mini|Lage der Kölner Bahnhöfe
In Köln, dem früher sogenannten Verkehrskreuz des Westens, befanden und befinden sich viele Personen- und Güterbahnhöfe sowie Haltepunkte der Eisenbahn. Die Personenbahnhöfe und Haltepunkte werden unterteilt in:
Fernbahnhöfe, dort halten Intercity-Express- (ICE) Thalys- (THA) Intercity- (IC) und Eurocity-Züge (EC), Regionalbahnhöfe, dort halten Regional-Express-Züge (RE) Regionalbahnen (RB) S-Bahnhöfe, dort halten S-Bahnen (S) und die Oberbergische Bahn (RB 25) Bahnhöfe nicht-bundeseigener Eisenbahnen, dort halten Stadtbahnen der KVB und SWB
Aktuell bediente Bahnhöfe im Personenverkehr Fernbahnhöfe Bahnhof Strecken (KBS) Anmerkungen Köln Hauptbahnhof150px Urlaubsverkehr: F41–F43 Nachtreiseverkehr: N1–N3 Fernverkehr: 17, 18, 30, 33–35, 42, 10–13, 30, 40–43, 43.2 415 S-Bahn Rhein-Ruhr: S 6 (450.6), S 11–S 13 (450.11–450.13) 453–455 Aggertalbahn (459) Siegstrecke (460) Rechte Rheinstrecke (465) Linke Rheinstrecke (470) Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main (472) Rheinuferbahn (473.1) Vorgebirgsbahn (473.2) Eifelstrecke (474) Schnellfahrstrecke Köln–Aachen (480) Erft-Bahn (481) Linksniederrheinische Strecke (495) Veranstaltungszentrum: Alter Wartesaal ursprünglicher Name: Central-Bahnhof (eröffnet: 5. Dezember 1859) Köln Messe/Deutz150px Urlaubsverkehr: F42 Nachtreiseverkehr: N34 Fernverkehr: 39, 10–13, 40–43 415 S-Bahn Rhein-Ruhr: S 6 (450.6), S 11–S 13 (450.11–450.13) 453–455 Aggertalbahn (459) Siegstrecke (460) Rechte Rheinstrecke (465) Linke Rheinstrecke (470) Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main (472) Eifelstrecke (474) Schnellfahrstrecke Köln–Aachen (480) Erft-Bahn (481) Linksniederrheinische Strecke (495) Inbetriebnahme: 11. November 1913, Name bis 11. Dezember 2004: „Köln-Deutz“ Köln/Bonn Flughafen150px Fernverkehr: 10–13, 40, 43 S-Bahn Köln: S 13 (450.13) 450.13 (S 19) 454 Rechte Rheinstrecke (465) Inbetriebnahme: 12. Juni 2004
Regionalbahnhöfe Bahnhof/Stadtteil Bild KBS Inbetriebnahme Köln-Ehrenfeld 150px 450.12 (S 12) 450.13 (S 13) 454 480 (Schnellfahrstrecke Köln–Aachen) 481 (Erft-Bahn) 1860 (RhE) Köln-Mülheim 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 415 453 455 19. November 1874 (RhE) 31. Mai 1886 (Einstellung Personenhalt alter RhE Bahnhof) Kaiß Kurt, Zwischenhalt - Der Bahnhof Opladen im Wandel der Zeit. Leverkusen, 2016; Seite 62 Eröffnung Neubau: 20. Mai 1909 Köln Süd(Köln-Innenstadt) 150px 453 470 (Linke Rheinstrecke) 474 (Eifelstrecke) 2. Februar 1891 Köln West(Köln-Innenstadt) 150px 453 470 (Linke Rheinstrecke) 474 (Eifelstrecke) 2. Februar 1891 Porz (Rhein)(Köln-Porz) 150px 450.12 (S 12) 454 460 (Siegstrecke) 465 (Rechte Rheinstrecke) 19. November 1874 (bis 1897 Urbach Rh. Bf)
S-Bahn-Halte Bahnhof (Stadtteil) Bild KBS Inbetriebnahme Köln Airport-Businesspark(Köln-Gremberghoven) 150px 450.12 (S 12) 454 12. Juni 2004 Köln-Blumenberg 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 15. Dezember 1998 Köln-Buchforst 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 27. Mai 1990 Köln-Chorweiler 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 1. Juni 1975 Köln-Chorweiler Nord 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 22. Mai 1977 Köln-Dellbrück 150px 450.11 (S 11) 1. Dezember 1868 Köln Frankfurter Straße(Köln-Gremberghoven) 150px 450.13 (S 13) 450.13 (S 19) 454.2 459 12. Juni 2004 Köln Geldernstr/Parkgürtel(Köln-Nippes) 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 1. Juni 1975 Köln Hansaring(Köln-Innenstadt) 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 450.12 (S 12) 450.13 (S 13) 450.13 (S 19) 453 454 459 27. Mai 1990 Köln-Holweide 150px 450.11 (S 11) 1950 Köln-Longerich 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 15. November 1855Eröffnung Neubau: 1934 Köln-Lövenich 150px 450.12 (S 12) 450.13 (S 13) 450.13 (S 19) 1872 (alter Bahnhof), Eröffnung Neubau: 15. Dezember 2002 Köln-Müngersdorf Technologiepark 150px 450.12 (S 12) 450.13 (S 13) 450.13 (S 19) 454 15. Dezember 2002 Köln-Nippes 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 25. Mai 1894 (alter Bahnhof), Eröffnung Neubau: 2. Juni 1991 Köln-Stammheim 150px 450.6 (S 6) 2. Juni 1991 Köln Steinstraße(Köln-Gremberghoven) 150px 450.12 (S 12) 454 14. Dezember 2003 Köln Trimbornstraße 150px 450.12 (S 12) 450.13 (S 13) 454 459 2. Juni 1991Eröffnungsdatum im NRW Bahnarchiv von Andre Joost Köln Volkhovener Weg(Köln-Volkhoven/Köln-Heimersdorf) 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 1. Juni 1975 Köln-Weiden West 150px 450.12 (S 12) 450.13 (S 13) 450.13 (S 19) 28. Mai 2006 Köln-Worringen 150px 450.6 (S 6) 450.11 (S 11) 1864 Porz-Wahn(Köln-Wahn) 150px 450.12 (S 12) 450.13 (S 13) 450.13 (S 19) 1. Januar 1859
Bahnhöfe nicht-bundeseigener Eisenbahnen Die folgenden Bahnhöfe befinden sich im Streckennetz der Häfen und Güterverkehr Köln, auf dem Stadtbahnen der Kölner Verkehrs-Betriebe und SWB Bus und Bahn nach Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) verkehren:
Godorf (473.1) Rodenkirchen (473.1) Sürth (473.1)
Abstellbahnhöfe für Personenzüge thumb|Köln Betriebsbahnhof (Blick von Osten)
Köln-Deutzerfeld Köln Betriebsbahnhof (Köln Bbf, westlich des Hauptbahnhofes) ehemaliger Rangierbahnhof Köln-Nippes, umgebaut für ICE-Züge und S-Bahn
Derzeitige Bahnhöfe im Güterverkehr bundeseigener und nicht-bundeseigener Bahnen thumb|Rangierbahnhof Köln-Kalk Nord
Gremberg (Haupt-Rangierbahnhof) Köln-Bickendorf (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK], Inbetriebnahme: 6. Juni 1921) Köln-Bonntor Köln-Deutzer Hafen (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK]) Köln Eifeltor (Containerbahnhof, Übergabebahnhof zur HGK und stillgelegter Rangierbahnhof) Köln-Godorf Hafen (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK]) Köln-Kalk Nord (Rangierbahnhof) Köln-Mülheim Gbf Köln-Niehl (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK], Inbetriebnahme: 20. Juni 1925) Köln-Niehl Hafen (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK], Inbetriebnahme: 20. Juni 1925) Köln-Poll (betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK]) Köln-Vingst (gelegen bei Köln-Poll, betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK])
Stillgelegte Bahnhöfe Die folgenden Bahnhöfe und Haltestellen sind stillgelegt und zum größtenteils nicht mehr vorhanden. Viele stammen aus den Anfangsjahren der Eisenbahn in Köln.
Stilllegung vor 1945 Cöln-Mindener Bahnhof heute: Bahnhof Köln Messe/Deutz (hoch) (Inbetriebnahme: 20. Dezember 1845; Einstellung Personenverkehr: 1. Juni 1886Centralblatt der Bauverwaltung, Ministerium der öffentlichen Arbeiten, Nr. 38, 17. September 1887, S. 357) (ehemaliger „Hauptbahnhof“ der Cöln-Mindener-Eisenbahn-Gesellschaft CME)
Deutz Bergisch-Märkischer Bahnhof heute: Bahnhof Köln Messe/Deutz (tief) (Inbetriebnahme: 1. Februar 1872;Centralblatt der Bauverwaltung, Ministerium der öffentlichen Arbeiten, Nr. 38, 17. September 1887, S. 356 Außerbetriebnahme: 1. Juni 1886Centralblatt der Bauverwaltung, Ministerium der öffentlichen Arbeiten, Nr. 38, 17. September 1887, S. 357) (erst Kopf- und Rangierbahnhof Deutzer Feld – aber nicht im/am heutigen Deutzerfeld gelegen, später Durchgangsbahnhof Deutz-Nord der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft BME)
Kalk (Rheinischer Bahnhof) (auch Kalk Rh. Pbf.) (Inbetriebnahme: 19. November 1874; Außerbetriebnahme: 31. Mai 1886) (Bahnhof der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft an der Strecke Troisdorf–Speldorf)
Kalk Süd (Alter Bahnhof an der Rolshover Straße) (Inbetriebnahme: 1. Juni 1886; Außerbetriebnahme: 19. Mai 1909) (Bahnhof der Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft)
Köln Am Thürmchen (Inbetriebnahme: 2. August 1839; Außerbetriebnahme: 25. Mai 1894) (ehemaliger Endbahnhof der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft an der ersten Strecke Köln-Müngersdorf)
Köln Crefelder Bahnhof (später Bk Fächerbahnhof) (Inbetriebnahme: 26. Januar 1856; Außerbetriebnahme: 5. Dezember 1859) (ehemaliger Endbahnhof der Köln-Krefelder Eisenbahn später übernommen durch Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft und Anschluss an Rheinstation / Bahnhof Trankgassenthor)
Köln-Müngersdorf (Inbetriebnahme: 2. August 1839; Außerbetriebnahme: 1. Juni 1840) (Bahnhof an der ersten Strecke Köln-Müngersdorf)
Köln Sankt Pantaleon (Inbetriebnahme: 15. Februar 1844; Außerbetriebnahme: 25. Mai 1894) (ehemaliger „Hauptbahnhof“ der Bonn-Cölner Eisenbahn-Gesellschaft, später Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft)
Köln-Deutz Bahnhof Schiffbrücke (manchmal auch Schiffsbrücke) (Inbetriebnahme: 20. September 1882; Außerbetriebnahme: 10. November 1913) (Bahnhof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft)
Köln Trankgassenthor (manchmal auch Rheinstation) (Inbetriebnahme: 26. Januar 1856; Außerbetriebnahme: 25. Mai 1894) (Endbahnhof der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft – Nachfolger des ersten Bahnhofs der RhEGes. (Eröffnung 15. November 1855, geschlossen für den Personenverkehr am 5. Dezember 1859))
Mülheim (Rhein) BME (Alter Bahnhof an der Genovevastraße) (Inbetriebnahme: 15. Dezember 1868; Außerbetriebnahme: 20. Mai 1909) (Bahnhof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft, bis 1872 Endbahnhof der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, dann Durchgangsbahnhof)
Mülheim (Rhein) CME (Alter Bahnhof am Wiener Platz) (Inbetriebnahme: 20. Dezember 1845; Außerbetriebnahme: 20. Mai 1909) (Bahnhof der Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft)
Stilllegung nach 1945 Köln-Bocklemünd (Inbetriebnahme: 1. April 1899; Außerbetriebnahme: 1974) (481)
Köln-Kalk (Inbetriebnahme: 20. Mai 1909; Außerbetriebnahme der Personenzugangsstelle: 1. Juni 1991) (450.12; 450.13; 454; 459; 460; 465) Der Bahnhof Köln-Kalk ist heute reiner Betriebsbahnhof.
Porz-Gremberghoven (Inbetriebnahme: 1925; Außerbetriebnahme: 2004; lag an der Rather Str., Ecke Bahnhofplatz) (454)
Porz-Heumar (Inbetriebnahme: 1. August 1910; Außerbetriebnahme: 1. Juni 1991) (459)
Porz-Königsforst (Inbetriebnahme: 1924; Außerbetriebnahme: 4. Juni 1984) (459)
Stillgelegte Bahnhöfe nicht-bundeseigener Eisenbahnen Köln Barbarossaplatz (Inbetriebnahme: 20. Januar 1898; Außerbetriebnahme: 25. Oktober 1985) betrieben durch die Köln-Bonner Eisenbahn, heute: Häfen und Güterverkehr Köln (473.2)
Köln-Flittard (Inbetriebnahme: 4. Juli 1898; Außerbetriebnahme: 31. August 1971) (Bahnhof der Kleinbahn Mülheim a. Rh. – Leverkusen)
Köln Hohenzollernbrücke, zeitweise auch Köln Trankgasse (im Volksmund auch Köln Rheinuferbahnhof genannt) (Inbetriebnahme: Januar 1906; Außerbetriebnahme: 11. August 1978) betrieben durch die Köln-Bonner Eisenbahn, heute: Häfen und Güterverkehr Köln (473.1)
Köln-Mülheim Kleinbahnhof (Inbetriebnahme: 4. Juli 1898; Außerbetriebnahme: November 1959) (Bahnhof der Kleinbahn Mülheim a. Rh. – Leverkusen)
Köln Mülheimer Brücke (linksrheinisch) (Inbetriebnahme: 15. Oktober 1929; Außerbetriebnahme: 8. Oktober 1933Wolfgang Herdam, Die Köln-Bonner Eisenbahnen, Eisenbahn-Kurier, Freiburg, 1981, S. 43) betrieben durch die Köln-Bonner Eisenbahn, Rheinuferbahn
Köln-Stammheim (Inbetriebnahme: 4. Juli 1898; Außerbetriebnahme: 31. August 1971) (Bahnhof der Kleinbahn Mülheim a. Rh. – Leverkusen)
Stillgelegte Bahnhöfe des Güterverkehrs Köln-Braunsfeldehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] Köln-Butzweilerehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] Köln-Deutz Cöln-Mindener Bahnhofwurde nach Stilllegung als Personenbahnhof 1886 noch bis 1913 weitergenutzt als Güterbahnhof Köln-Deutz Nord Köln-Deutz Ost Köln-Dünnwald Köln-Ehrenfeld Köln Eifeltor Übergabebahnhofehemals betrieben durch Häfen und Güterverkehr Köln [HGK] Köln Gereon (Güterbahnhof)ehemals Cöln Central-Güter-Bahnhof, Inbetriebnahme: 1859, Außerbetriebnahme: 27. Mai 1990, auf dem Gelände entstand der Mediapark