Die japanische Formel-4-Meisterschaft (offiziell F4 Japanese Championship certified by FIA) ist eine Automobilrennserie nach dem FIA-Formel-4-Reglement in Japan. Die japanische Formel-4-Meisterschaft wurde erstmals 2015 ausgetragen. Die Meisterschaft wird von GTA veranstaltet.
Die japanische Formel-4-Meisterschaft ist nicht mit der JAF Japan Formula 4 identisch und die einzige FIA-zertifizierte Formel-4-Meisterschaft Japans.
Geschichte Nachdem die FIA 2013 die Einführung eines Formel-4-Reglements beschlossen hatte, entschied der Rennveranstalter GTA, die japanische Formel-4-Meisterschaft ab 2015 auszutragen. Die japanische Formel-4-Meisterschaft findet an Rennwochenenden der japanischen GT-Rennserie Super GT statt. Beide Meisterschaften werden von GTA organisiert.
Sportliches Reglement Ablauf des Rennwochenendes Es gibt zwei Rennen mit je einem Qualifying.
Punkteverteilung
Die Punktewertung orientiert sich am aktuellen Punktesystem der Formel 1. Somit erhält der Sieger eines Rennens 25, der Zweite 18, der Dritte 15 Punkte bis hin zum Zehntplatzierten, welcher den letzten Punkt erhält. Es werden keine Zusatzpunkte für die Pole-Position oder die schnellste Rennrunde verteilt. In die Teamwertung fließt der beste Rennfahrer pro Rennen ein.
Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 – –
Superlizenz-Punkte
Der Meister der Serie erhält 12 Punkte für die Superlizenz, der Vizemeister 10, der Dritte 7 Punkte bis zum siebtplatzierten, welcher den letzten verfügbaren Punkt für die Superlizenz erhält.
Superlizenz-Verteilung Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punkte 12 10 7 5 3 2 1 0 0 0
Technisches Reglement
Chassis In der japanischen Formel-4-Meisterschaft wird als Chassis seit 2024 der MCSC-24 von Toray Carbon Magic eingesetzt.
Bis 2023 wurde der Dome F110 verwendet.
Motor und Getriebe Als Motor wird seit 2024 der TOM’S 2,0-Liter-TMA43-I4-Saugmotor auf Basis des Toyota M20A-FKS mit etwa 180 PS eingesetzt. Dieser Motor besitzt als Besonderheit, dass er jederzeit mit einem Hybridantrieb versehen werden kann. Als Getriebe wird ein sequentielles Sechsgang-Halbautomatikgetriebe mit Schaltwippen von Toda Racing eingesetzt.
Bis 2023 wurde als Motor ein TOM’S 2,0-Liter-TZR42-I4-Saugmotor auf Basis des Toyotas 3ZR-FE mit etwa 160 PS eingesetzt.
Reifen Die Reifen sind von der Sumitomo Rubber Industries und werden unter dem Markennamen Dunlop eingesetzt.
Bisherige Meister Saison Meister Punkte Zweiter Punkte Dritter Punkte Bestes Team Punkte Independent Cup Punkte Quelle 2015 209 206 109 225 Nicht ausgetragen 2016 142 138 126 203 Nicht ausgetragen 2017 231 224 173 314 Nicht ausgetragen 2018 245 231 188 316 207 2019 311 147 131 350 241 2020 270,5 180,5 123 273,5 225 2021 217 213 191 285 Hirobon 238 2022 279 246 175 336 306 2023 221 209 181 290 191 2024 236 167 153 with B-Max Racing Team 260 Dragon 202
Weblinks
Offizielle Website der japanische Formel-4-Meisterschaft
Einzelnachweise
Kategorie:Formel-4-Rennserie