Die Buwhalho (Auferstehung 부활호) war ein Beobachtungs- und Verbindungsflugzeug, das in den Werkstätten der südkoreanischen Luftwaffe gefertigt wurde.
Geschichte Konstruktion Die Maschine wurde von Lehrern und Technikern der Technischen Schule der südkoreanischen Luftwaffe ab Juni 1953 entworfen und gebaut. Das Flugzeug war als abgestrebter Hochdecker ausgelegt und vollständig aus Metall gefertigt. Es besaß einen unkonventionellen Rumpf mit rechteckigem Querschnitt, in welchem sich an der Rückseite ein Beobachtungsfenster befand. Die Buwhalho besaß ein ungewöhnliches Spornradfahrwerk mit zwei Spornrädern jeweils rechts und links an der tiefsten Stelle des Rumpfs. Pilot und Beobachter saßen im Cockpit hintereinander. Angetrieben wurde das Flugzeug von einem Continental O-190-Vierzylinder-Kolbenmotor mit 63 kW. Der Erstflug erfolgte am 11. Oktober 1953. Es wurden lediglich 3 Exemplare gebaut, die bis 1960 im Einsatz gewesen sein sollen. Eine der Maschinen flog nach umfangreichen Renovierungsarbeiten im Juli 2011 wieder.
Militärische Nutzung
Südkoreanische Luftwaffe
Technische Daten mini|Die Buwhalho im Jeju Aerospace Museum. Gut zu erkennen ist das hintere Beobachtungsfenster Kenngröße Daten (koreanisch), abgerufen am 5. Mai 2016 Besatzung 2 Länge 6,60 m Spannweite 12,70 m Höhe 3,05 m Flügelfläche 16,9 m² Flügelstreckung 9,5 Leermasse 380 kg max. Startmasse 600 kg Reisegeschwindigkeit 145 km/h Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Dienstgipfelhöhe 4900 m Reichweite 314 km Triebwerke 1 × Vierzylinder-Kolbenmotor Continental O-190 mit 63 kW
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Website des ROK Airforce Museums (koreanisch), abgerufen am 5. Mai 2016 Bericht vom Erstflug der restaurierten Maschine 2011 (japanisch), abgerufen am 5. Mai 2016
Einzelnachweise
Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Aufklärungsflugzeug Kategorie:Erstflug 1953 Kategorie:Militärische Ausrüstung (Südkorea)