Die ITOH N-62 „Silberreiher“ (日大・伊藤忠 N-62イーグレット) war ein STOL-Flugzeug des japanischen Herstellers ITOH mit zwei- oder viersitzigen Varianten.
Geschichte und Konstruktion Die N-62 wurde von Studenten unter der Leitung von Professor Hidemasa Kimura der Universität Nihon, Tokio entworfen und von ITOH gebaut. Die Maschine war als abgestrebter Schulterdecker ausgelegt und vollständig mit Metall beplankt. Sie besaß ein nicht einziehbares Dreipunktfahrwerk.
Die Maschine benötigte auf Grund ihrer STOL-Eigenschaften lediglich 190 Meter zum Starten und 150 Meter zum Landen und wurde von einem Lycoming O-320-B2B-Kolbenmotor mit 160 PS angetrieben.
Sie war das erste Leichtflugzeug, das in Japan nach dem Krieg gebaut wurde.
Versionen N-62-100: 2-Sitzer mit einem 100-PS-Motor N-62-160: 4-Sitzer mit einem Lycoming O-320-B2B mit 160 PS N-62-250: 4-/5-Sitzer mit einem 250-PS-Motor
Technische Daten Kenngröße Daten (N-62-160) Besatzung 1 Passagiere 3 Länge 7,37 m Spannweite 10,80 m Höhe ? m Flügelfläche 14,05 m² Flügelstreckung 8,3 Leermasse 558 kg max. Startmasse 900 kg Reisegeschwindigkeit ? km/h Höchstgeschwindigkeit 217 km/h Dienstgipfelhöhe 6050 m Reichweite 1080 km Triebwerke 1 × Lycoming O-320-B2B mit
Erhaltene Exemplare Eine Maschine befindet sich im Kakamigahara Aerospace Science Museum in Gifu.
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks Werbeprospekt von 1965 auf der Website des ehemaligen Herstellers Foto der N-62 Fotos der N-62
Einzelnachweise
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1964