Der Audi R18 E-Tron Quattro RP3 ist ein von der Audi AG entwickelter und gebauter Sportwagen-Prototyp nach LMP1-Reglement. Der Wagen nahm 2013 an der FIA WEC und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil.
Entwicklung Zur Saison 2013 wurden zahlreiche Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen, so verfügt der Wagen nun über doppelte Endplatten am Heck, wie sie auch am Toyota TS030 Hybrid verwendet werden; sie erhöhen den Abtrieb an der Hinterachse. Auch die Front wurde aerodynamisch verändert, statt Schlitze an der Radhausentlüftung gibt es nun rechteckige Löcher.Der ultimative Quattro auf auto-motor-und-sport.de Ferner wurde das Hybridsystem deutlich verbessert; die Rekuperation ist nun um 15 bis 20 Prozent wirkungsvoller, sodass auch nach Kurven mit kurzen Bremsphasen die volle Leistung des Hybridsystems verfügbar ist.
Fahrerbesetzung
Startliste Nr. Team Fahrzeug Reifen Fahrer Fahrer Fahrer 12-Stunden-Rennen von Sebring 2013 1 Audi R18 e-tron quattro 2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
Startliste Nr. Team Fahrzeug Reifen Fahrer Fahrer Fahrer FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
Weblinks
Einzelnachweise
R18 Kategorie:Coupé Kategorie:Le-Mans-Prototyp Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans Kategorie:Hybridelektroautomodell