mini|Heckansicht mini|Maserati Levante Trofeo (2019–2024) mini|Maserati Levante Allegro Antinori One of One
Der Maserati Levante (Tipo M161) ist das erste SUV des italienischen Sportwagenherstellers Maserati. Die Weltpremiere des Levante fand im März 2016 auf dem Genfer Auto-Salon statt. Die ersten Fahrzeuge wurden im Frühjahr 2016 ausgeliefert.Uli Baumann: Das ist der neue Luxus-SUV. In: auto motor und sport, 1. März 2016. In vielen Aspekten ähnelt das SUV der Studie Kubang. Im Frühjahr 2024 wurde das Modell eingestellt.
Die beiden angebotenen 3,0-Liter-Motoren kamen auch im Ghibli und im Quattroporte zum Einsatz. Der Ottomotor wurde bei Ferrari in Maranello gefertigt, der Dieselmotor wurde von VM Motori zugeliefert. Ab 2021 wurde auch ein 2,0-Liter-Ottomotor (GME T4) angeboten, der von Alfa Romeo stammt aber hier als Mildhybrid ausgeführt ist. Produziert wurde der Levante im Werk Mirafiori in Turin.Maserati Levante : SUV au V6 3.0L de Maranello Ferrari ou V6 Diesel de VM Motori ...et Ferrari. In: designmoteur.com, 13. März 2016 (französisch).
Levante Trofeo Auf der New York International Auto Show im März 2018 präsentierte Maserati mit dem Levante Trofeo eine Performance-Variante des SUV. Sie wird vom aus dem Maserati Quattroporte VI bekannten 3,8-Liter-Ottomotor angetrieben, der im Levante Trofeo 427 kW (580 PS) leistet. Damit beschleunigt der Levante Trofeo in 4,1 Sekunden auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit gibt Maserati mit 299 km/h an. Er wird seit Herbst 2019 verkauft. Da die Produktion des V8-Motors Ende 2023 eingestellt wurde, präsentierte Maserati im Mai 2023 noch das Sondermodell V8 Ultima. Öffentlichkeitspremiere hatte es auf dem Goodwood Festival of Speed im Juli 2023.
Technische Daten Modell Levante GT Hybrid Levante Modena Levante Modena S Levante GTS Levante Trofeo Levante Diesel Levante Diesel Bauzeitraum 06/2021–03/2024 10/2017–10/2022 04/2016–03/2024 10/2019–06/2021 10/2019–08/2020 08/2020–07/2023 04/2016–12/2020Motortyp R4-Ottomotor V6-Ottomotor V8-Ottomotor V6-DieselmotorMotorbezeichnung GME T4 (Global Medium Engine) Ferrari F160 Ferrari F154 VM Motori A630Motoraufladung Turbolader + Elektrischer Zusatzverdichter (eBooster) Biturbo TurboladerHubraum in cm³ 1995 2979 3799 2987max. Leistung in kW (PS) bei 1/min 243 (330)/5750 257 (350)/5750 316 (430)/5750 390 (530)/6250 427 (580)/6750 427 (580)/6250 184 (250)/4000 202 (275)/4000max. Drehmoment in Nm bei 1/min 450/2250 500/4500–5000 580/4500–5000 730/2500–5000 600/2000–2600 Antriebsart Allradantrieb Getriebeart 8-Gang-AutomatikgetriebeHöchstgeschwindigkeit in km/h 240 251 264 291 300 302 225 230Beschleunigung, 0–100 km/h in s 6,0 5,2 4,3 4,1 7,3 6,9 Leergewicht in kg 2090 2109 2170 2205 Tankinhalt in l 80Verbrauch kombiniert in l/100 km 9,7–10,7 l Super 10,7 l Super(seit 08/2018: 11,6–12,0 l Super) 10,9 l Super(seit 08/2018: 11,8–12,2 l Super) 13,1–13,3 l Super 13,2–13,3 l Super 7,2 l Diesel(seit 08/2018: 7,9–8,3 l Diesel)CO2-Emission kombiniert in g/km 220–243 249(seit 08/2018: 268–278) 253(seit 08/2018: 273–282) 297–302 299–302 189(seit 08/2018: 207–220)Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d Euro 6(ab 08/2018: Euro 6d-TEMP)(ab 12/2019: Euro 6d) Euro 6d Euro 6c(ab 09/2019: Euro 6d-TEMP)
Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart 2016 bis einschließlich sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 4.190 Maserati Levante neu zugelassen worden. 2017 war mit 1.031 Einheiten das erfolgreichste Verkaufsjahr.
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offizielle Website
Einzelnachweise
Kategorie:Kombi