Der Chevrolet Onix ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers General Motors. Er wurde in der ersten Generation von GM do Brasil in Gravataí und São Caetano do Sul hergestellt und ausschließlich auf südamerikanischen Märkten als mittleres Modell der Kleinwagenklasse angeboten. Eine Stufenheckversion der ersten Generation des Onix wird als Chevrolet Prisma angeboten.
Die 2019 vorgestellte zweite Generation wurde auch von GM do Brasil entwickelt, wird aber auch in China produziert.
Erste Generation (seit 2012)
Modellgeschichte Das Fahrzeug wurde im formal auf dem Salão Internacional do Automóvel de São Paulo vorgestellt und im auf dem Markt eingeführt.
Mitte 2016 erhielt das Modell ein Facelift, das alte Modell ist jedoch weiterhin als Onix Joy erhältlich. Seit dem Facelift wird unter der Bezeichnung Onix Activ ein Modell mit modifizierten Stoßfängern, silbernen Applikationen und unlackierten Kunststoffradäufen sowie -schwellern angeboten.
In Kolumbien wird das Stufenheckmodell Chevrolet Prisma seit 2018 als Chevrolet Onix Sedán angeboten.
Nach Erscheinen des gleichnamigen Modells auf einer neuen Plattform im entfiel in Brasilien das Modell Onix Joy mit dem ab 2012 gebauten ursprünglichen Aussehen und an dessen Platz trat das Joy (auf der Website von Chevrolet Brasilien) bzw. Onix Joy genannte Modell mit einem geringfügig abgewandeltem Design des seit 2016 angebotenen Faceliftmodells.
Ausstattungen mini|Heckansicht Das Modell ist je nach Markt in drei Ausstattungslinien sowie mehreren Sondereditionen erhältlich. Die Basisausstattung heißt, wie bei Chevrolet üblich LS, darüber stehen LT und LTZ. Zwei Airbags und ABS sind bei allen Versionen serienmäßig enthalten.
Technik mini|Onix in LTZ-Ausstattung mit blauen Scheinwerfereinsätzen Das Modell basiert auf der Gamma-II-Plattform und ist damit entfernt mit dem Opel Corsa C verwandt. Als Antrieb stehen zwei Reihenvierzylinder-Ottomotoren mit 1,0 l bzw. 1,4 l Hubraum zur Auswahl, die auf den Flexfuel-Betrieb und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe (mit sechs Gängen seit dem Facelift im Jahr 2016) oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe verbunden sind.
Produktions- und Absatzzahlen Von diesem Modell konnten in den ersten 18 Monaten ca. Stück abgesetzt werden. 2018 wurde das einmillionste Fahrzeug des Modells gebaut.
Technische Daten 1.01.4 Bauzeitraum seit 2012 Motorkenndaten Motorart Ottomotor Motorbauart R4 Hubraum 999 cm³ 1389 cm³ Verdichtungsverhältnis 12,6 : 1 12,4 : 1 max. Leistung bei min−1 im Benzinbetrieb /6400 /6000 im Ethanolbetrieb /6400 /6000 max. Drehmoment bei min−1 im Benzinbetrieb 93 Nm/5200 127 Nm/4800 im Ethanolbetrieb 96 Nm/5200 136 Nm/4800 Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe/6-Gang-Schaltgetriebe Getriebe, optional – (6-Gang-Automatikgetriebe) Messwerte Höchstgeschwindigkeit 167 km/h 180 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 13,4 s 10,5 s Leergewicht 1021 kg 1034–1042 kg[1067–1074 kg] Tankinhalt 54 l Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe
Zweite Generation (seit 2019)
mini|Heckansicht Stufenhecklimousine mini|Heckansicht Kombilimousine
Modellgeschichte Die zweite Generation des Onix wurde auf der Shanghai Auto Show im vorgestellt. Sie wurde wieder von GM do Brasil entwickelt und basiert auf der neuen GEM-Plattform von General Motors.
In China kam die Limousine noch im in den Handel, der südamerikanische Markt folgte in der zweiten Jahreshälfte 2019.
Mitte wurde im brasilianischen Porto Alegre sowohl die schon in China präsentierte Stufenhecklimousine mit der Bezeichnung Onix Plus als auch eine Schrägheckversion für den dortigen Markt vorgestellt. Die Limousine wird seit Februar 2023 auch in Usbekistan gefertigt.
Eine überarbeitete Version des Onix wurde im Juli 2025 in Brasilien vorgestellt.
Motoren In China wurde ab Marktstart ein turbogeladener 1,0-l-R3-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 92 kW angeboten. Für Brasilien soll ein Dreizylindermotor gleichen Hubraums in einer Variante ohne und einer ethanoltauglichen Variante mit Motoraufladung erhältlich werden; die maximalen Leistungen sollen 60 kW bzw. 85 kW betragen.
Technische Daten 1.0 1.0 Turbo 325T 320T 1.2 1.2 Turbo Märkte Brasilien China Usbekistan Bauzeitraum seit 11/2019 04/2019–07/2023 05/2020–07/2023 seit 02/2023 Motorkenndaten Motorart Ottomotor Motorbauart R3 Hubraum 999 cm³ 1349 cm³ 1196 cm³ Verdichtungsverhältnis 12,5 : 1 10,5 : 1 11,5 : 1 max. Leistung bei min−1 /6400 /5500 /5800 /6200 /6200 /5500 max. Drehmoment bei min−1 104 Nm 165 Nm 180 Nm/1350–4000 130 Nm/4000–4400 114 Nm 160 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Automatikgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Automatikgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 175 km/h 170 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 9,7 s 10,9 s 12,4 s 13,4 s 10,6 s Leergewicht 1120 kg 1030–1045 kg 1137 kg 1213 kg Kraftstoffverbrauch auf 100 km,kombiniert 4,9 l Super 4,8 l Super 4,7 l Super Tankinhalt 36 l 44 l
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Einzelnachweise
Kategorie:Kleinwagen Kategorie:Kombilimousine Kategorie:Limousine