mini|hochkant=1.3|Chevrolet Corvette GTP mit der Startnummer 22; Sarel van der Merwe und Elliott Forbes-Robinson fielen nach einem Motorschaden vorzeitig aus Das 36. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours Grand Prix of Endurance, The 36th Running of America's Premier Road Race, Sebring International Raceway, fand am 19. März 1988 auf dem Sebring International Raceway statt und war der dritte Wertungslauf der IMSA-GTP-Serie dieses Jahres.

Das Rennen

Die IMSA-GTP-Saison begann Ende Jänner mit dem 24-Stunden-Rennen von Daytona, das Martin Brundle, Raul Boesel und John Nielsen auf einem Jaguar XJR-9D gewannen. Beim folgenden 3-Stunden-Rennen von Miami blieben Price Cobb und James Weaver auf einem Porsche 962 siegreich.

Das Rennen in Sebring zog über die Jahre immer wieder Rennfahrer an, die ihre Karrieren in anderen Berufen machten und das Rennfahrern mehr oder weniger als Hobby betrieben. Dazu gehörten vor allem US-amerikanische Schauspieler. Der erfolgreichste von ihnen bei diesem Langstreckenrennen war Steve McQueen, der 1970 das Rennen als Partner von Peter Revson als Gesamtzweiter beendete. 1988 wurde die Hollywood-Filmindustrie durch Lorenzo Lamas repräsentiert, der sogar ein eigenes kleines Rennteam betrieb. 1988 waren zwei ehemalige Skifahrer gemeldet. Die Brüder Phil (dreimaliger Weltcup-Gesamtsieger, Olympiasieger und Weltmeister) und Steve Mahre (ebenfalls Weltmeister im Skisport) wollten mit einem URD C82 am Rennen teilnehmen, mussten nach einem Trainingsunfall aber auf einen Start verzichten.

Im Training pulverisierte Chip Robinson seine Pole-Position-Zeit aus dem Vorjahr. Mit einer Zeit von 1:55,846 Minuten war er im Porsche 962 um mehr als sieben Sekunden schneller als im Vorjahr. Die Durchschnittsgeschwindigkeit stieg von 193,654 auf 205,545 km/h. Überschattet wurde das Training vom Todessturz des Porsche-Piloten Bob Copeman, der am Freitag in Turn 1 die Herrschaft über den Wagen verlor und beim Aufprall auf einen Erdwall tödliche Verletzungen erlitt.Zum Tod von Bob Copeman

Obwohl den Porsche-Mannschaften mit dem Jaguar-Team von Tom Walkinshaw ein neuer starker Gegner erwuchs, endete das Rennen erneut mit einem Porsche-Triumph. Für Hans-Joachim Stuck war es der dritte Gesamtsieg in Sebring, für seinen Partner Klaus Ludwig der erste.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GTP 86 Bayside Disposal Racing Hans-Joachim Stuck Klaus Ludwig Porsche 962 318 2 GTP 0 Joest Racing Louis Krages Frank Jelinski Paolo Barilla Porsche 962 309 3 GTP 16 Dyson Racing Price Cobb James Weaver Porsche 962 307 4 GTP 1 A. J. Foyt Enterprises A. J. Foyt Hurley Haywood Porsche 962 304 5 GTP 10 Hotchkis Racing Jim Adams John Hotchkis John Hotchkis junior Porsche 962 303 6 GTO 5 Protofab Racing Wally Dallenbach jr. John Jones Chevrolet Corvette 289 7 GTP 61 Castrol Jaguar Racing Jan Lammers Davy Jones Danny Sullivan Jaguar XJR-9D 283 8 GTO 6 Roush Racing Lyn St. James Deborah Gregg Mercury Merkur XR4Ti 282 9 Lights 9 Essex Racing David Loring Tom Hessert Tiga GT286 282 10 GTO 33 Roush Racing Les Delano Andy Petery Craig Carter Mercury Capri 278 11 GTO 11 Roush Racing Scott Pruett Pete Halsmer Mercury Merkur XR4Ti 275 12 GTO 76 Clayton Cunningham Racing John Morton P. J. Jones Mazda RX-7 273 13 Lights 40 Gaston Andrey Racing Angelo Pallavicini Uli Bieri Paolo Guatamacchi Martino Finotto Tiga GT286 269 14 GTU 71 Team Highball Dennis Shaw Amos Johnson Mazda RX-7 267 15 GTO 38 Mandeville Auto Tech Roger Mandeville Kelly Marsh Don Marsh Mazda RX-7 266 16 GTU 75 Clayton Cunningham Racing Bart Kendall Tom Frank Mazda RX-7 265 17 Lights 80 Gaston Andrey Racing Martino Finotto Ruggero Melgrati Guido Daccò Alba AR6 264 18 GTP 09 Ball Bros. Racing Steve Durst Mike Brockman Jeff Kline Spice SE88P Firebird GTP 262 19 GTU 82 Dick Greer Racing Dick Greer Matt Mnich John Finger Mike Mees Mazda RX-7 261 20 Lights 23 Di-Tech Buick Rex McDaniel George Petrilak Scott Livingston Argo JM16 259 21 Lights 55 Huffaker Racing Paul Lewis Terry Visger Jon Woodner Spice SE86CL Pontiac Fiero GTP 251 22 GTU 53 Team Shelby Jack Broomall Tim Evans Garth Ullom Dodge Daytona 250 23 GTU 53 Ash Tisdelle Ash Tisdelle Lance Van Every Nort Northam Chevrolet Camaro 232 24 GTU 20 Martinelli-Scott Jack Refenning Rusty Bond Freddy Baker Porsche 911 Carrera 232 25 Lights 01 Spice Engineering USA Charles Morgan Don Bell Hendrik ten Cate Spice SE87L Pontiac Fiero GTP 229 26 GTO 84 Car Enterprises Craig Rubright Kermit Upton Chevrolet Camaro 229 27 GTU 89 901 Racing Peter Uria Larry Figaro Skip Winfree Porsche 911 Carrera RSR 226 28 GTU 54 SP Racing Bill Auberlen Adrian Gang Gary Auberlen Porsche 911 224 29 GTU 17 Al Bacon Performance Bob Reed Al Bacon Amos Johnson Mazda RX-7 217 30 GTU 30 Rudy Bartling Rudy Bartling Rainer Brezinka Fritz Hochreuter Porsche 911 217 31 Lights 42 Lamas Motor Racing Howard Cherry Charles Monk Lorenzo Lamas Jack Newsum Tim McAdam Fabcar CL 212 32 GTO 92 Bob’s Speed Product Del Russo Taylor Bob Lee Gary Myers Mark Montgomery Pontiac Firebird 205 33 GTO 7 Highlands Race Team Steve Roberts Kurt Roehrig Pontiac Firebird 197 34 GTU 00 Full Time Racing Kal Showket Neil Hanneman Dodge Daytona 183 35 GTO 69 Greg Walker Racing Greg Walker Scott Lagasse King Smith Chevrolet Corvette 174 36 GTO 81 Sentry Bank Equipment Ken Bupp Guy Church Robert Peters Chevrolet Camaro 168 37 GTU 18 Simms-Romano Enterprises Paul Romano Bill McVey Robert Seaman William Hornack Mazda RX-7 161 Ausgefallen 38 Lights 63 Jim Downing Jim Downing Howard Katz Hiro Matsushita Argo JM19 268 39 Lights 19 Essex Racing Services Bill Jacobson John Schneider Jim Brown Tiga GT286 229 40 GTO 03 Skoal Bandit Racing Buz McCall Paul Dallenbach Jack Baldwin Chevrolet Camaro 225 41 GTP 49 HP Racing Doc Bundy Bill Cooper Whitney Ganz March 86G 173 42 GTO 12 Spirit of Brandon Henry Brosnaham Kent Keller Chevrolet Camaro 161 43 GTP 22 Hendrick Motorsports Sarel van der Merwe Elliott Forbes-Robinson Chevrolet Corvette GTP 151 44 GTU 50 Marco Polo Motorsports Dan Ripley Alan Freed Keith Rinzler Pontiac Fiero 145 45 GTU 02 C & C Inc. Tommy Kendall Max Jones Chevrolet Beretta 145 46 GTP 14 Holbert Racing Chip Robinson Al Holbert Porsche 962 142 47 GTP 26 Hi-Tech Racing Richard McDill Tom Juckette Bill McDill March 84G 142 48 Lights 97 Whitehall Motorsports Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci Skeeter McKitterick Spice SE88P Pontiac Fiero GTP 141 49 GTP 30 Momo Racing Michael Roe Giampiero Moretti March 86G 135 50 GTO 2 Protofab Racing Greg Pickett Tommy Riggins Chevrolet Corvette 126 51 Lights 4 S & L Racing Jim Miller Linda Ludemann Scott Schubot Spice SE88P 117 52 Lights 06 Bobby Brown Racing Bobby Brown Billy Hagan Ron Nelson Tiga GT286 102 53 GTU 68 Latino Racing Luis Mendez Kikos Fonseca Porsche 911 Carrera 100 54 GTO 98 All American Racers Dennis Aase Chris Cord Toyota Celica Turbo 99 55 Lights 57 Wonzer Racing Bill Bean Gary Wonzer Mike Cooper Lola T616 93 56 GTO 41 Ferrea Racing Luis Sereix Daniel Urrutia Chevrolet Camaro 88 57 GTP 72 Roy Baker Racing Lon Bender Albert Naon Tiga GC286 81 58 GTP 39 Phoenix Race Cars John Gunn Gary Belcher Phoenix JG2 63 59 GTU 47 Cumberland Valley Racing Richard Oakley Doug Mills Mazda RX-7 37 60 GTP 60 Castrol Jaguar Racing Martin Brundle John Nielsen Raul Boesel Jaguar XJR-9D 31 61 GTU 07 Full Time Racing Dorsey Schroeder Bruce MacInnes Dodge Daytona 25 62 GTP 15 John Kalagian Racing Jim Rothbarth Bernard Jourdain Porsche 962 21 63 GTO 99 All American Racers Willy T. Ribbs Juan Manuel Fangio II Toyota Celica Turbo 16 64 GTP 31 Momo Racing Tom Gloy Didier Theys Steve Phillips March 86G 2 65 Lights 48 Lamas Motor Racing Chip Mead Lorenzo Lamas Tim McAdam Fabcar CL 2 Nicht gestartet 66 GTU 28 Guy Church Russ Church E. J. Generotti Guy Church Mazda RX-7 1 67 GTO 45 Karl Keck Mark Kennedy Karl Keck Chevrolet Corvette 2 68 GTU 51 HP Racing Bob Copeman Joe Philips Porsche 911 Carrera RSR 3 69 GTU 56 Karl Durkheimer Karl Durkheimer Jim Torres Porsche 911 Carrera 4 70 Lights 58 Wonzer Racing Paul Goral Brian Cameron Gary Wonzer Peter Argetsinger Lola T616 5 71 GTP 96 Mahre Brothers Phil Mahre Steve Mahre URD C82 6 72 GTP 16T Dyson Racing Price Cobb James Weaver Rob Dyson Porsche 962 7 73 GTP 22T Hendrick Motorsports Sarel van der Merwe Elliott Forbes-Robinson Chevrolet Corvette GTP 8 74 GTP 66T Castrol Jaguar Racing Raul Boesel Davy Jones Jaguar XJR-9 9 Nicht qualifiziert 75 GTU 46 Red Line Racing Mike Guido Mike Graham Alan Crouch BMW 325 10 76 GTO 66 Chaunce Wallace Chaunce Wallace Warren Newell Chevrolet Camaro 11

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 Tödlicher Unfall von Bob Copeman im Training 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 Unfall im Training 7 Trainingswagen 8 Trainingswagen 9 Trainingswagen 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 77 GTP 3 Brun Motorsport Massimo Sigala Porsche 962 78 GTP 8 Fabcar Tim McAdam Chip Mead Fabcar GTP

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GTP Hans-Joachim Stuck Klaus Ludwig Porsche 962 Gesamtsieg Lights David Loring Tom Hessert Tiga GT286 Rang 9 GTO Wally Dallenbach John Jones Chevrolet Corvette Rang 6 GTU Dennis Shaw Amos Johnson Mazda RX-7 Rang 14

Renndaten

Gemeldet: 78 Gestartet: 65 Gewertet: 37 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: kalt und trocken Streckenlänge: 6,614 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:52,987 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 318 Gesamtdistanz des Siegerteams: 2103,380 km Siegerschnitt: 175,068 km/h Pole-Position: Chip Robinson – Porsche 962 (#14) – 1:55,846 – 205,545 km/h Schnellste Rennrunde: Price Cobb – Porsche 962 (#16) – 2:00,716 – 197,256 km/h Rennserie: 3. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1988

Literatur

Weblinks

Rennergebnisse bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

Vorgängerrennen3-Stunden-Rennen von Miami 1988 IMSA-GTP-Serie Nachfolgerennen500-km-Rennen von Road Atlanta 1988

Kategorie:12-Stunden-Rennen von Sebring nach Jahr Kategorie:Rennen der IMSA-GTP-Serie 1988