Die Liste der Brücken über den Unterlauf des Mississippi enthält die Brücken über den Lower Mississippi River südlich der Einmündung des Ohio River bei Cairo (Illinois) () bis zum Golf von Mexiko. Die Orte beginnen mit den Orten auf dem linken (östlichen) Ufer. Spannweite bezeichnet die Spannweite der Hauptöffnung. Baujahr bezeichnet das Jahr der Fertigstellung der Brücke. Die Mehrzahl der Brücken sind stählerne Auslegerbrücken bzw. Gerberträgerbrücken, nur die Hernando de Soto Bridge ist eine Bogenbrücke; die wenigen Schrägseilbrücken sind in den Bemerkungen bezeichnet.
Bild Name Spann-weitem Ort Bau-jahr Nutzung Bemerkung 150px Caruthersville Bridge 280 Dyersburg, TennesseeCaruthersville, Missouri 1976 Interstate 155 U.S. Highway 412 Vierspurige Straßenbrücke 150px Hernando de Soto Bridge 274 Memphis, TennesseeWest Memphis, Arkansas 1973 Interstate 40 Sechsspurige Autobahnbrücke, Fachwerkbogenbrücke 150px Harahan Bridge 241 Memphis, TennesseeWest Memphis, Arkansas 1916 Union Pacific Railroad Zweigleisige Eisenbahnbrücke 150px Frisco Bridge 241 Memphis, TennesseeWest Memphis, Arkansas 1892 BNSF Railway Erster und lange Zeit einziger fester Übergang über den Mississippi unterhalb von St. Louis; eingleisige Eisenbahnbrücke, früher mit Straßenbenutzung. Als National Historic Landmark und Historic Civil Engineering Landmark registriert. 150px Memphis–Arkansas Bridge 241 Memphis, TennesseeWest Memphis, Arkansas 1949 Interstate 55 U.S. Highway 61, 64, 70, 79 Vierspurige Straßenbrücke 150px Helena Bridge 245 Lula, MississippiHelena-West Helena, Arkansas 1961 U.S. Highway 49 Zweispurige Straßenbrücke Charles W. Dean Bridge(geplant) 457 Benoit, MississippiArkansas City, Arkansas n. a. Interstate 69 278 Wegen fehlender Finanzmittel noch nicht ausgeführte Schrägseilbrücke 150px Greenville Bridge 420 Greenville, MississippiLake Village, Arkansas 2010 U.S. Highway 82, 278 Schrägseilbrücke; vierspurige Straßenbrücke als Ersatz für die demontierte Benjamin G. Humphreys Bridge (1940), die an einer engen Flussbiegung stand, was öfters zu Schifffahrtsunfällen führte. 150px Old Vicksburg Bridge251 Vicksburg, MississippiDelta, Louisiana 1930 Kansas City Southern Railway,früher auch U.S. Highway 80 Eingleisige Eisenbahnbrücke, die bis 1998 auch eine Spur für den Straßenverkehr enthielt, der abwechselnd mit dem Zugverkehr freigegeben wurde. Sie wurde 1989 in das National Register of Historic Places aufgenommen. 150px Vicksburg Bridge 265 Vicksburg, MississippiDelta, Louisiana 1973 Interstate 20 U.S. Highway 80 Vierspurige Straßenbrücke, die die Old Vicksburg Bridge entlastete. 150px Natchez–Vidalia Bridge 258 Natchez, MississippiVidalia, Louisiana 19401980 U.S. Highway 84, 425 Zwei parallele zweispurige Straßenbrücken 150px John James Audubon Bridge 482 St. Francisville, LouisianaNew Roads, Louisiana 2011 Louisiana Highway 10 Mit 482 m Spannweite gehört sie weltweit zu den 50 größten Schrägseilbrücken; auf dem amerikanischen Kontinent ist sie nach der Baluarte-Brücke in Mexiko jedoch die zweitgrößte. Sie ist nach dem Ornithologen und Zeichner John James Audubon benannt. 150px Huey P. Long Bridge (Baton Rouge) 259 Baton Rouge, LouisianaPort Allen, Louisiana 1940 Kansas City Southern Railway U.S. Highway 190 Eingleisige Eisenbahnbrücke mit beidseits von Kragarmen getragenen zweispurigen Straßen. 150px Horace Wilkinson Bridge 376 Baton Rouge, LouisianaPort Allen, Louisiana 1968 Interstate 10 Sechsspurige Straßenbrücke 150px Sunshine Bridge 251 Sorrento, LouisianaDonaldsonville, Louisiana 1964 Louisiana Highway 70 Vierspurige Straßenbrücke 150px Gramercy Bridge(Veterans Memorial Bridge) 445 Gramercy, LouisianaWallace, Louisiana 1995 Louisiana Highway 3213 Vierspurige Straßenbrücke 150px Hale Boggs Memorial Bridge(Luling-Destrehan Bridge) 372 Destrehan, LouisianaLuling, Louisiana 1983 Interstate 310 Vierspurige Straßenbrücke; Schrägseilbrücke mit orthotroper Platte als Fahrbahnträger. 150px Huey P. Long Bridge (Jefferson Parish) 241 Elmwood, Jefferson ParishBridge City, Jefferson Parish, Louisiana 19352013 New Orleans Public Belt Railroad U.S. Highway 90 Innerhalb der Fachwerkkonstruktion mittig zwei Eisenbahngleise mit beidseits dreispurigen Straßen. 150px Crescent City Connection 480486 New Orleans, Louisiana 19581988 U.S. Highway 90 Zwei parallele je vierspurige Straßenbrücken. Die ältere war die drittlängste Ausleger-Fachwerkbrücke nach der Québec-Brücke und der Forth Bridge.
Mississippi !Unterlauf Kategorie:Brücke in Nordamerika