mini|Heckansicht mini|5LS R Concept (2014 Auto China)
Der DS 5LS ist eine Limousine des französischen Automobilherstellers DS Automobiles, die am 19. Dezember 2013 im Louvre in Paris enthüllt wurde, bevor die Vermarktung in China am 28. März 2014 begann. Es handelt sich um eine Stufenheck-Ausgabe des DS5 in einer neuen Karosserievariante, bei der LS für „Luxury Sedan“ steht.
Das Modell basiert auf der Plattform PF2, die sowohl beim DS4 als auch beim DS5 verwendet wird. Das Armaturenbrett übernimmt einige Elemente vom DS4, während der Instrumentenblock und das Lenkrad vom DS5 stammen. Der Wagen wird von einem Vierzylinder-Ottomotor mit 1,6 Litern Hubraum und Turbolader (Twin Scroll) angetrieben, der aus der Zusammenarbeit von PSA und BMW hervorgegangen ist und entwickelt. Er verfügt über ein 6-Stufen-Automatikgetriebe. Alternativ ist ein 1,8-Liter-Ottomotor mit verfügbar. Beide Motoren werden auch im SUV DS 6 angeboten. Die Motorvariante mit wurde nicht beibehalten, da ihre Leistung als unzureichend für ein Fahrzeug aus der DS-Modellpalette betrachtet wurde. Der Wagen weist eine Länge von 4,70 m auf und übertrifft damit den DS5 um 17 cm. Die Breite beträgt 1,84 m, während sich die Höhe auf 1,50 m bei einem Radstand von 2,72 m beläuft. Der DS 5LS wird wie der DS5 im Werk von CAPSA in Shenzhen hergestellt.
Es handelt sich um das erste Serienmodell der Marke DS, das mit dem DS-Logo ohne Doppelwinkel im Kühlergrill vermarktet wird. Dennoch wird die Verbindung mit der Muttermarke beibehalten, da der Namenszug „Citroën“ auf dem Heck steht. Der DS 5LS orientiert sich an der neuen Frontpartie, die mit dem Konzeptfahrzeug Citroën DS Numéro 9 und später dem DS Wild Rubis eingeführt wurde, wobei der Kühlergrill mit der Bezeichnung „DS Wings“ zwischen die Scheinwerfer eingelassen ist.
Technische Daten VTi 140 THP 160 35 THP THP 200 Bauzeitraum 03/2014–07/2015 03/2014–04/2016 04/2016–04/2019 04/2019–2020 03/2014–04/2016 04/2016–10/2017 Motorkenndaten Motortyp R4-Ottomotor Hubraum 1813 cm³ 1598 cm³ 1751 cm³ max. Leistung bei min−1 / 6300 / 6000 / 6000 / 6000 / 5800 / 5500 max. Drehmoment bei min−1 170 Nm / 3500 240 Nm / 1400–4000 260 Nm / 2000–3500 275 Nm / 1700–4500 280 Nm / 1400–4000 Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe Getriebe, optional (6-Stufen-Automatikgetriebe) — Messwerte Höchstgeschwindigkeit 192 km/h(192 km/h) 205 km/h 212 km/h 230 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 10,6 s(12,1 s) 8,8 s 9,0–9,6 s 8,9 s 8,0 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert) k. A. 7,7 l Super 6,3 l Super 6,2 l Super 7,4 l Super 6,4 l Super CO2-Emission (kombiniert) k. A. k. A. 150 g/km k. A. k. A. 152 g/km Leergewicht 1420 kg(1455 kg) 1475 kg 1515 kg 1520 kg Tankinhalt 60 l Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Weblinks
Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Limousine