Die FIA Fahrereinstufung (engl. FIA Driver Categorisation) ist eine jährlich herausgegebene Einstufung der FIA für Automobilrennfahrer. Die Einstufungen kommen unter anderem zum Tragen, wenn mehrere Fahrer sich während eines Rennens einen Wagen teilen (z. B. FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft oder ADAC GT Masters). Unterschieden wird in den Kategorien Bronze, Silber, Gold und Platin.
Bedingungen der Einstufung (Quelle:Sportliches Reglement der WEC) Platin Die Bedingungen für die Einstufung in Platin sind: Maximalalter 50 Jahre und Superlizenz der Formel 1 und/oder Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und/oder Werkspilot eines Automobilherstellers und/oder Top-10-Platzierung in der Champ Car, IndyCar Series oder GP2-Serie und/oder Top-6-Platzierung in einer Formel-3-Serie oder World Series by Renault
Gold Die Bedingungen für die Einstufung in Gold sind: Platinbedingungen erfüllt, jedoch zwischen 50 und 59 Jahren alt und/oder Meisterschaft in der Kart-Weltmeisterschaft oder einer Monoposto-Serie und ist jünger als 35 Jahre und/oder Top-10-Platzierung in einer zweitklassigen internationalen Monoposto-Serie und/oder Top-5-Platzierung in einer Einstiegs-Monoposto-Serie und/oder Top-3-Platzierung in einem Markenpokal bzw. einer Markenformel
Silber Die Bedingungen für die Einstufung in Silber sind: Maximal 30 Jahre alt, jedoch keine der Bedingungen für Platin oder Gold erfüllt und/oder Platinbedingungen erfüllt, jedoch älter als 59 Jahre und/oder Meisterschaft in einer nationalen oder internationalen Meisterschaft zusammen mit einem Profifahrer geholt (z. B. ADAC GT Masters oder Blancpain Series) und/oder Meisterschaft in einer nicht-professionellen Serie (z. B. Ferrari Challenge oder Lamborghini Supertrophy)
Bronze Die Bedingungen für die Einstufung in Bronze sind: eine internationale B-Lizenz ohne eine der oben genannten Bedingungen zu erfüllen
Weblinks FIA Driver Categorisation
Einzelnachweise
Kategorie:Fachbegriff (Motorsport) Kategorie:Sportrecht