Die Technoavia SM-92 Finist () ist ein leichtes Transportflugzeug des russischen Herstellers Technoavia.
Geschichte Slawa Kondratjew, zuvor an Flugzeugkonstruktionen von Jakowlew Jak-18T bis Jak-55 beteiligt und Konstrukteur der Suchoi Su-26, Su-29 und Su-31, gründete 1991 die Firma Technoavia. Zur Finanzierung eigener Flugzeugentwicklungen baute er zunächst Jak-18T in Lizenz und später zwei Prototypen der selbstentworfenen Technoavia SM92 Finist. Das Flugzeug absolvierte am 28. Dezember 1993 den Erstflug und wird vom Smolensker Flugzeugwerk ( ()) in Serie gebaut.
Konstruktion Das leichte Mehrzweckflugzeug mit STOL-Eigenschaften ist ein abgestrebter Hochdecker in Ganzmetallbauweise mit Kreuzleitwerk und nicht einziehbarem Spornradfahrwerk. Die Spurbreite des Hauptfahrwerks beträgt 3,20 m, das Spornrad ist steuerbar. Die Tragfläche hat elektrisch angetriebene Fowlerklappen und der Rumpf drei Türen: je eine seitlich klappende rechts und links vom Cockpit und eine Schiebetür an der linken Kabinenseite.
Versionen mini|Technoavia SMG-92 Turbo Finist SM-92 Finist – Basisversion mit einem 269 kW starken Wedenejew M14P Neunzylinder-SternmotorBrassey’s World Aircraft & Systems Directory 1999/2000, S. 482, ISBN 978-1-85753-245-6 und Dreiblattverstellpropeller von Mühlbauer SM-92P Finist – bewaffnete Version für die Grenzüberwachung. Ausgestattet mit zwei festen, vorwärts und einem beweglichen aus der Kabine durch die seitliche Ladetür feuernden Maschinengewehren, sowie zwei Raketenbehältern unter den Tragflächen. SM-92T Turbo Finist – Version mit einem Turboproptriebwerk Walter M601https://www.airframer.com/aircraft_detail.html?model=SM-92T_Turbo_Finist SMG-92 Turbine Finist – mit Walter M601 angetriebene, in der Slowakei von Aerotech Slovakia für Fallschirmsprünge optimierte Versionhttp://smgfinland.com/smg92turbofinist/ Zlín Z-400 – geplanter Lizenzbau durch Moravan Otrokovice in Tschechien mit Orenda-OE600-V8-Motor, bislang ein Flugzeug gebauthttps://www.cs-letectvi.cz/letadla/moravan-zlin-z-400
Technische Daten Kenngröße Daten SM-92 Besatzung 1 Passagiere 6 oder 2 Tragbahren + 1 Begleitperson Länge 9,13 m Spannweite 14,60 m Höhe 3,08 m Flügelfläche 20,44 m² Flügelstreckung 10,4 Nutzlast 600 kg Leermasse 1430 kg max. Startmasse 2350 kg Reisegeschwindigkeit 200 km/h Höchstgeschwindigkeit 230 km/h Dienstgipfelhöhe 3000 m Reichweite 1380 km Triebwerke 1 × Wedenejew M-14P Neunzylinder-Sternmotor mit Tankinhalt 400 l
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1999/2000, S. 482, ISBN 978-1-85753-245-6
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Einmotoriges Turbopropflugzeug Kategorie:Transportflugzeug Kategorie:Erstflug 1993 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor