindet.mini|80px|Schild des Trans-Canada Highways
Alberta Route Abschnitt Klasse Länge1 Grenze zu Saskatchewan bei Walsh – Grenze zu British Columbia am Kicking Horse Pass C 534,72Fort McLeod – EdmontonC447,8Donnelly – Highway 35 bei GrimshawC82,43Medicine Hat – Grenze zu British Columbia am Crowsnest PassC324,14Grenze zu Montana – LethbridgeC103,49Calgary – Grenze zu SaskatchewanC324,815/28/28A/63Highway 16 in Edmonton – Fort McMurrayC431,316Grenze zu Saskatchewan in Lloydminster – Grenze zu British Columbia am Yellowhead PassC641,128Highway 63 in Edmonton – Cold LakeF215,535Highway 2 bei Grimshaw – Grenze zu den Northwest Territories am Hay RiverC465,443Edmonton – Grenze zu British Columbia westlich von Grande PrairieC498,949Valleyview – DonnellyC76,658Rainbow Lake – Highway 35 in High LevelN139,6Highway 35 in High Level – Highway 88 nördlich von Fort VermilionN56,969Highway 63 bei Saprae Creek – Fort McMurray AirportC6,0201Highway 1 – Highway 1 (Umfahrung Calgary)C65,0216Highway 16 – Highway 16 (Umfahrung Edmonton)C78,0Calgary: Barlow Trail/114th Ave SE/52nd St SE/Dufferrin PlaceHighway 2 – CP Intermodal TerminalC3,4Calgary: Barlow Trail/54th Ave SE/27th St SEHighway 2 – CN Intermodal TerminalC1,9
British Columbia Route Abschnitt Klasse Länge1Grenze zu Alberta am Kicking Horse Pass – VictoriaC993,02Grenze zu Alberta bei Tupper – Dawson CreekC42,03Grenze zu Alberta am Crowsnest Pass – HopeC833,04Highway 19 westlich von Parksville – Port AlberniF38,05Tête Jaune Cache – HopeC531,011Abbotsford – Grenze zu Washington südlich von AbbotsfordC3,015Grenze zu Washington südlich von Surrey – Highway 99 in SurreyC3,016Grenze zu Alberta am Yellowhead Pass – Prince RupertC1074,017Victoria – Highway 99 in SurreyC44,019Nanaimo – ParksvilleC41,0Highway 1 südlich von Nanaimo – Duke Point Ferry TerminalC7,6Parksville – Campbell RiverF118,437Highway 16 bei Terrace – KitimatF57,7Highway 16 bei Kitwanga – Alaska HighwayN724,095Highway 3 westlich von Yahk – Grenze zu Idaho bei EastportF11,397Cache Creek – Grenze zum Yukon bei TeslinC1812,0Highway 97C westlich von Westbank – Highway 97A/B nördlich von VernonC80,0Highway 97 C westlich von Westbank – PentictonF44,1Penticton – Grenze zu Washington südlich von OsoyoosF65,097AHighway 97A/B nördlich von Vernon – SicamousC66,097BHighway 97A/B nördlich von Vernon – Salmon ArmC14,097CMerritt – Highway 97 westlich von WestbankC106,099Grenze zu Washington südlich von Surrey – Highway 1 in VancouverC59,0Highway 1 in Vancouver – WhistlerC103,0101Langdale – Powell RiverF112,2Vancouver: McGill St.Highway 1 – Hafen Vancouver (Vanterm und Centerm)C4,0Delta: Deltaport WayHighway 99 – Hafen Vancouver (Deltaport)C10,0Surrey: River Rd. und Elevator Rd.Highway 17/99 – Fraser River PortC15,0Prince Rupert: Fairview Terminals Rd.Highway 16 – Hafen von Prince RupertC2,0Richmond: Bridgeport Rd./Sea Island WayHighway 99 – Vancouver International AirportC1,7Victoria: McTavish/Canora/Willingdon Rd.Highway 17 – Victoria AirportC0,8Kelowna: Airport WayHighway 97 – Kelowna AirportC0,3Abbotsford: Mt. Lehman Rd.Highway 1 – Abbotsford AirportC2,9Prince George: Old Cariboo HighwayHighway 16 – Prince George AirportC5,0Vancouver: 176th St., 104 Ave.Highway 1 – CN Vancouver Intermodal TerminalC2,0Vancouver: Hwy 7/7B, Kennedy Rd.Highway 1/7B – CP Vancouver Intermodal FacilityC14,0
Manitoba Route Abschnitt Klasse Länge1Grenze zu Ontario bei West Hawk Lake - Grenze zu Saskatchewan bei ElkhornC500,16Highway 100 bei Winnipeg – ThompsonF740,610Brandon – Highway 16 westlich von MinnedosaC93,610/60Highway 6 südlich von Grand Rapids – Flin FlonN368,216Portage la Prairie – Grenze zu Saskatchewan westlich von RussellC267,275Winnipeg – Grenze zu North Dakota bei EmersonC93,6Winnipeg: Winnipeg Route 90, Sargent Rd., Wellington Rd.Highway 101 bei Winnipeg – James H. Richardson AirportC13,3101Highway 1 – Highway 1 (Nordumfahrung Winnipeg)C49,6221Highway 101 bei Winnipeg – CPR WestonC13,9Winnipeg: Plessis RoadHighway 100 – Symington YardC6,0
Neufundland und Labrador Route Abschnitt Klasse Länge1Channel-Port aux Basques – St. John’sC911,02Route 1 bei Mount Pearl – Hafen St. John’sC14,840Route 1 in St. John’s – St. John’s AirportC1,3100Route 1 südlich von Blaketown – Fährhafen bei ArgentiaC44,0340Route 1 südlich von Lewisporte – Lewisporte Marine TerminalC15,0350Route 1 östlich von Grand Falls-Windsor – BotwoodC17,6430Route 1 in Deer Lake – Fährhafen bei St. BarbeF298,0450ARoute 1 in Corner Brook – Hafen Corner BrookC3,9500Grenze zu Québec westlich von Labrador City – Labrador CityN19,0500/510Labrador City – Blanc-SablonN1142,0
New Brunswick Route Abschnitt Klasse Länge1Petitcodiac – Grenze zu Maine bei St. StephenC240,02Grenze zu Québec nördlich von Edmundston – Grenze zu Nova Scotia östlich von SackvilleC515,27Highway 1 östlich von Saint John – Route 2 südlich von OromoctoC76,58Bathurst – MiramichiF70,2Fredericton – MiramichiF191,311Bathurst – CampbelltonF106,5Miramichi – Route 15 in ShediacF122,0Miramichi – BathurstF176,715Moncton – Port ElginC59,516Route 2 westlich von Sackville – Mitte Confederation BridgeC58,117Campbellton – Grenze zu Maine in Saint-LéonardF147,095Route 2 in Woodstock – Grenze zu Maine östlich von WoodstockC14,4111Route 1 in Rothesay – Saint John AirportC9,6Fredericton: Nevers Rd., Route 102Route 2 – Fredericton International AirportC5,8Saint John: Municipal streetsRoute 1 - Hafen St. John East SideF6,7Route 1 - Hafen St. John West SideF2,6Moncton: Route 15, Harrisville Bd., Dieppe Bd., Route 132Route 2 – Greater Moncton Roméo LeBlanc International AirportC6,2Belledune: Turgeon Rd.Route 11 – Hafen von BelleduneF4,7
Northwest Territories Route Abschnitt Klasse Länge1 – Mackenzie HighwayGrenze zu Alberta am Hay River – Highway 3 westlich von Hay RiverC187,0Highway 3 westlich von Hay River – WrigleyN505,52 – Hay River HighwayEnterprise – Hay RiverC48,6Highway 1 südlich von Hay River – YellowknifeC340,04 – Ingraham HighwayYellowknife – km 69,2N69,28 – Dempster HighwayGrenze zum Yukon westlich von Fort McPherson – InuvikN272,5
Nova Scotia Route Abschnitt Klasse Länge101Bedford – YarmouthC309,2102Halifax – TruroC102,4103Halifax – YarmouthF294,3104Grenze zu New Brunswick westlich von Amherst – Port HastingsC274,9104/4Port Hastings – SydneyC130,0105/125Sydney – North Sydney Ferry TerminalC22,5106Highway 104 östlich von New Glasgow – Caribou ferry terminalC18,5111Highway 118 in Dartmouth – Halifax: Victoria Rd.C3,0Highway 118 in Dartmouth – Einfahrt Autoport TerminalC10,0118Highway 102 bei Fall River – Highway 111 in DartmouthC14,7303Digby – Digby ferry terminalC7,5Halifax: Joseph Howe Dr., Kempt Rd., Barrington St., Lower Water St., Hollis St.Highway 102 – Hafen HalifaxC12,0
Nunavut Nunavut ist am NHS nicht angeschlossen.
Ontario