Die Häfen Bad Essen umfassen fünf Anlandungsstellen und zwei Yachthäfen auf dem Gebiet der Gemeinde Bad Essen im Landkreis Osnabrück, Niedersachsen.
Geographie
Die Häfen Bad Essens liegen an sieben räumlich getrennten Standorten nördlich und nordwestlich des Ortskernes auf einer Höhe von an der Bundeswasserstraße Mittellandkanal (MLK).
Lage: Gewässer – km Hafen: Beschreibung Kailänge Ausstattung MLK 58,7 Nord Lände Wehrendorfer Hafen 230 m, gespundet + 160 m geböscht 1 Containerbrücke, Hallen- und Freilagerflächen, Bahnanschluss MLK 60,85 Nord Lände Betriebslände Nord 110 m, gespundet Betriebslände, kein Umschlag MLK 60,92 Süd Lände Betriebslände Süd 60 m, gespundet Betriebslände, kein Umschlag MLK 61,2 Süd Lände Alter Kraner 90 m, gespundet Mobilkran, historisches Lagerhaus und Freilagerflächen MLK 61,3 Süd Marina neuer Yachthafen 60 m, × 40 m, gespundet Freizeitschifffahrt, Liegeplätze MLK 61,95 Süd Lände Lände Kuhweg 195 m, gespundet Fahrgastschifffahrt MLK 62,1 Nord Marina Yachthafen 1963 50 m, × 35 m, gespundet Freizeitschifffahrt, Liegeplätze
Geschichte Um 1914 erreichte der Mittellandkanal Bad Essen und die erste Lände, hauptsächlich für den Umschlag von Baustoffen, Agrarprodukten und Kohle entstand am alten Kraner.Lände Bad Essen 1914 (alter Kraner) Allerdings war der Kanal zunächst nur nach Westen hin schiffbar. Ein merklicher Anstieg der Umschlagsmengen konnte ab 1916 erzielt werden, als die Durchstiche des Mittellandkanales nach Hannover im Osten und des Stichkanal Osnabrücks nach Süden hin erfolgten und konnten in den Folgejahren trotz des Ersten Weltkrieges und der Weltwirtschaftskrise weiter gesteigert werden. In der Zwischenkriegszeit und während des Zweiten Weltkrieges wurde der Hafen bis in die 1950er Jahre hauptsächlich für die Forst- und Agrarwirtschaft und den Binnenbedarf, beispielsweise mit Kohle und Baustoffen genutzt.
In den 1960er Jahren wurden im Zuge von Ertüchtigung und Ausbauarbeiten des Kanales neue Umschlagstellen westlich, außerhalb des Ortskernes erschlossen und ab 1963 verdrängte die Freizeitschifffahrt allmählich den gewerblichen Güterumschlag aus der Ortsmitte.50 Jahre Yachtclub Bad Essen Seit der Eingemeindung Wehrendorfs 1972 ist in Bad Essen ein trimodaler Güterumschlag Schiff/Schiene/Straße möglich, da in dem Wehrendorfer Hafen ein Ausziehgleis bis direkt auf den Kai führt. 2015 wurde innenstadtnah ein zweiter Sportboothafen eröffnet und die neue Ortsmitte wird geplant.Mittellandkanal in Bad Essen
Verkehr Gemeindestraßen verbinden die Häfen zu der Bundesstraße 65 hin. Im ÖPNV werden alle Hafenteile in zumutbarer Entfernung versorgt. Die Lände Wehrendorf ist mit einem Ausziehgleis von der Wittlager Kreisbahn an das Schienennetz der Deutschen Bahn angebunden.
Weblinks Marina Bad Essen Ansicht Hafen Wehrendorf
Einzelnachweise
Bad Essen Bad Essen BadEss Kategorie:Bauwerk in Bad Essen Bad Essen Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Osnabrück