mini|hochkant=1.3|Der Werks-CD3 mit der Originalstartnummer 44, hier beim Goodwood Festival of Speed 2006. Alain Bertaut und André Guilhaudin waren mit diesem Wagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964 am Start André Guilhaudin (* 9. Juli 1924 in Montdragon; † 1. Dezember 2024 in Saint-Jean-de-Maurienne) war ein französischer Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

André Guilhaudin’s Vater war von Beruf Luftfahrttechniker. 1928 übernahm er eine Kfz-Werkstatt in Chambéry und zog mit seiner Familie dorthin. In der Werkstatt wurde der junge André Guilhaudin früh mit Technik und Motoren konfrontiert. Als 12-Jähriger baute er eine Dampfmaschine, um damit ein Boot anzutreiben. Während des Zweiten Weltkriegs führte er als Teenager den elterlichen Betrieb und wurde ein Jahr nach dem Kriegsende, mit 21 Jahren und der Unterstützung seines Vaters, der jüngste Panhard-Händler Frankreichs.

Sein erster Kontakt mit dem Motorsport kam über einen befreundeten Panhard-Händler aus Grenoble zustande, der ihn bat, bei der Rallye du Mont Blanc 1948 als Beifahrer zu fungieren. In der ersten Hälfte der 1950er-Jahre wurde er regelmäßiger Beifahrer von Jacques Rey. Daneben war er Mechaniker und Fahrzeugingenieur in Personalunion. Zu seinem ersten Einsatz als Fahrer kam er durch Zufall. Bei der Mille Miglia 1956 sprang er für einen erkrankten Fahrer ein und hatte mit dem Panhard Dyna 54 einen schweren Unfall, den er unverletzt überstand.

Erste Erfolge als Fahrer feierte bei der Tour de France für Automobile. 1959 wurde er Gesamtachter und 1960 Zwölfter. 1961 feierte er einen Klassensieg bei der Rallye Monte Carlo und gab im selben Jahr als Werksfahrer von Deutsch & Bonnet sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Seine größten Erfolge erzielte er mit seinem Freund Alain Bertaut als Rennpartner. Mit ihm gemeinsam gewann er 1962 den Index of Performance in Le Mans. Die Dauer seiner Karriere knüpfte er an die seines Freundes. Nach dem 12-Stunden-Rennen von Reims 1967 traten beide vom aktiven Rennsport zurück. Im Jahr davor erreichte das Duo den elften Rang beim 1000-km-Rennen von Paris1000-km-Rennen von Paris 1966.

Er starb in seinem 101. Lebensjahr im Dezember 2024.André Guilhaudin, ancien résistant, pilote automobile et centenaire, est décédéAvis de décès de M. GUILHAUDIN Andre Robert Né le 09/07/1924 - Décédé le 01/12/2024

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1961 Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR5 Jacques Grelley Rang 20 1962 Panhard & Levassor CD Dyna Alain Bertaut Rang 16 und Klassensieg 1963 Auto Union GmbH CD 3 Alain Bertaut Ausfall Unfall 1964 S.E.C.A. CD CD 3 Alain Bertaut Ausfall Motorschaden 1967 S.E.C. Automobiles Charles Deutsch CD SP66C Alain Bertaut Ausfall Kraftübertragung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 1956 Panhard Dyna DNF 1961 Deutsch & Bonnet DB HBR5 20 1962 Panhard & Levassor CD Dyna 24 16 20 1963 Auto Union CD 3 DNF 1964 Charles Deutsch CD 3 DNF 1966 Joseph Thomas Alpine A110 22 1967 Charles Deutsch CD SP66 DNF

Weblinks

Biographie (französisch) André Guilhaudin bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer Kategorie:Rennfahrer (Frankreich) Kategorie:Rallyefahrer (Frankreich) Kategorie:Hundertjähriger Kategorie:Franzose Kategorie:Geboren 1924 Kategorie:Gestorben 2024 Kategorie:Mann