Die Moto Morini Granpasso 1200 ist ein Motorrad des italienischen Fahrzeugherstellers Moto Morini. Die Reiseenduro wurde auf der EICMA 2007 präsentiert und wird in Bologna endmontiert. Verkaufsstart war im Mai 2008 zu einem Basispreis von 12.990 EUR. Der Verkaufsname Granpasso bedeutet Großer Pass.
Konstruktion Der von Franco Lambertini entwickelte flüssigkeitsgekühlte V-Motor stammt aus der Corsaro Avio, gewählt wurde jedoch die sanftere Ausführung aus dem Roadster «Nove e mezzo» (9½) mit kleineren Ventilen und zahmeren Nockenwellen. Der kurzhubige Viertaktmotor erzeugt aus 1187 cm³ Hubraum eine Nennleistung von bei einer Drehzahl von 7750/min. Das maximale Drehmoment von 104 Newtonmeter wird bei einer Drehzahl von 7000/min erreicht. Gegenüber der unverkleideten Corsaro Avio wurde die Brennraumform modifiziert, um den Verbrauch zu senken. Der quer montierte V-Motor hat einen Zylinderwinkel von 87 Grad und je zwei Ein- und Auslassventile pro Zylinder. Sowohl Getriebe als auch Kurbelwelle lassen sich seitlich aus dem Motorblock entnehmen. Das Motorrad beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 228 km/h.
Fahrwerk Der Gitterrohrrahmen aus Stahl wird von Verlicchi gefertigt, der Motor ist ein mittragendes Element. Der Lenkkopf hat einen Winkel von 63,5 Grad, der Nachlauf beträgt 110 mm. Das Hinterrad wird von einer Zweiarmschwinge aus Aluminium geführt, die von einem Zentralfederbein von Öhlins gefedert wird. Die Mehrscheiben-Ölbadkupplung wird hydraulisch betätigt. Trocken wiegt das Fahrzeug 210 kg, die maximale Zuladung beträgt 166 kg.
Rezeption
Weblinks
Homepage des Herstellers Alan Cathcart: Auf die Passo, fertig, los. In: Motorrad. Ausgabe 14/2008. 19. Juni 2008. Norman Werner: Fahrbericht . In: Ride on Magazin. 11. August 2009.
Einzelnachweise