12-Stunden-Rennen von Sebring 1985

mini|hochkant=1.3|Der Porsche 962 mit der Startnummer 14; Al Holbert, Derek Bell und Al Unser junior erreichten mit diesem Wagen den zweiten Gesamtrang Das 33. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 33rd Running of Coca Cola Classic 12 Hours of Sebring, Sebring International Raceway, fand am 23. März 1985 auf dem Sebring International Raceway statt und war der dritte Wertungslauf der IMSA-GTP-Serie dieses Jahres.

Das Rennen

Wie in den Jahren davor begann die IMSA-GTP-Serie mit dem 24-Stunden-Rennen von Daytona. Die Ausgabe 1985 dieses 24-Stunden-Rennens gewannen A. J. Foyt, Bob Wollek, Al Unser und Thierry Boutsen auf einem Porsche 962. Beim zweiten Saisonrennen, dem 3-Stunden-Rennen von Miami, siegten Al Holbert und Derek Bell, die ebenfalls einen Porsche 962 pilotierten.

Der 962, ein Rennwagentyp des deutschen Sportwagenherstellers Porsche, gab 1985 sein Sebring-Debüt. Der Porsche 956 entsprach in zwei Punkten nicht den amerikanischen Regeln. Die IMSA forderte aus Sicherheitsgründen, nicht zuletzt wegen schwerer Beinverletzungen in der damaligen Formel 1, dass Pedale hinter der Vorderachse angebracht werden, was Porsche durch Vorverlegung der Vorderachse und somit längerem Radstand erfüllte. Auch wurde das Aluminium-Monocoque durch einen Überrollkäfig aus Stahl verstärkt. Zudem mussten zur Kostenbegrenzung der wassergekühlte Biturbo-Motor des 956 durch die aus den altbewährten Porsche 935 stammenden luftgekühlten Motoren mit Einzel-Turbolader ersetzt werden; dafür galt jedoch keine Verbrauchsbeschränkung wie in der Sportwagen-Weltmeisterschaft für die Gruppe C.

Die schnellste Trainingszeit erzielte Hans-Joachim Stuck, der auf einem Porsche 962 den Kurs in 2:12,975 Minuten umrundete. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 211,748 km/h war dies die bisher schnellste Runde beim 12-Stunden-Rennen. Das Rennen wurde durch einen schweren Unfall von Jim Busby nach neun Rennstunden entschieden. Busby, der sich das Cockpit eines 962 mit John Morton und Jochen Mass teilte, verlor die Herrschaft über den Wagen, als er über groben Reifenabrieb fuhr. Beim Aufprall in eine Barriere verletzte er sich schwer. Das Trio hatte nach drei Stunden die Spitze übernommen und lag sechs Stunden in Folge in Führung. Nach dem Unfall übernahmen A. J. Foyt und Bob Wollek die erste Position und gaben sie bis zum Ende nicht mehr ab.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GTP 8 Preston Henn A. J. Foyt Bob Wollek Porsche 962 281 2 GTP 14 Holbert Racing Al Holbert Derek Bell Al Unser junior Porsche 962 277 3 GTP 68 Busby Racing Dieter Quester Pete Halsmer Rick Knoop Porsche 962 268 4 GTP 44 Group 44 Chip Robinson Bob Tullius Jaguar XJR-5 259 5 Lights 63 Jim Downing Jim Downing John Maffucci Argo JM16B 253 6 GTO 65 Team Roush Protofab Wally Dallenbach jr. John Jones Ford Mustang 251 7 GTP 2 Leon Bros. Racing Al Leon Art Leon Skeeter McKitterick March 85G 250 8 GTP 11 Kendall Racing Chuck Kendall John Hotchkis Robert Kirby Porsche 935K3/80 240 9 GTO 90 Road Circuit Technology Les Delano Andy Petery Patty Moise Pontiac Firebird 239 10 GTO 09 901 Shop Peter Uria Mike Schaefer Larry Figaro Jack Refenning Porsche Carrera RSR 237 11 GTO 61 Team USA Racing Don Courtney Brent O’Neill Mike Hackney Chevrolet Monza 231 12 GTO 89 Latino Racing Enrique Molins Kikos Fonseca Alfredo Mena Porsche 934 219 13 Lights 37 Burdsall – Welter Racing Tom Burdsall Peter Welter Nick Nicholson Tiga GT284 216 14 GTU 56 SP Racing Gary Auberlen Peter Jauker Adrian Gang Cary Eisenlohr Porsche 911 209 15 Lights 93 Mid-O Rusty Jones Kelly Marsh Ron Pawley Don Marsh Argo JM16 205 16 GTP 31 Goral Racing Paul Goral Rick Wilson Porsche 935 204 17 GTU 00 Tommy Kendall Tommy Kendall Bart Kendall Max Jones Mazda RX-7 202 18 Lights 34 O’Brien – van Steenburg Racing Larry O’Brien Mike Van Steenburg Mazda OVS-1 184 19 GTO 98 Bob’s Speed Products Bob Lee Bill Julian Jeff Hudlett Buick Skyhawk 182 20 GTP 20 Spirit of Cleveland Richard Silver Don Herman Freddy Baker Porsche 935 JLP-2 182 21 GTU 35 Team Dallas Jack Griffin Bobby Hefner Skip Winfree Porsche Carrera RSR 178 22 GTU 36 Case Racing Ron Case Dave Panaccione Porsche 911 165 23 GTO 83 K & P Racing Karl Keck William Wessel Mark Montgomery Chevrolet Corvette 158 24 GTU 02 RNGC Racing Roy Newsome Bill McVey Dale Kreider Mazda RX-7 148 25 GTO 85 Don Nooe Don Nooe Jim Stricklin Tim Stringfellow Chevrolet Corvette 118 26 GTU 54 Zwiren Racing Steve Zwiren Mike Tearney Robert Peters Mazda RX-7 111 27 GTO 25 Steve Roberts William Boyer Steve Roberts John Barben Chevrolet Camaro 109 Ausgefallen 28 GTO 53 Mandeville Auto Tech Danny Smith Tom Waugh Mazda RX-7 218 29 GTO 39 R & H Racing Rainer Brezinka John Centano Fritz Hochreuter Porsche Carrera RSR 202 30 GTO 58 Coin Operated Racin Rick Borlase Michael Hammond Jim Torres Porsche 934 198 31 GTO 38 Mandeville Auto Tech Roger Mandeville Logan Blackburn Mazda RX-7 180 32 GTP 67 Busby Racing Jim Busby John Morton Jochen Mass Porsche 962 175 33 GTP 15 John Kalagian Racing John Kalagian John Lloyd Tom Grunnah March 84G 170 34 GTP 43 De Narváez Racing Mauricio de Narváez Dave Cowart Kenper Miller Porsche 935J 157 35 GTO 88 Schaferacing Craig Shafer George Shafer Joe Maloy Chevrolet Camaro 145 36 GTO 55 Dave Heinz Imports Dave Heinz Jim Trueman Jerry Thompson Chevrolet Corvette 134 37 GTO 78 Tokina Zoom Lenses John Higgins Chip Mead James King Porsche Carrera RSR 128 38 GTP 7 Henn’s Swap Shop Racing Bob Wollek Don Whittington Preston Henn Porsche 935L 121 39 GTU 42 Mike Meyer Daffy Paul Lewis Scott Pruett Joe Varde Mazda RX-7 117 40 GTO 81 Ken Bupp Ken Bupp Guy Church E. J. Generotti Chevrolet Camaro 116 41 GTU 76 Malibu Grand Prix Jack Baldwin Jeff Kline Mazda RX-7 114 42 GTP 1 Blue Thunder Racing Team Bill Whittington Randy Lanier March 84G 114 43 GTO 45 Pennzoil de P. R. Luis Gordillo Rolando Falgueras Manuel Villa Porsche Carrera RSR 111 44 GTP 01 Charles Young Don Bell Mike Brockman Tommy Riggins Argo JM16B 105 45 GTO 22 Walter Johnston Del Russo Taylor John Hayes-Harlow Arvid Albanese Pontiac Firebird 101 46 GTU 75 Pettit Wholesale Cameron Worth Foko Gritzalis Mazda RX-3 91 47 GTP 29 DeAtley Racing Darin Brassfield Arie Luyendyk Jerry Brassfield March 85G 90 48 GTO 51 Mosler Racing John McComb Rick Mancuso Fred Fiala Ferrari 512BB/LM 88 49 GTP 05 Robert Whitaker Robert Whitaker Ed Crosby Richard McDill Chevrolet Camaro 76 50 GTP 16 Marty Hinze Racing Marty Hinze Milt Minter Art Yarosh Porsche 935K3 70 51 GTP 26 Toyota Village Werner Frank Dave White Jerry Kendall Porsche 935/80 68 52 GTU 17 Al Bacon Racing Al Bacon Charles Guest Bobby Akin Mazda RX-7 67 53 GTP 5 Bob Akin Motor Racing Hans-Joachim Stuck Bob Akin Jim Mullen Porsche 962 66 54 GTU 79 Whitehall Motorsports Elliott Forbes-Robinson Tom Winters Bob Bergstrom Porsche 924 Carrera GTR 65 55 GTU 49 Conrad Racing Carlos Munoz Louis Lopez Herman Galeano Porsche 911 65 56 GTO 47 Dingman Brothers Racing Walt Bohren Steve Millen Billy Dingman Pontiac Firebird 63 57 GTU 74 Whitehall Promotions Austin Godsey Paul Gentilozzi Kent Hill Porsche 924 Carrera GTR 59 58 GTO 21 Gopher Motion William Gelles Steve Cohen Don Walker Ferrari 512BB/LM 54 59 GTU 71 Team Highball Amos Johnson Jack Dunham Dennis Shaw Mazda RX-7 48 60 GTU 13 Rubino Racing Dennis Wagoner Ken Knott Frank Rubino Mazda RX-7 46 61 GTO 69 Wonzer Racing John Hofstra Charles Slater Mick Robinson Porsche Carrera RSR 45 62 GTU 08 Simms-Romano Drake Olson Steve Potter Paul Romano Mazda RX-7 44 63 GTP 95 Van Every Racing Lance Van Every Ash Tisdelle Jack Refenning Porsche 935 42 64 GTU 60 Tom Hunt Tom Hunt James Shelton Dean Jameson Mazda RX-3 40 65 GTP 3 Pegasus Racing John Paul junior Ken Madren Wayne Pickering March 84G 38 66 GTO 70 Ormond Racing Associates Don Cummings Craig Rubright Greg Walker Chevrolet Corvette 37 67 GTP 04 Group 44 Brian Redman Hurley Haywood Jaguar XJR-5 36 68 GTO 50 Monty Trainer’s Restaurant Buz McCall Pancho Carter Tom Sheehy Chevrolet Camaro 34 69 GTP 4 Lee Racing Carson Baird Terry Labonte Billy Hagan Chevrolet Corvette GTP 27 70 GTO 92 OMR Engines Chris Gennone Hoyt Overbagh Fern Prego Chevrolet Camaro 27 71 GTP 12 Gebhardt Motorsports George Schwarz Frank Jelinski Jan Thoelke Gebhardt JC843 22 72 GTO 66 Habersin Camera Shop Rick Habersin Art Habersin Chevrolet Camaro 22 73 GTO 48 Gary Wonzer Tom Cripe Gary Wonzer Bruce Dewey Porsche 934 9 74 GTO 32 KJJ Enterprises John Bossom Ken Hill Reagan Riley Triumph TR8 1 Nicht gestartet 75 GTP 0 Gary Wonzer Gary Wonzer Del Russo Taylor Chevron GTP 1 76 GTP 6 Morgan Performance Charles Morgan Bill Alsup Royale RP40 2 77 GTO 23 Raul Garcia Raul Garcia Pontiac Firebird 3 78 GTO 77 Tortuga Racing Carlos Munoz Joe Gonzalez Chevrolet Camaro 4 79 GTU 87 Mosler Racing George Alderman Joe Hill Steve Alexander Ferrari 308 GTB 5 Nicht qualifiziert 80 GTO 80 Carlos Catter Carlos Catter Hector Coco Chevrolet Camaro 6

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 81 GTP 19 Performance Motorcar Jack Miller Carlos Ramirez Bruce Redding Nimrod NRA/C2 82 GTO 27 Tokina John Higgins Chip Mead James King Porsche Carrera 83 GTO 33 Ricardo Londoño Ricardo Londoño Pedro Cardenas Alfredo Sesana Pontiac Firebird 84 GTO 46 Dingman Brothers Racing Billy Dingman Walt Bohren Pontiac Firebird 85 GTO 64 Protofab Wally Dallenbach Greg Pickett Ford Mustang 86 Lights 72 Fabcar Tom Winters Bob Bergstrom Elliott Forbes-Robinson Fabcar CL 87 GTU 97 Championship Motorsports John Petrick Don Wallace Mazda RX-7

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GTP A. J. Foyt Bob Wollek Porsche 962 Gesamtsieg Lights Jim Downing John Maffucci Argo JM16B Rang 5 GTO Wally Dallenbach John Jones Ford Mustang Rang 6 GTU Gary Auberlen Peter Jauker Adrian Gang Cary Eisenlohr Porsche 911 Rang 14

Renndaten

Gemeldet: 87 Gestartet: 74 Gewertet: 27 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: sonnig, warm und trocken Streckenlänge: 7,821 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:06,858 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 281 Gesamtdistanz des Siegerteams: 2197,817 km Siegerschnitt: 183,122 km/h Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962 (#5) – 2:12,975 – 211,748 km/h Schnellste Rennrunde: Al Holbert – Porsche 962 (#14) – 2:15,716 – 207,470 km/h Rennserie: 3. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1985

Literatur

Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4. Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen3-Stunden-Rennen von Miami 1985 IMSA-GTP-Serie Nachfolgerennen500-km-Rennen von Road Atlanta 1985

Kategorie:12-Stunden-Rennen von Sebring nach Jahr Kategorie:Rennen der IMSA-GTP-Serie 1985