mini|hochkant=1.3|Brian Redman 2010 in Sebring Das 200-Meilen-Rennen von Lime Rock 1981, auch Coca-Cola 400 (Camel GT), Lime Rock Park, fand am 24. Mai dieses Jahres im Lime Rock Park statt. Das Rennen war der neunte Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.

Das Rennen

Brian Redman, der schon zwei Saisonsiege feiern konnte, kam als Gesamtführender der Meisterschaft zum Rennen nach Lime Rock. Im Vorprogramm fand das 45-Minuten-Rennen statt, das nur zur GTU-Wertung zählte. Dort blieb Walt Bohren im Mazda RX-7 siegreich.

Das 200-Meilen-Rennen entwickelte sich zu einer einseitigen Solofahrt von Redman. Der Vorsprung vor Ted Field und Bobby Rahal, die sich am Steuer eines Porsche 935K3/80 abwechselten, betrug im Ziel vier Runden.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klass Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GTX 7 Kent-Cooke Wood Racing Brian Redman Lola T600 132 2 GTX 0 Interscope Racing Ted Field Bobby Rahal Porsche 935K3/80 128 3 GTX 3 Andial Meister Racing Rolf Stommelen Porsche 935M16 128 4 GTX 30 Momo Penthouse Giampiero Moretti Al Holbert Porsche 935/78-81 125 5 GTO 25 Red Lobster Racing Dave Cowart Kenper Miller BMW M1 123 6 GTX 18 JLP Racing John Paul junior Porsche 935 JLP-3 123 7 GTO 28 NTS Racing Sam Posey Datsun 280ZX Turbo 119 8 GTO 67 Joe Crevier Joe Crevier Al Unser junior BMW M1 119 9 GTO 48 Dynasales John Carusso Phil Currin Chevrolet Corvette 117 10 GTO 04 T & R Racing Rene Rodriguez Tico Almeida Porsche Carrera RSR 115 11 GTO 16 Paul Resnick Wayne Baker Porsche Carrera RSR 115 12 GTX 27 Rich Sloma Chevrolet Corvette 111 13 GTX 79 Whitehall Promotions Tom Winters Bob Bergstrom Porsche 924 Carrera GTR 111 14 GTX 45 Wayne Darling Wayne Darling Chevrolet Camaro 109 15 GTO 15 D. L. Performance Engineering Doug Lutz Dave Panaccione Porsche Carrera RSR 105 16 GTO 4 Peter Dus Chevrolet Corvette 94 Ausgefallen 17 GTX 33 Bob Sharp Racing Paul Newman Datsun 280ZX Turbo 114 18 GTX 19 Chris Cord Racing Chris Cord Jim Adams Chevrolet Monza 70 19 GTO 35 HSM Racing Mandy Gonzalez Diego Febles Porsche 934 50 20 GTX 2 BMW North America David Hobbs BMW M-1/C 46 21 GTX 72 Del Russo Taylor Chevron GTP 28 22 GTX 1 John Fitzpatrick Racing John Fitzpatrick Porsche 935K3/80 25 23 GTX 86 Bayside Disposal Racing Hurley Haywood Porsche 935/80 24 24 GTX 68 USA Racing Richard Valentine Chevrolet Corvette 13 25 GTX 6 Team Zakspeed Roush Klaus Ludwig Ford Mustang Turbo 3

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 26 GTX 00 Interscope Racing Porsche 935

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GTX Brian Redman Lola T600 Gesamtsieg GTO Dave Cowart Kenper Miller BMW M1 Rang 5

Renndaten

Gemeldet: 26 Gestartet: 25 Gewertet: 16 Rennklassen: 2 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: unbekannt Streckenlänge: 2,462 km Fahrzeit des Siegerteams: 2:00:01,393 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 132 Gesamtdistanz des Siegerteams: 325,023 km Siegerschnitt: 162,479 km/h Pole Position: Klaus Ludwig – Ford Mustang Turbo (#6) – 0:49,742 – 178,204 km/h Schnellste Rennrunde: David Hobbs – BMW M-1/C (#2) – 0:52,220 – 169,749 km/h Rennserie: 9. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Kategorie:Rennen der IMSA-GTP-Serie 1981 Kategorie:Motorsportwettbewerb in den Vereinigten Staaten Kategorie:Sportveranstaltung in Salisbury (Connecticut)