Der Mexiko-Stadt E-Prix ist ein Automobilrennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft in Mexiko-Stadt, Mexiko. Es wurde erstmals 2016 ausgetragen.

Geschichte mini|links|Die Formel-E-Rennstrecke im Autódromo Hermanos Rodríguez bis 2019 mini|links|Die Streckenführung 2020 bis 2022 und 2026 mini|links|Streckenführung 2023 bis 2025 Der Mexiko-Stadt E-Prix wird auf einer verkürzten Version des Autódromo Hermanos Rodríguez ausgetragen. Er war damit der erste E-Prix, der auf einer permanenten Rennstrecke stattfand.

Jérôme D’Ambrosio gewann das erste Rennen vor Sébastien Buemi und Nicolas Prost, nachdem der Erstplatzierte Lucas di Grassi disqualifiziert worden war. Den zweiten E-Prix 2016 gewann dann di Grassi vor Jean-Éric Vergne und Sam Bird.

Das dritte Rennen gewann Daniel Abt vor Oliver Turvey und Buemi. Den vierten E-Prix gewann di Grassi vor António Félix da Costa und Edoardo Mortara, nachdem dem bis dahin führenden Pascal Wehrlein wenige Meter vor der Ziellinie die Energie ausging. Damit gewann di Grassi als erster Fahrer den Mexiko-Stadt E-Prix zum zweiten Mal.

2020 wurde die Streckenführung geändert: So bog die Strecke nach der zweiten Kurve nach links ab, wo sie in Gegenrichtung der Formel-1-Streckenführung verlief. Nach einer Spitzkehre führte sie dann wieder zurück in Richtung des Foro Sol. Außerdem wurde die Schikane in der letzten Kurve entfernt. Die Streckenlänge erhöhte sich damit auf 2,606 km. Rennsieger wurde Jaguar-Pilot Mitch Evans.

In der Saison 2020/21 fand das Rennen wegen der COVID-19-Pandemie nicht statt. Die FIA-Formel-E-Meisterschaft fuhr stattdessen in Mexiko den Puebla E-Prix auf dem Autódromo Miguel E. Abed.

2022 kehrte der Mexiko-Stadt E-Prix in den Rennkalender der Serie zurück. Wehrlein gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen André Lotterer. Es war der erste Sieg für Porsche in der nun FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft genannten Rennserie.

2023 stellte der Mexiko-Stadt E-Prix den Saisonauftakt für die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2022/23 dar. Die Streckenführung wurde abermals leicht verändert: Auf der Gegengeraden wurde eine Schikane eingefügt, um den Fahrern eine zusätzliche Bremszone zum Rekuperieren zur Verfügung zu stellen. Die Gesamtlänge der Strecke erstreckt sich nun auf 2,628 km. Jake Dennis gewann das Rennen vor Wehrlein und di Grassi.

Auch 2024 wurde in Mexiko-Stadt der Saisonauftakt ausgetragen. Wehrlein, der zum dritten Mal beim Mexiko-Stadt E-Prix die Pole-Position erzielt hatte, gewann das Rennen vor Buemi und Nick Cassidy. Wehrlein zog mit seinem zweiten Rennsieg beim Mexiko-Stadt E-Prix mit di Grassi gleich.

Im Jahr 2025 war der Mexiko-Stadt E-Prix das zweite Saisonrennen, nachdem erstmals der Saisonauftakt in São Paulo ausgetragen wurde. Oliver Rowland gewann das Rennen vor dem Porsche-Duo Félix da Costa und Wehrlein, der seine vierte Pole-Position auf dem Kurs erzielte.

2026 war der Mexiko-Stadt E-Prix ebenfalls das zweite Saisonrennen, nachdem der Saisonauftakt erneut in São Paulo stattfand. Die Schikane auf der Geraden vor dem Baseball-Stadion wurde wieder entfernt, wodurch die Strecke 22 Meter kürzer wurde. Nick Cassidy gewann das Rennen vor Eduardo Mortara im Mahindra und Oliver Rowland im Nissan.

Aufgrund der neuen Gen4-Autogeneration wird der E-Prix zur Saison 2026/27 auf einer größeren Rennstreckenvariante gefahren werden.

Ergebnisse Auflage Jahr Strecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde 1 2015/16 Autódromo Hermanos Rodríguez (Dragon Racing Formula E Team) (Renault e.dams) (Renault e.dams) (Dragon Racing Formula E Team) (Renault e.dams) 2 2016/17 Autódromo Hermanos Rodríguez (ABT Schaeffler Audi Sport) (Techeetah) (DS Virgin Racing Formula E Team) (NextEV NIO) (Renault e.dams) 3 2017/18 Autódromo Hermanos Rodríguez (Audi Sport ABT Schaeffler) (NIO Formula E Team) (Renault e.dams) (Mahindra Racing Formula E Team) (Audi Sport ABT Schaeffler) 4 2018/19 Autódromo Hermanos Rodríguez (Audi Sport ABT Schaeffler) (BMW i Andretti Motorsport) (Venturi Formula E Team) (Mahindra Racing Formula E Team) (Mahindra Racing Formula E Team) 5 2019/20 Autódromo Hermanos Rodríguez Panasonic Jaguar Racing (DS Techeetah) (Nissan e.dams) (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (BMW i Andretti Motorsport) 6 2021/22 Autódromo Hermanos Rodríguez (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (DS Techeetah) (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (ROKiT Venturi Racing) 7 2022/23 Autódromo Hermanos Rodríguez (Avalanche Andretti Formula E) (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (Mahindra Racing) (Mahindra Racing) (Avalanche Andretti Formula E) 8 2023/24 Autódromo Hermanos Rodríguez (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (Envision Racing) (Jaguar TCS Racing) (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (Jaguar TCS Racing) 9 2024/25 Autódromo Hermanos Rodríguez (Nissan Formula E Team) (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (TAG Heuer Porsche Formula E Team) (Envision Racing) 10 2025/26Autódromo Hermanos Rodríguez(Citroën Racing)(Mahindra)(Nissan Formula E Team)(Envision Racing)(Andretti Racing)

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Einzelnachweise

Kategorie:Erstveranstaltung 2016