Die Anlegestellen in der Gemeinde Wendeburg umfassen zwei Liegestellen und einen Yachthafen auf dem Gebiet der Gemeinde Wendeburg, Niedersachsen.
Geographie
mini|Marina Bortfeld (2012), Blick von Südost, im Hintergrund die Liegestelle Bortfeld Die Anlegestellen in der Gemeinde Wendeburg liegen an drei voneinander räumlich getrennten Standorten. Diese befinden sich südlich und westlich des Ortskerns an der Bundeswasserstraße Mittellandkanal auf einer Höhe von , der Scheitelhaltung des Kanals. Bei km 213,4 zweigt vom Mittellandkanal nach Süden hin der Stichkanal Salzgitter ab. 1,5 km westlich des Abzweiges unterquert die Aue in einem 90 m langen Düker den Mittellandkanal.
Lage:Gewässer – km Bezeichnung Kailänge Ausstattung MLK 210,8 Nord LiegestelleEuropäischer Schiffahrts- und Hafenkalender, S. A463 Sophiental 60 m, gespundet Anlegestelle für die Ausflugs- und Freizeitschifffahrt, abgerufen am 23. Juli 2016 MLK 212,9 Nord Liegestelle Bortfeld 1.200 m, gespundet Poller, Liegeplätze für die Berufsschifffahrt, Wendebucht für Schubverbände bis zu 185 m Länge, Liegestelle und Slipstelle für Kleinfahrzeuge MLK 213,5 Süd Marina Bortfeld 80 m, Kaimauer 25 Wasserliegeplätze, 2 Steganlagen, Slipanlage, Wasser, Strom, Sanitär,Hafeninformationen der Marina Bortfeld, abgerufen am 23. Juli 2016. Gastronomie, ÖPNV
Geschichte Als der Bau des Mittellandkanals in den Jahren 1927 bis 1930 Wendeburg erreicht hatte, gab es dort zunächst keinen eigenen Hafen. Am 29. März 1931 ging erstmals nahe bei Sophiental ein Frachter vor Anker, um nicht mehr benötigtes Baumaterial zu laden, das in Amsterdam gelöscht werden sollte.Aus der Landeshauptstadt: in Braunschweigische Staatszeitung vom 30. März 1931, S. 6 Nachdem weitere Teilabschnitte des Kanals fertiggestellt waren, begann der Schifffahrtsbetrieb bis Braunschweig am 18. Oktober 1933.Rolf Ahlers: Wendezelle 1380 - 1980 : Dorfgeschichte. Schützenfestgemeinschaft, Wendezelle 1980, S. 53 Die offizielle Einweihungsfeier des Braunschweiger Hafens fand aber erst am 13. Mai 1934 statt.Stadtchronik Braunschweig für das Jahr 1934 auf www.braunschweig.de, abgerufen am 7. August 2016 Er war für viele Jahre der östliche Endpunkt des Mittellandkanals.ck.: Braunschweig ist Hafenstadt. Jhrb. des Braunschweiger Landwehrverbandes, Verlag Waisenhaus-Buchdruckerei, Braunschweig, Jg. 11, 1934, S. 44 f.
Seitdem sich bei Sophiental direkt am Mittellandkanal 1933 eine Gastwirtschaft etabliert hatte, wurde dort ein Schiffsanleger für die Ausflugs- und Freizeitschifffahrt errichtet. Bis 2002 wurde Sophiental vom Hafen Braunschweig aus fahrplanmäßig zweimal wöchentlich mit dem MS Brunswik angefahren.Fahrgastschiff Brunswik auf www.binnenschifferforum.de, abgerufen am 27. August 2018R. Herbert Meyer: Die traurige Abschiedsfahrt der M/S Brunswik. In: Braunschweiger Zeitung vom 9. April 2004 Davor fuhr das Fahrgastschiff MS Weserstolz auf dieser Strecke.Fahrgastschiff Weserstolz auf www.binnenschifferforum.de, abgerufen am 24. August 2018
Unmittelbar daneben entstand ab 1964 das Vereinsgelände des Braunschweiger Motorboot Clubs mit Bootsanlegestelle, Slipanlage und einem 1,6-Tonnen-Kran als ortsfestes Portal mit Einschienen-Laufkatze. Der Motorbootclub zog Anfang der 1970er Jahre nach Watenbüttel in einen eigenen Hafen um. Dabei wurde auch der Kran an den neuen Standort umgesetzt. Er leistet heute noch in der Marina Watenbüttel gute Dienste.Chronik des BMC, abgerufen am 12. Juli 2026.
Die Liegestelle Bortfeld gegenüber der Abzweigung des Stichkanals nach Salzgitter wurde bereits bei dessen Bau angelegt. Die damals noch antriebslosen Lastkähne wurden hier für den Weitertransport mit den staatlichen Monopolschleppern durch Abhängen und „Aufpacken“ zu Schleppzügen neu geordnet. Heute finden an dieser Liegestelle bis zu zehn Großmotorgüterschiffe gleichzeitig einen Liegeplatz, jedoch ermangelt es an belastbaren Zufahrten und es bestehen keine Ver- oder Entsorgungsmöglichkeiten. In den 1960er Jahren wurde am Südufer, zwischen dem Stichkanal Salzgitter und der Straßenbrücke für die L475, gelegentlich Kies für West-Berlin verladen. Die großzügige Dimensionierung der Abzweigstelle ermöglicht es, auch Schubverbänden bis zu 185 m Länge zu wenden, ohne dass die Leichter abgekoppelt werden müssen.
Nachdem die Kiesgrube aufgelassen war, entstand dort in den späten 2000er Jahren die Marina Bortfeld, die 2014 eröffnet wurde. Der Yachthafen verfügt über eine eigene Slipanlage, Bootsstege und alle üblichen Ver- und Entsorgungsmöglichkeiten für Kleinfahrzeuge. Kleinere Schiffe bis 5 m Breite und 2 m Tiefgang können, nach Voranmeldung, ebenfalls einlaufen. Des Weiteren entstanden nach und nach mehrere Dutzend Anlegestellen, die sich in Privatbesitz befinden. In der Nähe gibt es Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomie.
Gewerbe und Infrastruktur Die Anlegestellen in der Gemeinde Wendeburg bieten keine regelmäßigen Umschlagsmöglichkeiten und dienen der Ausflugs- und Freizeitschifffahrt sowie der Berufsschifffahrt als Warte- und Liegemöglichkeiten.
Verkehr Die Liegestellen Sophiental und Bortfeld können nur über unbefestigte Betriebswege angefahren werden. Die Marina Bortfeld ist über eine Gemeindestraße an die Landesstraße L 475 angebunden. Bushalte bestehen an der Liegestelle Sophiental in 500 m Entfernung. Die Marina Bortfeld wird unweit des Kais bedient.
Weblinks
Luftbild der Marina Bortfeld 2010 Sportbootliegehafen bei Sophiental, Fotografie 1989 auf Deutsche Digitale Bibliothek, abgerufen am 2. November 2016
Einzelnachweise
Wendeburg Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Peine Kategorie:Mittellandkanal Kategorie:Bauwerk in Wendeburg Kategorie:Erbaut in den 1930er Jahren Kategorie:Schifffahrt (Niedersachsen)