Die Liste der Brücken über den Elbe-Havel-Kanal, amtliches Kürzel EHK, führt Brücken über den Elbe-Havel-Kanal auf. Die gut 58 Kilometer lange Bundeswasserstraße liegt in den Bundesländern Sachsen-Anhalt und Brandenburg.
Geschichte Im Rahmen des Verkehrsprojektes Nr. 17 wurde und wird der Elbe-Havel-Kanal zur Wasserstraße Vb ausgebaut. Alle ehemaligen Brücken über den EHK genügten in ihren Abmessungen nicht mehr den Anforderungen an eine moderne europäische Wasserstraße. Um die erforderlichen Durchfahrtshöhen von 5,25 Metern zu erreichen wurden und werden im Rahmen des Kanalausbaus 19 Brücken ersetzt und die alten Brücken abgerissen. Die Fertigstellung aller Brücken ist für das Jahr 2017 geplant.
Aufbau der Brückenliste Aufgenommen sind nur die in den Quellen (Literatur und Weblinks) dokumentierten Brücken. Die Kilometrierung (Spalte 2) erfolgt auf dem Hauptgewässer Elbe-Havel-Kanal zu Berg, d. h. von West nach Ost der Kilometrierung des Mittellandkanals folgend. Die Kilometrierung folgt den Angaben der Schifffahrtskarten. In der Spalte 3 sind die meisten Brücken im Bild dokumentiert. Die Spalte 4 enthält die Brückennamen, wobei namenlose Brücken in Klammern gesetzt sind. Darunter sind die Orte beziehungsweise Ortsteile angegeben, in denen oder in deren Nähe sie sich befinden. In der Textspalte „Anmerkungen“ werden, falls bekannt, in Kurzform Hinweise zu den Brücken gegeben. Die sechste und letzte Spalte verlinkt die Koordinaten der Bauwerke.
Die Brücken NummerkmFotografieName der Brücke / Ort AnmerkungenLage 1 326,680 140px|Niegripp Mühlenwegbrücke Mühlenwegbrücke / Niegripp Die Brücke ist eine einspurige Feldwegbrücke. Der Wirtschaftsweg zweigt ab von der Landesstraße 52 in der Nähe von Niegripp und führt nach Süden über den Elbe-Havel-Kanal am Kilometer 326,676., abgerufen am 1. Oktober 2018. 2 327,990 140px|Feldwegbrücke Niegripp–Detershagen (Feldwegbrücke) / Niegripp–Detershagen Feldwegbrücke zwischen Niegripp und Detershagen, einem Ortsteil der Stadt Burg (bei Magdeburg). 3 330,062 (Feldwegbrücke) / Schartau–Detershagen Feldwegbrücke Baujahr 2005 zwischen Schartau, einem ländlichen Ortsteil der Stadt Burg (bei Magdeburg) und Detershagen., abgerufen am 4. Oktober 2018. 4 332,150 140px|Burger Brücke Burger Brücke / Burg bei Magdeburg Die Brücke ist ein Neubau von 2005. Sie ist eine Stahl-Verbund-Konstruktion auf Stahlbeton-Widerlagern mit Bohrpfahlgründung. Die Landstraße 52 als Niegripper Chaussee führt über den Elbe-Havel-Kanal in der Stadt Burg., abgerufen am 2. Oktober 2018. 5 333,830 140px|Blumenthaler Brücke Blumenthaler Brücke / Burg bei Magdeburg Neugebaute Stabbogenbrücke von 2002, Kreisstraße 1183, Blumenthaler Straße, abgerufen am 6. Januar 2016. 6 337,182 140px|Parchauer Brücke Parchauer Brücke / Parchau, OT von Burg bei Magdeburg Kreisstraße 1208, Fertigstellung der neuen Stabbogenbrücke war 2004., abgerufen am 6. Januar 2016. 7 343,071 140px|Straßenbrücke bei Ihleburg (Kreisstraße 1208) Ihleburger Brücke / Ihleburg, OT von Burg bei Magdeburg Die Brücke bildet eine Ortsverbindungsstraße zwischen Güsen und Ihleburg als Kreisstraße 1208. Der Neubau entstand als Stabbogenbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte und die Verkehrsfreigabe erfolgte 2008., abgerufen am 6. Januar 2016. 8 345,600 140px|Zustand der Schleusenbrücke 1947 Schleusenbrücke Zerben Nord / Zerben Balkenbrücke aus Stahlbeton aus der Entstehungszeit der Schleuse Zerben von 1934 bis 1938. 8 a 345,560 140px|Schleusenbrücke Zerben Süd Schleusenbrücke Zerben Süd / Zerben Die neue Schleusenkammer wurde am 19. März 2018 für den Verkehr freigegeben, ebenso die Schleusenbrücke.Verkehrsfreigabe für die Südkammer Schleuse Zerben, abgerufen am 2. September 2018. Anrufkanal für die Schifffahrt ist UKW Kanal 20. 9 346,380 140px|Nebenbahnbrücke Güsenweitere Bilder (Nebenbahnbrücke EHK) / Güsen Stahlfachwerkbrücke um 1958, Nebenbahngleis über den Kanal zum Betonschwellenwerk Güsen. 10 347,350 140px Güsener Brücke / Güsen Die Güsener Brücke, auch Straßenbrücke Güsen genannt führt die Landesstraße 54 zwischen Zerben und Güsen über den Kanal. Die Vorgängerbrücke von 1950, ebenfalls eine Bogenbrücke aus Stahl behinderte aufgrund der zu geringen Durchfahrtshöhe den Ausbau des Kanals für moderne Frachtschiffe. Während der Bauzeit für die neue Brücke wurde der Verkehr über eine Behelfsbrücke geführt. Die neue Brücke wurde als Stabsegmentbogenbrücke aus Stahl ausgeführt. Die Brücke mit Bildern bei brueckenweb.de abgerufen am 6. Januar 2016 11 350,460 140px|Werderbrücke Parey Werderbrücke / Parey Kreisstraße 1205 zwischen Parey und Bergzow, auch als Straßenbrücke Parey bekannt., abgerufen am 1. Oktober 2018. 12 362,350 140px (Straßenbrücke Genthin) / Genthin Die Jerichower Straße von Genthin zum nördlich gelegenen Stadtteil Altenplathow als Bundesstraße 107 über den Kanal. 13 363,130 140px|alte Fußgängerbrücke Januar 2016140px|Neubau der Brücke am Nordufer Henkelsteg / (Fußgängerbrücke Genthin) / Genthin An dieser Stelle gibt es seit Bestehen der Henkelwerke eine Fußgängerbrücke über den Kanal als kurze Verbindung vom Stadtgebiet in das Werk, von den Einheimischen nur Henkelsteg genannt. Aufgrund der geringen Durchfahrtshöhe und des verbrauchten Zustandes der alten Brücke wird sie durch einen Neubau an alter Stelle ersetzt. X Rossdorfer Altkanalalternativtext=Brücke Rossdorfer Altkanal|140x140px (Eisenbahnbrücke Genthin-Jerichow) / Genthin Eisenbahnbrücke über den Rossdorfer Altkanal. Der alte Kanal war die Zufahrt zur früheren Zuckerfabrik F.C. Achard in Genthin. 14 364,02140px (Eisenbahnbrücke Genthin-Jerichow) / Genthin Die neue Brücke wurde im Jahr 2009 fertiggestellt und auch noch freigegeben. 15 364,230 140px Friedensbrücke / Genthin Die 1952 als Fachwerkskonstruktion errichtete Brücke im Zuge der Bundesstraße 1, entsprach nicht mehr den Anforderungen an den Schiffsverkehr hinsichtlich Durchfahrtshöhe und – breite. Sie wurde rückgebaut und von 2008 bis 2010 durch eine Stahlstabbogenbrücke mit einer Stahlbeton-Fahrbahnplatte ersetzt. Die Stützweite beträgt 112 Meter. Das Eigengewicht etwa 800 Tonnen. (PDF-Datei) abgerufen am 4. Oktober 2018 16 371,590alternativtext=Brücke Kader-Schleuse|140x140px (Kader Brücke) / Kader Schleuse Neubau, Stabbogenbrücke, 17 375,540 140px|Straßenbrücke Ortsumfahrung Wusterwitz (Straßenbrücke Ortsumfahrung Wusterwitz) / Wusterwitz Moderne Stabbogenbrücke, Landstraße 96, Ortsumfahrung Wusterwitz, Neubau nach 2005Straßenbrücke Ortsumfahrung Wusterwitz Infos der Baufirma, abgerufen am 5. Oktober 2018. 18 376,900 140px|Schleusenbrücke Nordkammer Schleusenbrücke Wusterwitz Nord / Wusterwitz Fußgängerbrücke aus Stahl aus der Bauzeit der Schleuse Wusterwitz um 1930, genietet. Die Schleuse liegt anteilig in den Gemeinden Wusterwitz und dem Dorf Woltersdorf in der Gemeinde Bensdorf. Die alte Brücke dient Fußgängern und Radfahrern als kurze Verbindung zwischen den Orten. 18a 376,90 140px Schleusenbrücke Wusterwitz Süd / Wusterwitz Fertigstellung im Zusammenhang mit dem Bau der Südkammer der Schleuse. 2016 noch unfertig. 19 377,730 140px (Straßenbrücke Wusterwitz) / Wusterwitz-Siedlung Moderne Stahlstabbogenbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte, Wusterwitzer Straße zwischen Wusterwitz-Siedlung und Woltersdorf (PDF-Datei) abgerufen am 2. Oktober 2018 20 380,870 140pxweitere Bilder Seegartenbrücke / Kirchmöser Sie befindet sich genau am Übergang des Wendsees zum Plauer See, also am Zusammentreffen zweier wichtiger Wasserstraßen, dem Elbe-Havel-Kanal und der Unteren Havel-Wasserstraße.
Literatur Hans-J. Uhlemann: Berlin und die Märkischen Wasserstraßen. Transpress Verlag, Berlin 1987, ISBN 3-344-00115-9. Schriften des Vereins für europäische Binnenschifffahrt und Wasserstraßen e. V. Diverse Jahrgänge. WESKA (Westeuropäischer Schifffahrts- und Hafenkalender), Binnenschifffahrts-Verlag, Duisburg-Ruhrort. Richard J. Dietrich: Faszination Brücken: Baukunst, Technik, Geschichte. 2. Auflage. 2001, ISBN 3-7667-1511-9. Herbert Stertz: Havelschiffahrt unterm Segel. Vom Fellboot zum Plauermaßkahn. Media@Vice, Pritzwalk 2005, ISBN 3-00-016065-5. Herbert Stertz: Havelschiffahrt unter Dampf. Wirtschaftsfaktor und Erlebnis. Media@Vice, Pritzwalk 2006, ISBN 3-00-019924-1.
Karten Folke Stender: Redaktion Sportschifffahrtskarten Binnen 1. Nautische Veröffentlichung Verlagsgesellschaft, ISBN 3-926376-10-4. W. Ciesla, H. Czesienski, W. Schlomm, K. Senzel, D. Weidner: Schiffahrtskarten der Binnenwasserstraßen der Deutschen Demokratischen Republik 1:10.000. Band 4. Herausgeber: Wasserstraßenaufsichtsamt der DDR, Berlin 1988, .
Weblinks
Einzelnachweise
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