In der Liste militärischer Transportflugzeuge sind die wichtigsten seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs verwendeten und entwickelten Transportflugzeuge für militärische Zwecke aufgeführt.

Für jeden Zeitabschnitt und Verwendungszweck sind die Flugzeugtypen nach Entwicklungsnationen und für jede Nation in der Reihenfolge des Datums des Erstflugs geordnet. Zur besseren Orientierung ist für die einzelnen Flugzeugtypen das Jahr des Erstflugs in Klammern angegeben. Die Indienststellung erfolgte im Regelfall einige Jahre nach dem Erstflug. Kursive Einträge stehen für Flugzeugmuster, die nicht über das Prototypenstadium hinaus gelangten oder sich noch im Stadium der Entwicklung befinden. Unrealisierte Projekte oder Studien sind in der Liste nicht enthalten.

Liste der Transportflugzeuge

Weiterverwendete Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs (bis 1945)

Junkers Ju 52/3m (1932) – in Frankreich und Spanien als AAC.1 Toucan bzw. CASA 352 nachgebaut

Fiat G.12 (1940) – als Verkehrsflugzeug geplant, zuerst als Transportflugzeug gebaut

Lissunow Li-2 «Cab» (1939) – Lizenzversion der Douglas DC-3

Avro York (1942)

Curtiss C-46 Commando (1941) – militarisierte Curtiss CW-20 (1940) Douglas C-47 Skytrain (1941) – militarisierte Douglas DC-3 (1935) Douglas C-54 Skymaster (1942) – militarisierte Douglas DC-4 Martin JRM Mars (1942) – Flugboot

Kalter Krieg (1946–1990)

Strategische Transportflugzeuge

Tupolew Tu-75 «Cart» (1950) Antonow An-22 Antei «Cock» (1965) Iljuschin Il-76 «Candid» (1971) Antonow An-124 Ruslan «Condor» (1982) Antonow An-225 Mrija «Cossack» (1988) – Einzelstück, nur zivil verwendet

Handley Page Hastings (1946) Short Belfast (1964)

Boeing C-97 Stratofreighter (1944) – Weiterentwicklung des Bombers Boeing B-29 Superfortress (1942) Consolidated R2Y Liberator Liner (1944) Douglas C-74 Globemaster (1945) Lockheed R6V Constitution (1946) Convair XC-99 (1947) Douglas C-124 Globemaster II (1949) Douglas C-133 Cargomaster (1956) Lockheed C-141 Starlifter (1963) Lockheed C-5 Galaxy (1968)

Taktische Transportflugzeuge

Shaanxi Y-8 (1972)

Dornier Do 31 (1967) – V/STOL-Kampfzonentransporter / Transall C-160 (1963)

Nord Noratlas (1949) Bréguet 941S (1961)

Aeritalia G.222 (1970)

Kawasaki C-1 (1970)

de Havilland Canada DHC-4 Caribou (1958) de Havilland Canada DHC-5 Buffalo (1964)

Antonow An-8 «Camp» (1956) Antonow An-12 «Cub» (1957) Tupolew Tu-107 (1958) Antonow An-26 «Curl» (1969) – aus der An-24 entwickelt Antonow An-32 «Cline» (1976) Antonow An-72 «Coaler» (1977) Antonow An-74 «Coaler» (1983) – Variante der An-74 für arktischen Einsatz / CASA/IPTN CN-235 (1983)

Bristol Freighter (1945) Blackburn Beverly (1950) Armstrong Whitworth Argosy (1959) Hawker Siddeley Andover (1963) – aus der Avro 748 entwickelt

Fairchild C-82 Packet (1944) Fairchild C-119 Flying Boxcar (1947) Chase YC-122 Avitruc (1947) Fairchild C-123 Provider (1949) Northrop YC-125 Raider (1949) Fairchild XC-120 Packplane (1950) – experimentelles Transportflugzeug mit abnehmbarem Frachtbehälter Chase XC-123A (1950) Convair R3Y Tradewind (1954) – Flugboot Lockheed C-130 Hercules (1954) Stroukoff YC-134 (1956) McDonnell Douglas YC-15 (1975) – Prototyp für das AMST-Programm der US Air Force Boeing YC-14 (1976) – Prototyp für das AMST-Programm der US Air Force

Transportflugzeuge für Carrier Onboard Delivery

Grumman TF (C-1) Trader (1955) Grumman C-2 Greyhound (1964)

Adaptierte Verkehrs- und Regionalflugzeuge

Xian Y-7 (1970)

Iljuschin Il-12 «Coach» (1945) Iljuschin Il-14 «Crate» (1950) Antonow An-24 «Coke» (1959)

Douglas C-118 Liftmaster (1946) – militarisierte Douglas DC-6 Convair C-131/R4Y Samaritan (1949) Boeing C-135 Stratolifter (1961) McDonnell Douglas C-9A/B Nightingale/Skytrain II (1968)

Moderne (ab 1991)

Multifunktionale Transportflugzeuge

Xian Y-20 Kūnpéng (2013) / / / Airbus A400M Atlas (2009)

Kawasaki C-2 (2010)

Antonow An-70 (1994) – bislang kein Serienbau

Boeing C-17 Globemaster III (1991) – urspr. McDonnell Douglas C-17 Globemaster III

Taktische Transportflugzeuge

Embraer C-390 Millennium (2015)

Shaanxi Y-9 (2010)

HESA Simorgh (2023) – in Entwicklung

Alenia C-27J Spartan (1999)

Iljuschin Il-112 (2019) – in Entwicklung

Airbus C-295M (1998) – urspr. CASA C-295

Antonow An-178 (2015) – bislang kein Serienbau / Antonow/Taqnia An-132 (2017) – Entwicklung 2019 eingestellt

Lockheed Martin C-130J Super Hercules (1996)

Adaptierte Verkehrsflugzeuge

/ / / Airbus A310 MRT (1999) – Umbau der A310-300 zum Mehrzweck-Transportflugzeug Airbus A310 MRTT (2003) – Tank-/Transportflugzeug auf Basis der A310-300 Airbus A330 MRTT (2007) – Tank-/Transportflugzeug auf Basis der A330-200

Boeing C-32 (1998) – militarisierte Boeing 757 zum VIP-Transport und für Spezialaufgaben Boeing C-40 Clipper (1999) – Passagier-/Transportflugzeug auf Basis der Boeing 737-700 Boeing KC-767 (2005) – Tank-/Transportflugzeug auf Basis der Boeing 767-200ER für Italien und Japan Boeing KC-46 Pegasus (2014) – Tank-/Transportflugzeug auf Basis der Boeing 767-2C

Hauptparameter einiger Transportflugzeuge

Die folgende Tabelle ermöglicht einen Vergleich der Hauptparameter einiger in Serie gebauter oder für den Serienbau vorgesehener militärischer Transportflugzeuge.

Sie gibt jedoch nicht umfassend Auskunft über Anforderungen, die taktische (z. B. Transall C-160, Lockheed C-130) von strategischen Transportflugzeugen (z. B. Antonow An-124, Lockheed C-5 Galaxy) unterscheiden. Einige moderne Transporter wie der Airbus A400M oder die Boeing C-17 sind multifunktional, d. h. für beide Einsatzzwecke geeignet.

Die Tabelle enthält sowohl Modelle, deren Bau bereits eingestellt ist, als auch solche, die sich noch nicht in Serienproduktion befinden.

Flugzeugtyp Entwurfs­land Indienst­stellung Hauptabmessungen Nutzlast und Frachtraum Leistungsdaten von bis  Länge[m] Spann­weite[m] Höhe[m] Nutzlast[kg] AbmessungenFrachtraum Grundfläche& Volumen Marsch­ge­schwin­digkeit[km/h] Reichweite[km] (bei Zuladung in t) Dienst­gipfel­höhe[m] Start­roll­strecke[m] Airbus A400M Atlas 2013heute 45,10 42,40 14,70 37.000 L: 17,7 mB: 4,0 mH: 3,8 m 70,8 m²272,7 m³ 730–780 4.535 (30) 12.300 940(1.690 m bei MTOW 141 t und Start nach zivilen Regeln) Airbus C-295M2001heute 24,50 25,81 8,66 9.700 L: 12,7 mB: 2,7 mH: 1,9 m 30,5 m²57,9 m³ 480 5.630 (0)1.333 (9,7) 7.620 670 Alenia C-27J Spartan2005heute 22,70 28,70 9,64 11.500 L: 11,4 mB: 2,4 mH: 2,6 m 23,2 m²69,5 m³ 500 4.260 (6)1.852 (10) 9.144 580 Antonow An-701994— 40,73 44,06 16,38 47.000 L: 19,1 mB: 4,0 mH: 4,1 m 76,4 m²313,2 m³ 750 3.500 (35) 12.000 1.500(700 m bei 20–30 t Zuladung) Antonow An-124 Ruslan19862004 69,10 73,30 20,78 150.000 L: 36,5 mB: 6,4 mH: 4,4 m 233,6 m²1028,0 m³ 800–850 4.800 (120)12.000 (40) 11.600 3.000(800 m mit geringer Zuladung) Antonow An-1782015— 32,23 30,57 9,65 18.000 L: 13,2 mB: 2,7 mH: 2,7 m 750-800 3.680 (10)1.000 (18) 12.200 Boeing C-17A Globemaster III19932015 53,04 50,29 16,79 77.519 L: 26,8 mB: 5,5 mH: 3,8 m 147,2 m²553,6 m³ 818 5.100 (50) 13.716 1.064(2.316 m bei MTOW) Embraer C-390 Millennium2019heute 33,43 33,94 11,34 26.000 L: 12,1 mB: 3,4 mH: 3,0 m 41,9 m²124,5 m³ 870 6.200 10.973 1.300 Iljuschin Il-76M1974heute 53,19 50,50 14,3 60.000 L: 20,0 mB: 3,5 mH: 3,4 m 107,4 m²400,0 m³ 800–850 6.200 (40) 12.100 1.800 Kawasaki C-119741981 29,00 30,60 10,00 11.900 685 3.335 (8) 12.000 Kawasaki C-22016heute 43,90 40,40 14,20 36.000 66,0 m²256,0 m³ 890 5.700 (30)4.500 (36) 12.200 900 Lockheed C-5M Galaxy19701989 75,53 67,88 19,34 122.472 L: 43,8 mB: 5,8 mH: 4,1 m 214,6 m²879,9 m³ 880 9.565 (60) 10.900 2.600 Lockheed Martin C-130J Super Hercules1999heute 34,36 40,40 11,84 21.625 L: 16,9 mB: 3,1 mH: 2,7 m 52,7 m²162,1 m³ 643 5.240 (18) 9.315 1.200 Transall C-160 19671985 32,40 40,00 12,36 16.000 L: 13,5 mB: 3,1 mH: 3,0 m 42,5 m²126,7 m³ 513 1.850 8.230 650 Xian Y-20 Kūnpéng2016heute 47,00 45,00 15 66.000 918 4.500 (66)7.800 (40) 13.000

Anmerkungen

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