mini|hochkant=1.3|Aston Martin DB4 GT Zagato Das dritte 1000-km-Rennen von Paris, auch Paris 1000 Kilometers, fand am 22. Oktober 1961 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen war der 13. Wertungslauf des FIA-GT-Cup dieses Jahres.

Das Rennen Dem FIA-GT-Cup war nur eine kurze Lebensdauer beschienen. 1960 eingeführt, war die zweite Saison 1961 bereits wieder die Letzte. Die Meisterschaft wurde eingeführt um Teams und Fahrern von GT-Fahrzeugen ein entsprechendes Betätigungsfeld zu bieten. 1962 gingen die GT-Rennen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft auf.

Das 1000-km-Rennen von 1961 war das zweite in Folge das ausschließlich für GT-Fahrzeuge ausgeschrieben wurde. Nach 6½ Stunden Rennzeit gab es einen knappen Zieleinlauf. Die beiden mexikanischen Brüder Pedro und Ricardo Rodríguez siegten mit einem Vorsprung von 31 Sekunden auf die Belgier Willy Mairesse und Lucien Bianchi. Beide Teams gingen mit Ferrari 250 GT SWB an den Start.

Ergebnisse Schlussklassement Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GT + 1.6 5 North American Racing Team Pedro Rodríguez Ricardo Rodríguez Ferrari 250 GT SWB 129 2 GT + 1.6 3 Ecurie Francorchamps Willy Mairesse Lucien Bianchi Ferrari 250 GT SWB 129 3 GT + 1.6 1 Scuderia Serenissima di Venezia Maurice Trintignant Nino Vaccarella Ferrari 250 GT SWB 128 4 GT + 1.6 11 Pierre Dumay Pierre Dumay Jo Schlesser Ferrari 250 GT SWB 127 5 GT + 1.6 18 Scuderia Serenissima di Venezia Carlo-Maria Abate Colin Davis Ferrari 250 GT SWB 127 6 GT + 1.6 15 Essex Racing Team Jim Clark Innes Ireland Aston Martin DB4 GT Zagato 126 7 GT + 1.6 9 André Simon André Simon Georges Berger Ferrari 250 GT SWB 126 8 GT + 1.6 10 Jean Guichet Jean Guichet Pierre Noblet Ferrari 250 GT SWB 126 9 GT + 1.6 16 Essex Racing Team Tony Maggs John Whitmore Aston Martin DB4 GT 125 10 GT + 1.6 7 Henri Oreiller Henri Oreiller Bernard Consten Ferrari 250 GT SWB 125 11 GT + 1.6 4 Equipe Nationale Belge Gustave Gosselin Robert Crevits Ferrari 250 GT SWB 124 12 GT + 1.6 2 Scuderia Serenissima di Venezia Graham Hill Joakim Bonnier Ferrari 250 GT SWB 123 13 GT + 1.6 8 Gérard Spinedi Gérard Spinedi Roger Delageneste Ferrari 250 GT SWB 121 14 GT + 1.6 14 Jean Kerguen Jean Kerguen Jacques Dewez Aston Martin DB4 GT Zagato 120 15 GT 1.6 21 Porsche System Engineering Edgar Barth Huschke von Hanstein Porsche 356B Carrera Abarth GTL 118 16 GT 1.6 23 Robert Buchet Fritz Hahnl Robert Buchet Porsche 356B Carrera 116 17 GT 1.6 22 Gerhard Koch Herbert Linge Gerhard Koch Porsche 356B Carrera 114 18 GT 1.6 27 Richard Stoop Richard Stoop Peter Riley Porsche 356B Carrera 112 19 GT 1.3 32 José Rosinski José Rosinski Jean Rolland Alfa Romeo Giulietta SV 109 20 GT 1.0 46 Abarth Teodoro Zeccoli Giancarlo Sala Fiat-Abarth 1000 109 21 GT 1.3 37 Equipe Nationale Belge Georges Harris Georges Hacquin Alfa Romeo Giulietta SZ 105 22 GT 1.0 44 Abarth Jean Vinatier René Richard Fiat-Abarth 700 100 23 GT 1.0 45 Abarth Ernst Prinoth Wolfgang Seidel Fiat-Abarth 700 97 24 GT 1.0 48 Andrew Hedges Andrew Hedges William McCowen Austin-Healey Sebring Sprite 95 Ausgefallen 25 GT 1.3 31 Virgilio Conrero Gino Munaron Francesco De Leonibus Alfa Romeo Giulietta Conrero 71 26 GT 1.0 48 Gérard Langlois van Ophem Gérard Langlois van Ophem Robert Bouharde DB 70 27 GT 1.3 36 Elger Henri Grandsire Bernard Boyer Lotus Elite 60 28 GT 1.0 41 Gérard Laureau Gérard Laureau Paul Armagnac DB 58 29 GT 1.6 24 Pierre Monneret Pierre Monneret Pierre Boutin Porsche 356B Carrera 35 30 GT 1.6 25 Pierre Marx Lucien Bonnet Pierre Marx Porsche 356B Carrera Abarth GTL 34 31 GT 1.0 42 Jacques Rey Francois Richard Jacques Rey DB 32 32 GT 1.0 47 Edgar Rollin Edgar Rollin Jean-Claude Vidilles DB 26 33 GT + 1.6 17 Scuderia Serenissima di Venezia Ludovico Scarfiotti Gianni Balzarini Ferrari 250 GT SWB 6 34 GT 1.6 26 Equipe Nationale Belge Robert Darville Gérard Langlois van Ophem Porsche 356B Carrera 2 Nicht gestartet 35 GT + 1.6 6 Equipe Nationale Belge Léon Dernier Guy Ancez Ferrari 250 GT SWB 1 36 GT 1.3 33 Team Elite Trevor Taylor Clive Hunt Lotus Elite 2 37 GT 1.3 34 Les Leston Les Leston Peter Jopp Lotus Elite 3 38 GT 1.0 T Abarth Fiat-Abarth 1000 4 39 GT + 1.6 Alan Markelson Alan Markelson Corvette C1/Chevrolet Corvette 5

1 nicht gestartet 2 Motorschaden im Training 3 nicht trainiert 4 Trainingswagen 5 nicht trainiert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 40 GT 1.3 35 Gérard Crombac Jean-François Malle Robin Carnegie Lotus Elite 41 GT + 1.6 Georges Berger Georges Berger Ferrari 250 GT

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GT + 1.6 Pedro Rodríguez Ricardo Rodríguez Ferrari 250 GT SWB Gesamtsieg GT 1.6 Edgar Barth Huschke von Hanstein Porsche 356B Carrera Abarth GTL Rang 15 GT 1.3 José Rosinski Jean Rolland Alfa Romeo Giulietta SV Rang 19 GT 1.0 Teodoro Zeccoli Giancarlo Sala Fiat-Abarth 1000 Rang 20

Renndaten

Gemeldet: 41 Gestartet: 34 Gewertet: 24 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: unbekannt Streckenlänge: 7,784 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:32:15.200 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 129 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,136 km Siegerschnitt: 153,595 km/h Pole Position: unbekannt Schnellste Rennrunde: Ricardo Rodriguez – Ferrari 250 GT SWB (#5) – 2:55,000 – 160,128 km/h Rennserie: 13. Lauf zum FIA-GT-Cup 1961

Literatur

Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

#1961 Kategorie:Rennen des FIA-GT-Cup 1961 Kategorie:Sportveranstaltung im Département Essonne