Der Cadillac XT5 (Abkürzung für Crossover Touring 5) ist ein Sport Utility Vehicle des Automobilherstellers Cadillac.

1. Generation (seit 2016)

mini|Heckansicht alt=Armaturenbrett des Cadillac XT5|mini|Innenraum

Geschichte Das Nachfolgemodell des Cadillac SRX wurde auf der LA Auto Show im November 2015 der Öffentlichkeit vorgestellt. Gefertigt wird der Fünfsitzer seit Frühjahr 2016 in den Vereinigten Staaten und in China. In Deutschland war er ab Juli 2016 zu Preisen ab 48.800 Euro erhältlich.

Sicherheit Der XT5 hat eine Rückspiegelkamera, mit der sich eine um 300 Prozent bessere Übersicht einstellen lässt. Per Knopfdruck lässt sich diese aktivieren und deaktivieren.

Das Fahrzeug mit Vorderradantrieb aus dem Modelljahr 2017 erhielt beim Crashtest durch NHTSA eine Bewertung von vier Sternen, das des Modelljahrs 2018 mit Allradantrieb erhielt von der NHTSA fünf Sterne und das des Modelljahrs 2017 erhielt vom Insurance Institute for Highway Safety beim „Moderate overlap front“-Crashtest eine „Good“-Bewertung.

Technische Daten Den Antrieb übernimmt ein leistender 3,6-Liter-V6-Ottomotor ohne Turbolader („Sauger“) und mit Zylinderabschaltung. Außerdem ist noch ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Ottomotor erhältlich. Serienmäßig erfolgt der Antrieb über die Vorderräder, optional ist Allradantrieb verfügbar. In Europa war der 3,6-Liter-Benziner die einzig erhältliche Motorisierung, in China war hingegen nur der 2,0-Liter-Motor verfügbar.

Das Fahrwerk hat vorn McPherson-Federbeine und hinten eine Mehrlenkerachse.

2.0 3.6 Bauzeitraum seit 2020 2019–2020 2016–2019 seit 2016 Markt China, USA China USA, Europa Motorkenndaten Motorart Ottomotor Motorbauart R4 V6 Hubraum 1998 cm³ 3649 cm³ max. Leistung bei min−1 / 5000 / 5000 / 5000 / 5500 / 6700 max. Drehmoment bei min−1 350 Nm / 1500–4000 400 Nm / 3000–4000 400 Nm / 3000–4300 368 Nm / 5000 Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Antrieb, optional (Allradantrieb) — (Allradantrieb) Getriebe, serienmäßig 9-Stufen-Automatikgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 210 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 8,0 s(8,3 s) 8,1 s 8,2 s 7,5 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 7,3 l Super(7,8 l Super) 7,5 l Super(7,9 l Super) 8,2 l Super 8,7 l Super 10,0 l Super CO2-Emissionen, kombiniert 229 g/km Leergewicht 1830 kg(1915 kg) 1795 kg 1885–1930 kg 1808 kg(1954 kg) Werte in ( ) gelten für Fahrzeuge mit Allradantrieb

Zulassungszahlen Zwischen 2016 und 2019 sind in Deutschland insgesamt 570 Cadillac XT5 neu zugelassen worden. Mit 220 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

2. Generation (seit 2024)

mini|Heckansicht mini|Innenraum

Geschichte Nachdem erste Bilder der zweiten Generation im Januar 2024 vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie im Rahmen des Homologationsprozesses veröffentlicht wurden, präsentierte Cadillac sie offiziell im August 2024. Ende September 2024 kam sie zunächst in China auf den Markt.

Technische Daten Angetrieben wird der Wagen in China ausschließlich vom aus dem Vorgängermodell bekannten 2,0-Liter-Vierzylinder-Ottomotor mit 174 kW (237 PS). Gegen Aufpreis ist wieder Allradantrieb verfügbar. Eine Plug-in-Hybrid-Version wurde im Mai 2026 angekündigt. Sie erreicht eine Systemleistung von 385 kW (524 PS).

2.0T PHEV Bauzeitraum seit 09/2024 seit 09/2026 Markt China Motorkenndaten Motorart Ottomotor Ottomotor + Elektromotor Motorbauart R4 Hubraum 1998 cm³ 1498 cm³ Motoraufladung Turbolader max. Leistung bei min−1 174 kW (237 PS) / 5000 385 kW (524 PS) max. Drehmoment bei min−1 270 Nm / 1750–4500 740 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb Antrieb, optional (Allradantrieb) — Getriebe, serienmäßig 9-Stufen-Automatikgetriebe 2-Stufen-DHT-Getriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 210 km/h(210 km/h) 210 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 8,0–8,3 s(8,3 s) 4,8 s Kraftstoffverbrauch nach CLTCauf 100 km, kombiniert 7,7–8,2 l Super(8,3 l Super) 0,6 l Super Leergewicht 1970 kg(2000 kg) 2170–2200 kg

Einzelnachweise

Weblinks

Offizielle Website (englisch) Offizielle Website (chinesisch)

Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell