Die Stemme S12 ist eine Variante der S10. Sie ist ein zweisitziges motorisiertes Segelflugzeug des deutschen Herstellers Stemme GmbH. Der Erstflug erfolgte im Frühjahr 2015 auf dem Flugplatz Strausberg, die Zulassung gemäß EASA CS-22 im März 2016, die der FAA am 17. August 2017.
Konstruktion mini|Cockpit S12-G Der zweisitzige freitragende Schulterdecker in FVK-Bauweise mit konventionellem T-Leitwerk hat einen 25 Meter oder 21,7 m spannenden fünfteiligen Tragflügel mit Wölbklappen, Schempp-Hirth-Bremsklappen auf der Oberseite und Winglets. Die Außenflügel sind zur Hangarierung auf den Rumpf anklappbar.
Der hinter dem Cockpit im Rumpf untergebrachte modifizierte Motor Rotax 914 treibt über eine CFK-Fernwelle einen 2-blättrigen Faltpropeller (Propellerkreisdurchmesser: 1,63 m), der bei Nichtgebrauch unter der in Längsrichtung verschiebbaren aerodynamischen Bugverkleidung versenkbar ist.
Gegenüber der S10 wurde der Außenflügel neu profiliert, vergrößert und mit je 60 l Kraftstofftanks versehen. Es gibt Ansteckflügel mit 25 m und 21,7 m Spannweite, beide sind mit Winglets versehen. Das Seitenleitwerk wurde vergrößert und fasst einen 15 l-Wasserballasttank. Das elektrisch einfahrbare Fahrwerk wurde für die erhöhte maximale Abflugmasse verstärkt und die Spurweite vergrößert. Hinzugekommen sind eine elektrische Höhenrudertrimmung und ein von außen zugängliches Gepäckfach für 20 kg Masse auf dem Rumpfrücken. Zusätzlich wurde ein Dynon-Autopilot implementiert, der die S12 zum ersten zugelassenen Segelflugzeug mit Autopilot macht.
Seit 2019 wird die Ausstattungsvariante S12-G mit einem Garmin-G3X-Glascockpit mit zwei 7-Zoll-Bildschirmen, integriertem Autopiloten und LX9000 angeboten.
Varianten Das 8 Millionen Dollar teure Dzyne Unbemanntes taktisches Langstrecken-Aufklärungsflugzeug (ULTRA) ist eine unbemannt-Variante, die im Rahmen einer kostengünstigen Demonstration für ultralange Ausdauer im Bereich ISR eingesetzt wird und zu Flügen von bis zu 80 Stunden fähig ist.
Technische Daten mini|hochkant|Geöffneter Spalt für den Zweiblattfaltpropeller
KenngrößeDaten Besatzung 1–2 Spannweite 25,07 m 21,7 m Spannweite (gefaltet) 11,40 m Rumpflänge 8,42 m Höhe 1,75 m Rumpfbreite 1,18 m Flügelfläche 19,95 m² 18,6 m² mittlere Flügeltiefe 0,74 m Flügelstreckung 31,5 25,3 Flügelprofil HQ 41 (Innenflügel) Gleitzahl 5350 Geringstes Sinken Leermasse ~ 690 kg~ 680 kg max. Wasserballast 15 l in Seitenflosse max. Kraftstoffmenge 120 l im Mittelflügel max. Startmasse 900 kg max. Flächenbelastung 45 kg/m² 49 kg/m² Triebwerk Rotax 914 F2/S1, Höchstgeschwindigkeit 270 km/h Dienstgipfelhöhe 9100 m Reichweite 1600 km
Vergleichbare Typen Elfin.aero elfin 20.e (in Entwicklung)
Verwandte Entwicklungen Stemme S10 Stemme S6 (als TMG bzw. Reisemotorsegler)
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
S12 auf stemme.com (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Reisemotorsegler Kategorie:Erstflug 2015 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Flugzeug mit T-Leitwerk