mini|hochkant=1.3|Der siegreiche Porsche 935K3 von John Fitzpatrick und Dick Barbour; hier beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring im selben Jahr, wo Axel Plankenhorn der dritte Fahrer war mini|hochkant=1.3|Triumph TR8 Das 28. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Coca-Cola Twelve Hours of Sebring International Grand Prix of Endurance (28th Annual Coca-Cola 12 Hours of Sebring), Sebring Airport, fand am 22. März 1980 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA-GT-Serie und der dritte der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen Das Rennen 1980 markierte die Rückkehr der Veranstaltung zum wichtigsten US-amerikanischen Sportwagenrennen. Nach fast einem Jahrzehnt der Agonie glänzte die 1980er-Ausgabe mit dem stärksten Starterfeld seit Beginn der 1970er-Jahre. Während die Veranstalter des 24-Stunden-Rennens von Daytona nach wie vor mit der mangelnden Akzeptanz der Zuschauer kämpften, kamen 1980 50.000 Personen zum Rennwochenende und verwandelten die Veranstaltung wieder zur großen Rennpartie wie in den 1950er- und 1960er-Jahren. Wie in den Jahren davor war auch in diesem Jahr Porsche die dominierende Marke in der GTX- und GTO-Klasse. Der Porsche 935 war auf dem Höhepunkt seiner Entwicklungsgeschichte angelangt.

Im Training fuhr John Fitzpatrick im Dick-Barbour-935 mit einer Zeit von 2:34,053 einen neuen Rundenrekord. Diese Rundenzeit entsprach einem Schnitt von 195,563 km/h. Überschattet war das Training jedoch von einem tödlichen Unfall. Es war der erste fatale Zwischenfall seit dem Katastrophenrennen 1966. Der aus Kuba emigrierte mehrmalige Sebring-Starter Manuel Quintana verlor bei einem Ausweichmanöver die Herrschaft über seinen Porsche 911. Der Porsche überschlug sich mehrmals und blieb auf dem Dach liegen. Quintana wurde mit schweren Verletzungen in das Highlands Memorial Hospital gefahren. Er starb während des Transports an seinen schweren Kopfverletzungen und wurde kurz nach der Ankunft für tot erklärtZum Tod von Manuel Quintana.

Die ersten drei Rennstunden waren geprägt vom Duell zwischen dem Dick-Barbour-Porsche und dem Bayside-Disposal-Racing-935 von Peter Gregg, Hurley Haywood und Bruce Leven, ehe dieser Wagen wegen Kupplungsproblemen zurückfiel. Ab dann war der Weg frei für den klaren Sieg von Fitzpatrick und Barbour mit einem Vorsprung von drei Runden auf einen weiteren 935, der von Ted Field und Danny Ongais gefahren wurde.

Ergebnisse Schlussklassement Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GTX 6 Dick Barbour Racing John Fitzpatrick Dick Barbour Porsche 935K3 253 2 GTX 0 Interscope Racing Ted Field Danny Ongais Porsche 935K3/80 250 3 GTX 93 Whittington Bros. Don Whittington Bill Whittington Dale Whittington Porsche 935K3 247 4 GTX 09 Thunderbird Swap Shop John Paul senior Preston Henn Al Holbert Porsche 935K3 239 5 GTX 05 Mendez Woods Akin Bob Akin Roy Woods Skeeter McKitterick Porsche 935K3 232 6 GTO 44 Group 44 Bob Tullius Bill Adam Triumph TR8 230 7 GTX 9 Dick Barbour Racing Bob Garretson Bobby Rahal Kees Nierop Porsche 935K3 227 8 GTX 07 Ludwig Heimrath Ludwig Heimrath senior Johnny Rutherford Carlos Moran Porsche 935 224 9 GTU 77 Mandeville Racing Roger Mandeville Jim Downing Brad Frisselle Mazda RX-7 222 10 GTX 86 Bayside Disposal Racing Peter Gregg Hurley Haywood Bruce Leven Porsche 935/77A 220 11 GTO 03 Toyota Village Werner Frank James Brolin Porsche 934 213 12 GTO 92 Framm Promotions Roger Schramm Rudy Bartling Porsche Carrera RSR 213 13 GTU 95 Mike Ramirez Mike Ramirez Manuel Villa Luis Gordillo Porsche 911 212 14 GTU 96 NTS Racing Sam Posey George Alderman Fred Stiff Datsun 240Z 211 15 GTO 37 Botero Racing Honorato Espinosa Jorge Cortes Porsche Carrera 211 16 GTU 81 Trinity Racing Mark Welch Tom Winters Jim Cook Mazda RX-7 210 17 GTU 34 Drolsom Racing George Drolsom Bill Johnson Rob Hoskins Porsche 911 206 18 GTO 56 Rick Borlase Rick Borlase Don Kravig Michael Hammond Porsche 911 205 19 GTU 22 R & H Racing Gary Hirsch Rainer Brezinka Peter Aschenbrenner Porsche 914/6 205 20 GTO 98 Van Every Racing Lance Van Every Ash Tisdelle Porsche Carrera RSR 195 21 GTO 90 Bob’s Speed Products Bob Lee Rick Kump Jim Leo AMC AMX 191 22 GTU 87 Der Klaus Haus Klaus Bitterauf James Moxley Vicki Smith Porsche 911 185 23 GTU 31 Lopez Bros. Juan Lopez Jose Arzeno Porsche 911 179 24 GTO 60 Bill Ferran Bill Ferran Rusty Bond Jack Refenning Porsche Carrera RSR 172 25 GTX 25 Red Lobster Racing Dave Cowart Kenper Miller Derek Bell BMW M1 172 26 GTO 49 Tortilla Flats Racing Warwick Henderson Bob Copeman John Humphreys Porsche Carrera 166 27 GTU 57 Personalized Porsche Wayne Baker Jeff Scott Dan Gilliland Porsche 914/4 163 28 GTU 78 Revolution Wheels Bruce Nesbitt Alan Johnson Mazda RX-2 162 29 GTO 99 National Jets Russ Boy Tom Hunt Chevrolet Corvette 160 30 GTU 79 Sports Ltd. Racing Bob Bergstrom Pat Bedard Mazda RX-7 148 31 GTO 84 Bard Boand Racing Bard Boand Robert Kivela Ray Irwin Chevrolet Corvette 140 32 GTX 27 Holley & LaGrow Kenneth LaGrow William Boyer Jack Turner Chevrolet Camaro 138 33 GTO 58 Coco Lopez Pina Colada Mandy Gonzalez Diego Febles Chiqui Soldevilla Porsche 934 135 34 GTO 40 Joe Cotrone Joe Cotrone Emory Donaldson Phil Currin Chevrolet Corvette 106 Ausgefallen 35 GTO 68 Porsche Montecarlo Luis Mendez Jaime Rodriguez Ernesto Soto Porsche Carrera RSR 216 36 GTO 54 Montura Racing Tony Garcia Albert Naon Terry Herman Porsche Carrera RSR 187 37 GTO 46 de Narváez Enterprises Mauricio de Narváez Ricardo Londoño Porsche Carrera RSR 177 38 GTX 30 Electrodyne Moretti Giampiero Moretti Giorgio Pianta Renzo Zorzi Porsche 935J 176 39 GTU 24 DiLella Racing Vince DiLella Manuel Cueto Porsche 914/6 172 40 GTX 80 All Canadian Peerless Maurice Carter Craig Carter Murray Edwards Chevrolet Camaro 167 41 GTU 08 Moran Construction Ray Ratcliff Marion Speer Terry Wolters Porsche 911 161 42 GTO 51 Kirby-Hitchcock Racing Robert Kirby Freddy Baker Michael Sherwin Porsche Carrera RSR 153 43 GTO 88 Herb Adams V.S.E. Herb Adams Jerry Thompson Pontiac Fire-Am 146 44 GTU 82 Trinity Racing John Casey Steve Dietrich Lee Mueller Mazda RX-7 123 45 GTU 73 Z & W Enterprises Pierre Honegger Mark Hutchins Walt Bohren Mazda RX-7 118 46 GTO 06 Fassler-Mullen Racing Jim Mullen Paul Fassler Craig Siebert Porsche Carrera 108 47 GTO 21 Oftedahl Trucking Bob Young Bob Lazier Chevrolet Camaro 101 48 GTX 3 Jim Busby Industries Jim Busby Bruce Jenner Rick Knoop March-BMW M1 100 49 GTX 55 Condor Racing Ralph Kent-Cooke Lyn St. James Porsche 935 87 50 GTU 70 Chris Doyle Chris Doyle Charles Guest Mike Meyer Mazda RX-7 87 51 GTX 7 Caribbean AMC Jeep Lou Statzer Amos Johnson Dennis Shaw AMC Spirit 84 52 GTO 32 Scorpio Racing Enrique Molins Carlos Pineda Eduardo Barrientos Porsche Carrera RSR 80 53 GTO 10 Oftedahl Trucking Dave Heinz Bob Nagel Chevrolet Camaro 74 54 GTO 38 Boricua Racing Bonky Fernandez Tato Ferrer Ulrich Lange Porsche Carrera RSR 73 55 GTU 23 Metalcraft Racing Bob Zulkowski Dennis Brisken Gary Nylander Porsche 914/6 73 56 GTU 71 Bruce Jennings Bruce Jennings Bill Bean Tom Ashby Porsche 911 69 57 GTO 83 David Deacon David Deacon Peter Moennick Porsche Carrera 63 58 GTO 15 Bavarian Motors International Alf Gebhardt Bruno Beilcke BMW CSL 63 59 GTO 14 George Garcia George Garcia Vic Shinn Daniel Vilarchao Chevrolet Corvette 63 60 GTX 4 Dick Barbour Racing Buzz Marcus Bob Harmon Marty Hinze Porsche 935 52 61 GTX 13 Andial Racing Randolph Townsend John Morton Howard Meister Porsche 935 52 62 GTU 35 Janis Taylor Del Russo Taylor Janis Taylor Dave Cavenaugh Alfa Romeo Alfetta 51 63 GTX 50 Shulnburg Scrap Metal Robert Shulnburg Michael Keyser Tim Morgan Chevrolet Corvette 49 64 GTX 5 Mendez Woods Akin Charles Mendez Brian Redman Paul Miller Porsche 935K3 49 65 GTO 41 Jones Industries Racing Herb Jones Steve Faul Kent Combs Buick Skylark 43 66 GTU 66 George Shafer George Shafer Craig Shafer Al Crookston Datsun 240Z 37 67 GTO 89 Hector Huerta Racing Ernesto Soto Luis Rodriguez Delfino Porsche Carrera 35 68 GTX 02 T & R Racing Tico Almeida Rene Rodriguez Gabriel Riano Chevrolet Corvette 33 69 GTO 65 Jeff Loving Ralph Noseda Jeff Loving Richard Small Chevrolet Camaro 28 70 GTO 48 Dynasales John Carusso Chevrolet Corvette 28 71 GTO 12 Performance Marine Ford Smith Bruce Jernigan Jimmy Tumbleston Chevrolet Camaro 28 72 GTU 8 A. I. Honda Anatoly Arutunoff José Marina Lancia Stratos 23 73 GTU 85 John Hulen John Hulen Ron Coupland Porsche 914/6 20 74 GTO 17 Tim Chitwood Tim Chitwood Sam Fillingham Vince Gimondo Chevrolet Nova 19 75 GTO 28 Hamilton House Racing Robert Overby Joseph Hamilton Herb Forrest Porsche 911 12 76 GTU 74 Z & W Enterprises Carlos Ramirez Neale Messina Chester Vincentz Mazda RX-7 8 77 GTO 61 Tim Morgan Vince Muzzin Marcus Opie Tim Evans Chevrolet Corvette 5 78 GTX 62 Tom’s Dome Kegel Enterprises Nobuhide Tachi Bill Koll Tim Sharp Dome Toyota Celica Turbo 4 79 GTU 36 Case Racing Dave Panaccione Ron Case Jack Rynerson Porsche 911 4 Nicht gestartet 80 GTO 47 Dennis Mikell Terry Keller Bob Gray Scott Chapman Chevrolet Corvette 1 81 GTX 53 Bruce Leven Bruce Leven Hurley Haywood Porsche 935 2 83 GTU 67 Manuel Quintana Racing Manuel Quintana Fernando Garcia Porsche 911 3 Nicht qualifiziert 84 GTU 39 John Ellerman Jack Ellerman Diego Londoño BMW 2002 4 85 GTU 45 Magic Engineering Mark Trumbull Peter Flanagan Datsun 510 5

1 Motorschaden im Training 2 Ersatzwagen 3 tödlicher Unfall von Quintana im Training 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 86 GTX 00 Interscope Racing Danny Ongais Ted Field Porsche 935/77A 87 GTU 01 Midwest BMW Service David Redszus Leo Franchi Merv Rosen BMW 2002 88 GTU 11 Louis Bocskai Louis Bocskai Tony Ansley Nick Bodoki Datsun 240Z 89 GTO 16 Budweiser Racing Team Javier Garcia Luis Sereix Tom Sheehy Chevrolet Corvette 90 GTX 18 JLP Racing John Paul Al Holbert Porsche 935 JLP-2 91 GTO 19 Cliff Gottlob Cliff Gottlob Chevrolet Corvette 92 GTO 20 Rock 'n Roll T-Shirts Stephen Bond Chevrolet Monza 93 GTO 26 BTS Racing Alejandro Cortes Eugenio Matienzo Ford Mustang 94 GTU 52 Snowmobile Racing Fred Snow Tom Cripe Porsche 911 95 GTX 63 Guy Thomas Motor Racing Guy Thomas Hugh Davenport Chevrolet Camaro 96 GTO 64 Ego Racing Earle Moffitt George Jones C. C. Canada Chevrolet Corvette 97 GTO 75 Show Cars of Florida Dale Kreider Billy Hagan Terry Labonte Chevrolet Corvette 98 GTU 76 Al Cosentino Al Cosentino Bob Speakman Mazda RX-7 99 GTO 91 B. R. Racing Team Mark Leuzinger Mike Van der Werff De Tomaso Pantera 100 GTX 94 Whittington Bros. Dale Whittington David Hobbs Porsche 935/79 101 GTO 97 Charles Gano Charles Gano Lawrence Pleasants Nort Northam Chevrolet Corvette

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GTX John Fitzpatrick Dick Barbour Porsche 935K3 Gesamtsieg GTO Bob Tullius Bill Adam Triumph TR8 Rang 6 GTU Roger Mandeville Jim Downing Brad Frisselle Mazda RX-7 Rang 9

Renndaten Gemeldet: 101 Gestartet: 79 Gewertet: 34 Rennklassen: 3 Zuschauer: 50000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 8,369 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:44,771 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 253 Gesamtdistanz des Siegerteams: 2117,253 km Siegerschnitt: 176,255 km/h Pole Position: John Fitzpatrick – Porsche 935K3 (#6) – 2:34,053 – 195,563 km/h Schnellste Rennrunde: Bill Whittington – Porsche 935K3 (#93) – 2:31,014 – 199,497 km/h Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980 Rennserie: 2. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1980

Literatur

Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.