Die JNR-Klasse C51 (jap. , C51-gata), bis 1928 Klasse 18900 (, 18900-gata), ist eine 2'C1'-Dampflokomotive, gebaut von den Japanese National Railways (JNR).
Technik
Die C-Klassifizierung bezeichnet drei Antriebsradsätze. Die C51 führte Treibräder mit 1,75 Metern (5 ft 9 in) in Japan ein. Die Baureihe C51 erhöhte die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Tōkaidō-Hauptlinie von 47,3 km/h auf 55,3 km/h. Im Jahr 1930, eine C51 schleppte den ersten Tsubame-(Schwalbe)-Express, reduzierte sie die Reisezeit zwischen Tokio und Kōbe auf neun Stunden.
China 16 Lokomotiven wurden 1939 an die CR geliefert, wo sie 1959 mit der neuen Baureihenbezeichnung SL9 versehen wurden.
Erhaltene Exemplare
Im Jahr 2012 waren vier Lokomotiven der Klasse C51 an verschiedenen Orten erhalten.
C51 5: Im JR-Eisenbahnmuseum in Saitama (früher im Freien erhalten im Eisenbahnpark Ōme in Ōme) C51 44: Am Akita Depot in Akita C51 85: Am Kagoshima Depot in Kagoshima C51 239: In dem Umekōji-Dampflokomotivmuseum in Kyoto
Siehe auch
Baureihenschema in Japan
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge 2C1 Kategorie:Triebfahrzeug (Japan) Kategorie:Triebfahrzeug (Volksrepublik China)