Die britische Formel-4-Meisterschaft 2015 (offiziell MSA Formula certified by FIA powered by Ford EcoBoost 2015) war die erste Saison der britischen Formel-4-Meisterschaft. Es gab 30 Rennen, die Meisterschaft fand in Großbritannien statt. Die Saison begann am 4. April und endete am 11. Oktober in Fawkham.
Es war die erste Saison einer FIA-zertifizierten Formel-4-Meisterschaft im Vereinigten Königreich. Die britische Formel-4-Meisterschaft löste die britische Formel Ford ab.
Teams und Fahrer Alle Teams und Fahrer verwendeten das Mygale-Chassis M14-F4, den aufgeladenen 1,6-Liter EcoBoost-Turbomotor von Ford und Reifen von Hankook.
Bild Team Auto # Fahrer Status Rennwochenende Quelle 3 3–10 28 1–2 96 5–10 4 1–4, 6 26 8–10 7 4–8 8 1–6, 9–10 9 1 130px|Carlin 10 Alle 21 Alle 31 Alle 130px|TRS Arden 11 Alle 19 Alle 65 Alle 14 Alle 15 1–6 51 2–6, 8, 10 130px|Fortec 15 7–10 26 4, 6 27 1–9 59 Alle 17 1–2 18 Alle 22 Alle 130px|Richardson Racing 23 2–7 25 Alle 88 8–10 46 Alle 96 1–4
Rennkalender
Der Rennkalender wurde am 14. September 2014 erstmals präsentiert. Es gab zehn Veranstaltungen auf neun Strecken zu je drei Rennen. Alle Rennen fanden an TOCA-Wochenenden unter anderem mit der British Touring Car Championship (BTCC) statt.
Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Rennrunde 1. 4. April (Fawkham 1) 2. 5. April 3. 4. 18. April (Castle Donington) 5. 19. April 6. 7. 9. Mai (Thruxton) 8. 10. Mai 9. 10. 6. Juni (Little Budworth) 11. 7. Juni 12. 13. 27. Juni (Dalton-on-Tees) 14. 28. Juni 15. 16. 8. August (Snetterton) 17. 9. August 18. 19. 22. August (Fife) 20. 23. August 21. 22. 5. September (Rockingham) 23. 6. September 24. 25. 26. September (Silverstone) 26. 27. September 27. 28. 10. Oktober (Fawkham 2) 29. 30. 11. Oktober
Wertungen Bei jedem Rennen bekamen die ersten neun des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, bzw. 2 Punkte, alle ab dem zehnten Platz erhielten einen Punkt insofern sie das Ziel erreicht haben. Der schnellste Fahrer des Qualifyings erhielt fünf Bonuspunkte für die Pole-Position. Für die schnellste Runde im Rennen gab es ebenfalls einen Bonuspunkt. Alle Fahrer, die an mindestens 24 Rennen teilnahmen, konnten die Teilnahme an dieser Saison zudem für das Erfahrungskriterium zum Erwerb der Superlizenz anrechnen lassen.
Punktesystem Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10+ PP SR Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 5 1
Fahrerwertung Pos. Fahrer Punkte R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 1 1 9 1 4 6 10 10 1 3 2 8 1 DNF 12 2 2 8 2 1 DNF 7 1 8 2 1 7 10 1 7 2 413 2 5 1 6 6 2 2 4 4 2 1 9 2 2 11 1 3 6 9 NC 7 1 8 1 8 5 1 DNF 3 6 8 371 3 12 4 14 15 9 4 5 6 9 3 6 DNF 6 2 14 9 1 1 5 2 2 3 7 1 2 5 2 2 5 1 355 4 4 DNF 10 5 3 DNF DNF 10 8 8 1 3 1 4 3 4 3 4 3 1 3 6 2 DNF 6 2 DNF DNF 8 5 300 5 3 8 3 7 1 DNF 2 5 4 5 2 DSQ 5 5 6 7 DNF DNS 9 6 11 5 4 6 4 3 1 DNF 14 7 273 6 2 2 5 1 5 1 7 DNF DNF 9 3 4 DSQ DSQ DSQ 1 2 3 8 DNF 8 2 5 3 DSQ DSQ DSQ EX EX EX 242 7 14 6 12 13 DNF DNF 1 2 1 13 11 12 8 7 7 15 DNF 20 4 4 5 9 3 15 8 9 DNF 6 2 9 193 8 9 DNF 7 11 19 8 8 7 10 15 20 11 9 8 11 6 7 7 2 5 4 4 6 13 11 11 3 4 1 3 176 9 6 DNF 9 DNF 15 DNF 6 3 7 4 7 14 14 15 10 13 12 10 DNF 8 6 12 DNF 18 10 6 DNF 5 3 10 114 10 8 3 2 2 7 3 DNF 11 DNF DNF 13 8 11 10 12 18 16 13 6 DNF DNF 16 14 7 9 17 DNF 10 9 6 104 11 13 10 11 10 18 15 DNF 14 5 7 15 5 DNF 13 4 5 11 5 14 11 DNF 7 11 5 13 10 7 9 11 12 99 12 7 14 8 9 10 7 3 19 DNF 10 4 9 10 9 9 21 13 12 11 DNF DNF 17 13 11 7 4 8 7 10 11 98 13 11 5 15 DNF 13 9 15 16 13 12 DNF 10 7 1 DNF 20 10 19 7 3 10 13 15 10 16 15 DNF 14 12 19 84 14 DNF 14 6 11 4 DNF DNF 9 4 3 12 DNF 8 4 4 80 15 10 DNF DNF DNF 16 6 DNF 8 6 11 10 7 3 6 8 8 5 6 10 DNF DNF 10 NC DNF DNF 14 DNF DNF DNF 13 77 16 DNF 12 DNF 12 11 16 12 12 12 14 17 13 4 3 5 12 14 14 15 12 9 14 DNF 9 14 16 5 11 13 17 72 16 DNF 7 4 8 4 5 11 15 11 6 5 DNF 10 18 8 72 18 15 11 DNF 14 12 13 13 13 DNF 18 18 16 DNF 16 16 17 9 16 16 9 13 DNF 12 14 12 8 6 12 17 14 38 19 16 13 13 DNF DNF 12 9 9 14 16 12 18 DNF DNS DNF 16 15 17 15 13 4 DNF 15 16 31 20 DNF DNF DNF 3 8 DNF 19 21 16 17 14 14 18 16 17 16 17 13 17 15 DNF 19 15 13 10 12 17 22 17 14 11 DNF 17 15 20 DNS DNF 12 DNF 17 19 DNF 18 15 10 16 DNF 16 15 15 23 19 19 15 15 14 13 14 17 11 12 DNF 14 11 DNF 12 13 24 18 16 17 17 18 9 13 18 18 10 NC DNQ DNQ DNQ – Pos. Fahrer R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 Punkte
Teamwertung Pos. Team Nr. Punkte R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 1 31 1 9 1 4 6 10 10 1 3 2 8 1 DNF 12 2 2 8 2 1 DNF 7 1 8 2 1 7 10 1 7 2 712 10 12 4 14 15 9 4 5 6 9 3 6 DNF 6 2 14 9 1 1 5 2 2 3 7 1 2 5 2 2 5 1 21 13 10 11 10 18 15 DNF 14 5 7 15 5 DNF 13 4 5 11 5 14 11 DNF 7 11 5 13 10 7 9 11 12 2 11 5 1 6 6 2 2 4 4 2 1 9 2 2 11 1 3 6 9 NC 7 1 8 1 8 5 1 DNF 3 6 8 627 19 14 6 12 13 DNF DNF 1 2 1 13 11 12 8 7 7 15 DNF 20 4 4 5 9 3 15 8 9 DNF 6 2 9 65 9 DNF 7 11 19 8 8 7 10 15 20 11 9 8 11 6 7 7 2 5 4 4 6 13 11 11 3 4 1 3 3 18 3 8 3 7 1 DNF 2 5 4 5 2 DSQ 5 5 6 7 DNF DNS 9 6 11 5 4 6 4 3 1 DNF 14 7 374 22 10 DNF DNF DNF 16 6 DNF 8 6 11 10 7 3 6 8 8 5 6 10 DNF DNF 10 NC DNF DNF 14 DNF DNF DNF 13 17 DNF DNF DNF 3 8 DNF 4 27 2 2 5 1 5 1 7 DNF DNF 9 3 4 DSQ DSQ DSQ 1 2 3 8 DNF 8 2 5 3 DSQ DSQ DSQ EX EX EX 360 59 11 5 15 DNF 13 9 15 16 13 12 DNF 10 7 1 DNF 20 10 19 7 3 10 13 15 10 16 15 DNF 14 12 19 26/15 DNF 14 6 11 4 DNF 16 14 7 9 17 DNF 10 9 6 5 3/28 4 DNF 10 5 3 DNF DNF 10 8 8 1 3 1 4 3 4 3 4 3 1 3 6 2 DNF 6 2 DNF DNF 8 5 345 96 15 11 DNF 14 12 13 13 13 DNF 18 18 16 DNF 16 16 17 9 16 16 9 13 DNF 12 14 12 8 6 12 17 14 6 14 7 14 8 9 10 7 3 19 DNF 10 4 9 10 9 9 21 13 12 11 DNF DNF 17 13 11 7 4 8 7 10 11 205 15 8 3 2 2 7 3 DNF 11 DNF DNF 13 8 11 10 12 18 16 13 51 17 14 11 DNF 17 15 20 DNS DNF 12 DNF 17 19 DNF 18 15 10 16 DNF 16 15 7 4/26 DNF 7 4 8 4 5 11 15 11 6 5 DNF 10 18 8 DNF 9 4 3 12 DNF 8 4 4 144 8 46 6 DNF 9 DNF 15 DNF 6 3 7 4 7 14 14 15 10 13 12 10 DNF 8 6 12 DNF 18 10 6 DNF 5 3 10 122 96 15 11 DNF 14 12 13 13 13 DNF 18 18 16 9 25 DNF 12 DNF 12 11 16 12 12 12 14 17 13 4 3 5 12 14 14 15 12 9 14 DNF 9 14 16 5 11 13 17 85 23/88 16 17 14 14 18 16 17 16 17 13 17 15 DNF 19 15 13 10 12 18 16 17 17 18 9 13 18 18 10 8 16 13 13 DNF DNF 12 9 9 14 16 12 18 DNF DNS DNF 16 15 17 15 13 4 DNF 15 16 34 9/7 DNQ DNQ DNQ 19 19 15 15 14 13 14 17 11 12 DNF 14 11 DNF 12 Pos. Team Nr. R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 Punkte
Ausschluss von Ticktum mini|Dan Ticktum beim Rennen in Fife Der 16-jährige Brite und zum damaligen Zeitpunkt Red-Bull-Nachwuchsfahrer Dan Ticktum wurde nach dem dritten Rennen in Silverstone disqualifiziert, als er während einer Safety-Car-Phase unerlaubt zehn Fahrer überholte, um Ricky Collard von der Strecke zu rammen. Dabei ignorierte Ticktum 13 von den Streckenposten gelb geschwenkte Flaggen, vier doppelt gelb-geschwenkte Flaggen, welche auf äußerste Gefahr hinweisen, zwei weiße Flaggen und 15 Safety-Car-Hinweistafeln. Hintergrund dafür war ein Unfall in Runde eins, wo Collard Ticktum drehte. Beide Fahrer konnten unfallbedingt das Rennen nicht mehr beenden. Ticktum wurde umgehend aus der Wertung der drei Silverstone-Rennen genommen und erhielt, da er bereits vom ganzen Rennwochenende am Croft Circuit disqualifiziert wurde, eine automatische Rennsperre von drei Monaten. Dies wurde später nach einem Gerichtsbeschluss des britischen Motorsportverbands Motor Sports Association auf zwei Jahre erhöht, wobei das zweite Jahr auf Bewährung ausgesetzt wurde. Begründet wurde die hohe Strafe laut den Funktionären aufgrund des „total verantwortungslosen und verwerflichen Verhaltens in extremem Ausmaß“.
Dan Ticktum kehrte erst ein Jahr später zu Ende der Saison 2016 der europäischen Formel-3-Meisterschaft als Gaststarter in den aktiven Rennsport zurück. Ende Juni 2019 wurde die Zusammenarbeit zwischen dem Red-Bull-Juniorenprogramm und Ticktum beendet.
Weblinks
Offizielle Website der britische Formel-4-Meisterschaft (englisch)
Einzelnachweise
#2015 Kategorie:Motorsportsaison 2015