Etihad ( ‚Union‘) Airways ist die nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate mit Sitz in Abu Dhabi und Basis auf dem dortigen Flughafen. Sie ist Mitglied der Arab Air Carriers Organization und Gründer der Luftfahrtallianz Etihad Airways Partners. Etihad befindet sich vollständig im Besitz des Emirats Abu Dhabi. In den Skytrax-Awards 2019 wurde Etihad Airways ein Stern entzogen, weswegen sie nur noch eine 4-Sterne-Fluggesellschaft ist.
Geschichte
Gründung 2003 Etihad Airways wurde Juli 2003 per Regierungserlass durch Chalifa bin Zayid Al Nahyan, dem Emir von Abu Dhabi, gegründet. Von der Regierung wurde ein Kapital von 500 Millionen AED (ca. 136 Millionen US-Dollar) für den Start zur Verfügung gestellt. Der Flugbetrieb begann am 5. November 2003 mit einem zeremoniellen Flug nach al-Ain. Der erste kommerzielle Flug mit dem Ziel Beirut fand am 12. November 2003 statt.
Seit 2004 Im ersten vollständigen Betriebsjahr 2004 transportierte Etihad rund 340.000 Passagiere. Drei Jahre später im Jahr 2007 beförderte man über 4,6 Millionen, im Jahr 2008 waren es 6,0 Millionen Passagiere. (englisch), abgerufen am 27. Mai 2015
Am 20. Juni 2007 wurden im Rahmen der Pariser Luftfahrtschau am Flughafen Le Bourget vier Airbus A340-600 sowie fünf A330-200 und erstmals drei A330-200F bestellt. Darüber hinaus einigte man sich mit Airbus auf eine Verschiebung der Auslieferung der vier bestellten A380-800. Die Auslieferung der ersten Maschine verzögerte sich zunächst von 2007 auf Mitte 2008; letztendlich erfolgte sie im Jahr 2014.
Seit 2010 Im Dezember 2011 beteiligte sich Etihad Airways mit 29,2 % an der finanziell angeschlagenen Air Berlin und wurde somit zum größten Einzelaktionär. Zudem erfolgte eine umfangreiche Kooperation, darunter ein Codeshare-Abkommen sowie die Konformität bei den jeweiligen Vielfliegerprogrammen. Im Zuge dessen hatte Air Berlin ihre Strecke von Berlin nach Dubai ab dem 15. Januar 2012 nach Abu Dhabi verlegt. Am Drehkreuz Abu Dhabi konnten Air-Berlin-Passagiere dann auf Etihad-Verbindungen umsteigen., abgerufen am 19. Dezember 2011 Im September 2013 bezog die Europavertretung von Etihad ihren neuen Hauptsitz in Berlin.aero.de – Etihad Airways eröffnet Europazentrale in Berlin, abgerufen am 26. September 2013
Im Juli 2012 ging Etihad eine Zusammenarbeit mit Air France-KLM ein. Die Entstehung eines Gemeinschaftsunternehmens wurde nicht ausgeschlossen.aero.de – Etihad bestätigt Kooperationspläne mit Air France-KLM, 5. Juli 2012, abgerufen am 27. Mai 2015 Im 3. Quartal 2012 startete ein Codeshare- sowie ein Interlineabkommen mit Aer Lingus.aero.de – Aer Lingus und Etihad Airways kooperieren, 31. Juli 2012, abgerufen am 27. Mai 2015
Am 1. August 2013 übernahm Etihad Airways 49 % von JAT Airways., abgerufen am 23. Mai 2023pressebox.de – Neuer Name und neuer Look für Serbiens nationale Fluggesellschaft im Zuge der Beteiligung von Etihad Airways, abgerufen am 2. August 2013 Im Zuge dessen wurde sie in Air Serbia umbenannt.
Im Oktober 2013 genehmigte die indische Regierung die Beteiligung in Höhe von 24 % an Jet Airways für 20,6 Milliarden Rupien (etwa 246 Millionen Euro). Im November 2013 übernahm Etihad Airways einen Anteil von 33,3 % an der Schweizer Regionalfluggesellschaft Darwin Airline, die ihren Marktauftritt in der Folge in Etihad Regional änderte. austrianaviation.net, abgerufen am 17. November 2013. Im Dezember 2013 beteiligte sich Etihad Airways zu 49 % an Alitalia in Form einer Kapitalerhöhung um 300 Millionen Euro.Handelsblatt – Alitalia wird arabisch, abgerufen am 18. Dezember 2013
Im Oktober 2014 gründete Etihad Airways eine eigene Luftfahrtallianz namens Etihad Airways Partners.aerotelegraph.com – Etihad gründet eigene Allianz, abgerufen am 8. Oktober 2014.
Mit der Insolvenz von Alitalia im Mai 2017 und dem Totalverlust der Beteiligung galt die ambitiöse Wachstumspolitik als gescheitert. Nach Berufung eines neuen CEOs verkaufte Etihad im Juli 2017 seine Anteile der Darwin Airline. Anfang August 2017 kündigte Etihad dann die zunächst schriftlich zugesagte finanzielle Unterstützung an Air Berlin auf. In der Folge war Air Berlin gezwungen, einen Insolvenzeröffnungsantrag zu stellen (siehe Air Berlin).
Seit 2020 Auf Grund des starken Rückgangs der Passagierzahlen in der globalen Luftfahrt wegen der Covid-19-Pandemie und Vorgaben der Vereinigten Arabischen Emirate stellte Etihad am 25. März 2020 seine Passagierflüge vorläufig ein. Weiterhin zugelassen waren Evakuierungs- und Frachtflüge.
Am 1. Mai 2021 wurde bekannt, dass Etihad Airways ihre 40 % Beteiligung an der Air Seychelles an den Staat Seychellen verkauft. Am 13. Mai 2023 gab die serbische Regierung bekannt, dass sie nach mehreren Jahren der Rückübernahme von Anteilen von Etihad nun 100 % der Anteile an Air Serbia hält.
Unternehmen Geführt wird das Unternehmen von S.E. Mohamed Mubarak Fadhel Al Mazrouei. Es besteht aus folgenden Bereichen:
Etihad Airways Etihad Cargo (Logistik) – bis Juni 2012 als Etihad Crystal Cargo bezeichnet Etihad Holidays (Reiseveranstalter) Etihad Guest (Vielfliegerprogramm)
Die Organisationsform ist durch eine sehr flache Hierarchie und entsprechend kurze Entscheidungswege gekennzeichnet, was nicht zuletzt daran liegt, dass sämtliche Leitungs- und Entscheidungsfunktionen bei der Herrscherfamilie, also den Eigentümern, gebündelt sind.
Flugziele Von ihrer Heimatbasis, dem Flughafen Abu Dhabi, aus bedient Etihad Airways Ziele in Europa, Asien, Afrika, Australien sowie Nord- und Südamerika.etihad.com – Reiseziele, abgerufen am 2. November 2016
Im deutschsprachigen Raum werden Düsseldorf, Frankfurt, Genf, München, Wien und Zürich angeflogen.
Codesharing Etihad Airways unterhält Codesharing-Abkommen mit folgenden Fluggesellschaften (Etihad-Airways-Partners-Mitglieder sind mit * gekennzeichnet):etihad.com – Unsere Partner-Airlines, abgerufen am 1. Juni 2017
Flotte mini|Airbus A320-200 der Etihad mini|Airbus A321-200 der Etihad mini|Boeing 777-300ER der Etihad mini|Boeing 787-9 der Etihad im neuen Farbschema mini|Boeing 777F der Etihad Cargo
Aktuelle Flotte Mit Stand September 2025 besteht die Flotte der Etihad Airways aus 110 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 8,7 Jahren: Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätzeetihad.com – Unsere Flotte, abgerufen am 2. November 2016(Residence/First/Business/Eco) Durchschnittsalter Airbus A320-200 151 acht mit Sharklets ausgestattet 158 (-/8/150)136 (-/16/120) 13,8 Jahre Airbus A320neo 1 inaktiv 176 (-/8/168) 4,5 Jahre Airbus A321-200 9 mit Sharklets ausgestattet 196 (-/8/188) 10,4 Jahre Airbus A321neo 13 28 Auslieferung seit Mai 2024 223 (-/8/215)208 (-/8/200)198 (-/16/182)160 (2/14/144) 4,7 JahreAirbus A330-90015Neun geleast von Avolon Airbus A350-1000 9 18 371 (-/44/327) 3,9 Jahre Airbus A380-800 9 498 (2/9/70/417) 9,9 Jahre Boeing 787-9 38 4 235 (8/28/199)299 (-/28/271) 6,9 Jahre Boeing 787-10 1019 336 (-/32/304) 6,1 Jahre Boeing 777-300ER 9 Sollen ausgemustert werden 340 (8/40/292) 380 (-/40/340) 402 (-/28/374) 14,5 Jahre Boeing 777-9 15 - offen -Etihad Airways Frachtflugzeug-Flotte Airbus A350F 10 Cargo Boeing 777F 5 10,2 Jahre Gesamt 118 110 8,7 Jahre
Ehemalige Flugzeugtypen mini|Airbus A330-300 der Etihad|alternativtext=In der Vergangenheit setzte Etihad Airways bereits folgende Flugzeugtypen ein: Airbus A300B4-600F Airbus A319-100 Airbus A330-200 Airbus A330-300 Airbus A340-300/500/600 Boeing 747-400F Boeing 747-8F Boeing 777-200LR
Aktuelle Sonderbemalungen Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild Airbus A320neo A6-EJB „Chennai Super Kings“ seit November 2024 Airbus A321neo A6-AEN „20 Years“ seit Juli 2024 rahmenlos Airbus A380-800 A6-APC „ADNOC - Choose the United Kingdom“ seit November 2019 rahmenlos Boeing 787-9 A6-BLV „Abu Dhabi Grand Prix“ seit November 2018 rahmenlosA6-BND „Manchester City F.C.“ seit Oktober 2019 rahmenlos Boeing 787-10 A6-BMA „Warner Bros. World Abu Dhabi“ seit Juli 2024 rahmenlos A6-BMH „Greenliner“ seit Januar 2020 rahmenlos
Ehemalige Sonderbemalungen Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild Airbus A320-200 A6-EIB „Formula 1“ Dezember 2007 bis September 2015 rahmenlos Airbus A330-200 A6-EYDA6-EYH „Tmall Global Shopping Festival 2017“ A6-EYD: Oktober 2017 bis April 2018A6-EYH: Oktober 2017 bis Januar 2018 rahmenlos A6-EYE „Manchester City Football Club“ Juli 2011 bis November 2018 rahmenlos A6-EYH „Expo Milano 2015“ Oktober 2014 bis Januar 2016 rahmenlos Airbus A330-300 A6-AFA „Visit Abu Dhabi“ Februar 2011 bis Dezember 2019 rahmenlos Airbus A340-600 A6-EHJ „Abu Dhabi Grand Prix“ Januar 2009 bis Oktober 2017 rahmenlos Airbus A350-1000 A6-XWB „Year of the Fiftieth“ November 2021 bis August 2023 rahmenlos Airbus A380-800 A6-APD „ADNOC - Choose South Korea“ seit November 2019 bis 2024 rahmenlos A6-APE „ADNOC - Choose the United Kingdom“ seit Oktober 2019 bis 2024 rahmenlos A6-APE „Tmall Global Shopping Festival 2017“ November 2017 bis Mai 2018 rahmenlos A6-APG „ADNOC - Choose South Korea“ Dezember 2019 bis Mai 2023 rahmenlos A6-APH „Year of Zayed 2018“ Mai bis Dezember 2018 rahmenlos A6-API „Louvre Abu Dhabi“ Oktober 2017 bis Mai 2023 rahmenlos Boeing 777-200LR A6-LRE „Fast & Furious 7“ März bis Oktober 2015 Boeing 777F A6-DDE „Year of Zayed“ April 2018 bis Januar 2019 rahmenlos Boeing 787-9 A6-BLAA6-BLR „ADNOC - Choose Singapore“ A6-BLA: Oktober 2019 bis Dezember 2020A6-BLR: November 2019 bis September 2022 rahmenlos A6-BLCA6-BLE „ADNOC - Choose the USA“ A6-BLC: Oktober 2019 bis Juni 2021A6-BLE: November 2019 bis Mai 2021 rahmenlos A6-BLF „ADNOC - Choose China“ Oktober 2016 bis April 2022 rahmenlos A6-BLG „Special Olympics 2019“ Februar 2019 bis Februar 2020 rahmenlos A6-BLHA6-BLT „ADNOC - Choose Italy“ A6-BLH: November 2019 bis Juni 2022A6-BLT: Dezember 2019 bis Oktober 2022 rahmenlos A6-BLIA6-BLN „ADNOC - Choose Saudi Arabia“ A6-BLI: Juli 2019 bis Juni 2021A6-BLN: November 2019 bis Juni 2021 rahmenlos A6-BLJA6-BLO „ADNOC - Choose Thailand“ A6-BLJ: Oktober 2019 bis Mai 2021A6-BLO: Dezember 2019 bis November 2021 rahmenlos A6-BLKA6-BLS „ADNOC - Choose Japan“ A6-BLK: August 2019 bis August 2021A6-BLS: November 2019 bis September 2022 rahmenlos A6-BLMA6-BLN „Tmall Global Shopping Festival 2017“ A6-BLM: Oktober 2017 bis April 2018A6-BLN: Oktober bis November 2017 rahmenlos A6-BLO „Mission: Impossible – Dead Reckoning P1“ Juni bis September 2023 Boeing 787-10 A6-BMD „ADNOC - Choose China“ Dezember 2019 bis Dezember 2021 rahmenlos A6-BMI „ecoDemonstrator“ Oktober 2020 bis September 2023 rahmenlos
Beförderungsklassen mini|Business Class einer Boeing 777-300ER der Etihad Airways In allen Beförderungsklassen sind ein In-flight Entertainmentsystem sowie eine Steckdose am Sitzplatz verfügbar. In der First Class, die nicht auf allen Flügen angeboten wird, steht jedem Fluggast eine verschließbare Kabine zur Verfügung. Die „Pearl Business Class“ bietet in den Großraumflugzeugen A380 und Boeing 777/787 versetzte Sitze an, die sich in flache Betten umwandeln lassen; in den Schmalrumpfflugzeugen A319/A320/A321 konventionelle Ruhesessel., abgerufen am 24. Dezember 2013 Die Sitze der „Coral Economy Class“ stehen in den Boeing 777 in einer 3+4+3-Anordnung.seatguru.com – Sitzplan Boeing 777-300ER (77W) Three Class, abgerufen am 24. Dezember 2013
In den im März 2022 eingeführten Airbus A350-1000 bietet Etihad Airways seinen Gästen eine neu gestaltete Kabine an. Die Business-Class-Sitze bieten durch eine verschließbare Tür zusätzliche Privatsphäre.
Im Mai 2023 gab Etihad Airways bekannt, dass neu ausgelieferte Flugzeuge des Modells A350-1000 und Boeing 787-9 sowie -10 über eine überholte Business und Economy Class verfügen würden. Diese bieten in der Business Class mehr Platz und Privatsphäre durch höhere verschließbare Türen und in der Economy Class mehr Sitzbreite sowie einen deutlich vergrößerten Bildschirm am Vordersitz.
Zwischenfälle