mini|Heckansicht
Der VW Phideon () ist eine viertürige Stufenheck-Limousine der Oberklasse des deutschen Automobilherstellers Volkswagen, die in Zusammenarbeit mit SAIC Motor von Shanghai Volkswagen ausschließlich für den chinesischen Markt in Anting gebaut wurde. Das Fahrzeug wurde auf dem Genfer Auto-Salon im Frühjahr 2016 vorgestellt. In China kam die Limousine im Oktober 2016 zu den Händlern.
Name Der Name besteht aus dem Kunstwort Phide-on und soll an Fides, die römische Personifikation des Vertrauens, erinnern.
Modellpflege Auf der Shanghai Motor Show im April 2017 präsentierte Volkswagen den Phideon als Plug-in-Hybrid-Modell GTE.
Im September 2020 stellte Volkswagen eine überarbeitete Version der Limousine vor.
Technik Der Phideon basiert auf der chinesischen Langversion des Audi A6 und nutzt als erster VW den neuen Modularen Längsbaukasten (MLBevo).auto-motor-und-sport.de Zu den Sonderausstattungen gehören LED-Scheinwerfer, ein Head-up-Display, und als erstes bei VW überhaupt, ein kamerabasierter Nachtsicht-Assistent. Außerdem gab es Fahrerassistenzsysteme für das Rangieren und Parken, das Spurhalten, das Tempo und den korrekten Abstand.
Technische Daten 380 TSI 480 V6 Bauzeitraum 10/2016–11/2020 01/2019–12/2023 10/2016–11/2020 Motorkenndaten Motortyp Reihen-Vierzylinder-Ottomotor V-Sechszylinder-Ottomotor Hubraum 1984 cm³ 2995 cm³ max. Leistung bei min−1 / 4500–6250 / 5250–6500 max. Drehmoment bei min−1 350 Nm / 1500–4500 350 Nm / 1650–4500 440 Nm / 2900–4500 Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb Getriebe, serienmäßig 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 240 km/h 250 km/h (abgeregelt) Beschleunigung, 0–100 km/h 8,1 s 6,3 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 7,0 l Super 6,8–7,1 l Super 9,1 l Super Leergewicht 1815 kg 1805–1900 kg 2025 kg Tankinhalt 75 l Abgasnorm China V China VI China V
Einzelnachweise
Weblinks
Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse Kategorie:Limousine Kategorie:Hybridelektroautomodell Phideon