mini|hochkant=1.3|Porsche Carrera RSR, Startnummer 14; Siegerwagen von Al Holbert und Michael Keyser

mini|hochkant=1.3|Der Chevrolet Monza von Jim Trueman und Bobby Rahal, der nach 63 gefahrenen Runden nach einem Aufhängungsbruch ausschied

Das 24. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Sebring 76 Twelve Hours of Endurance (Camel GT Challenge), Sebring, fand am 20. März 1976 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA-GT-Serie dieses Jahres.

Das Rennen

1976 hatte sich das Rennen nach den Unbilden der letzten Jahre als IMSA-Event etabliert. Auch die Offiziellen der Fédération Internationale de l’Automobile hatten ein Einsehen und verliehen dem Rennen wieder den FIA-Status. Außerdem erklärten sie die Veranstaltung zum Kandidaten zur Wiederaufnahme in die Sportwagen-Weltmeisterschaft. In diesem Jahr zählte das Rennen jedoch ausschließlich zur IMSA-GT-Serie. Das Eröffnungsrennen dieser Rennserie, das 24-Stunden-Rennen von Daytona am 1. Februar am Daytona International Speedway, gewannen Peter Gregg, Brian Redman und John Fitzpatrick auf einem von BMW of North America gemeldeten Werks-BMW 3.0 CSL.

Wie in den beiden ersten Jahren unter dem Dach der IMSA traf auch in diesem Jahr eine Fülle von Amateur-Rennfahrer auf Profipiloten. Promoter und Veranstalter war wie im Vorjahr der US-amerikanische Rennfahrer und Rennstallbesitzer John Greenwood.

Um den Gesamtsieg kam es erneut zum Dreikampf der Marken BMW, Porsche und Chevrolet mit Fahrzeugen in den Rennklassen GTO und GTU. Vorjahressieger BMW meldete zwei 3.0 CSL, die von Peter Gregg, Hurley Haywood, David Hobbs und dem NASCAR-Piloten Benny Parsons gefahren wurden. Die Gruppe der Chevrolet Corvettes wurde von John Greenwood abgeführt. Dazu kamen eine Menge Porsche Carrera RSR und 911er.

Die schnellste Trainingszeit erzielte Greenwood in der Corvette mit der Startnummer 76 und einer Zeit von 2:47,937 Minuten. Dies entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 179,394 km/h. Greenwood führte auch die ersten 15 Runden am Renntag, dann wurde er von Hobbs im BMW abgelöst. Nach 63 Runden übernahm Michael Keyser, der sich das Cockpit eines Carrera RSR mit Al Holbert teilte, die Spitze. Wenig später kollidierte er in der Haarnadelkurve mit einem anderen Fahrzeug und drehte sich. Die nachfolgende Reparatur kostete dem Team drei Runden. Bis zur Halbzeit lagen fünf verschiedene Teams in Führung, die allesamt nicht gewinnen konnten. Am Ende triumphierten trotz ihres Unfalls Keyser und Holbert und siegten mit zwei Runden Vorsprung auf ein weiteres Porsche-Team.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GTO 14 G. W. Dickinson Holbert Porsche-Audi Al Holbert Michael Keyser Porsche Carrera RSR 230 2 GTO 11 Dallas Heyser SL-1 John Gunn Carson Baird Porsche Carrera RSR 228 3 GTO 30 John McClelland Roberto Quintanilla Porsche Carrera RSR 227 4 GTO 56 Spirit of Colorado Hagestad Porsche Bob Hagestad Jerry Jolly Porsche Carrera RSR 224 5 GTO 58 Diego Febles Racing Diego Febles Hiram Cruz Porsche Carrera 222 6 GTO 44 Mauricio de Narváez Mauricio de Narváez Albert Naon John Freyre Porsche Carrera 221 7 GTO 59 BMW Motorsport North America Peter Gregg Hurley Haywood BMW 3.0 CSL 217 8 GTO 61 Brumos Porsche-Audi Jim Busby Carl Shafer Porsche Carrera RSR 210 9 GTU 67 Havatampa Cigar Dave White David McClain Porsche 911S 209 10 GTO 92 Oest-Tillson Racing Dieter Oest Mike Tillson Porsche Carrera 208 11 GTO 91 Adams Apple Juan Carlos Bolaños Billy Sprowls Eduardo Lopez Negrete Porsche Carrera RSR 206 12 GTU 07 Charles Mendez Charles Mendez Dave Cowart Porsche 911T 206 13 GTU 50 Motex Auto Fritz Hochreuter Willy Goebbels Hans Berner Porsche 911S 200 14 GTU 51 Max Dial Porsche-Audi Robert Kirby John Hotchkis Len Jones Porsche 914/6 198 15 GTO 06 Chitwood Racing Tim Chitwood Vince Gimondo Chevrolet Camaro 191 16 GTU 17 Carlos Moran Carlos Moran Bob Fine Enrique Molins Porsche 911S 185 17 GTO 7 Team Sebring Racing Bob Gray Terry Keller Chevrolet Corvette 185 18 GTO 78 Ignacio Gonzalez Luis Sereix Ignacio Gonzalez Gus Robayna Chevrolet Camaro 178 19 GTO 86 Hugh Kleinpeter Hugh Kleinpeter Ron Goldleaf De Tomaso Pantera 176 20 GTU 87 R. Mandella John Thomas Jim Cook Porsche 914/6 174 21 GTO 52 Starbrite John Tunstall Chuck Wade Porsche Carrera RSR 173 22 GTU 27 Jack Refenning Ray Mummery Jack Refenning George Van Arsdale Porsche 911S 170 23 GTU 90 Ray Walle Mazda Tom Reddy Tom Davey Mazda Cosmo 168 24 GTU 8 Automobiles International Anatoly Arutunoff José Marina Jack May Lotus Europa 162 25 GTU 3 Bart Hartman Bart Hartman Mark Domiteaux Donald Flores Tom Turner Austin Marina 159 26 GTU 38 Paul Spruell Paul Spruell Walter Johnston Jan Petersen Alfa Romeo Alfetta 158 27 GTO 15 Garcia Brothers Racing Javier Garcia George Garcia Chevrolet Corvette 157 28 GTU 5 Richard Weiss Raymond Gage John Emig Pedro Velasquez Porsche 911S 150 29 GTU 54 Spirit Racing Hal Sahlman Steve Southard Alex Job Porsche 914/6 141 30 GTO 81 Dave Smith Dave Smith Don Herman Chevrolet Corvette 139 31 GTO 82 Tom Ross Tom Ross Jim Weber Ford Mustang 138 32 GTO 41 Jones Industries Racing Herb Jones Steve Faul Chevrolet Camaro 113 33 GTO 49 Neil Potter Neil Potter William Boyer Ford Mustang 112 34 GTU 31 Juan Montalvo Juan Montalvo Jim Grob Ford Escort 102 Ausgefallen 35 GTU 77 Bruce Jennings Bruce Jennings Bob Beasley Porsche 911S 195 36 GTO 72 Bill Arnold Bill Arnold Carl Thompson Chevrolet Corvette 182 37 GTO 72 Richard Bostyan Jerry Thompson Richard Bostyan Donald Yenko Chevrolet Corvette 144 38 GTU 99 George Shafer George Shafer Al Crookston Dick Scott Datsun 240Z 129 39 GTU 03 Bavarian Motors Alf Gebhardt Sepp Grinbold Bruno Beilcke BMW 2002 126 40 GTU 55 Charles Kleinschmidt Charles Kleinschmidt Jack Andrus MGB GT 110 41 GTU 34 George Drolsom George Drolsom Bob Nagel Porsche 911S 106 42 GTO 43 Ecurie Escargot John O’Steen Dave Helmick Porsche Carrera RSR 102 43 GTU 64 Miller & Norburn Nick Craw John Morton Joe Peacock BMW 2002 102 44 GTU 22 Tony Lilly Tony Lilly Frank Marrs Lotus Europa 97 45 GTO 47 Clay Young Eddie Johnson Clay Young Gene Felton Chevrolet Camaro 96 46 GTU 08 Stiles Construction Ron Oyler Ken Braun Guy Church Renault R12 91 47 GTO 24 BMW Motorsport North America David Hobbs Benny Parsons BMW 3.0 CSL 90 48 GTO 68 Mike Meldeau Mike Meldeau Bill McDill Chevrolet Camaro 79 49 GTO 21 Richard Stone Richard Stone Greg Gillingham Frank Fine Shelby GT350 78 50 GTU 42 Bob Hindson Racing Bob Hindson Frank Carney Dick Davenport Porsche 911S 77 51 GTO 96 Mike Williamson Mike Williamson Lawrence Pleasants Charles Gano Chevrolet Camaro 74 52 GTO 97 Jim Alspaugh Jim Alspaugh Bill McVey Chevrolet Corvette 64 53 GTO 05 Red Roof Inns Jim Trueman Jim Trueman Bobby Rahal Chevrolet Monza 63 54 GTO 12 Paul Bowden Racing Ford Smith Bennett Aiken Chevrolet Camaro 62 55 GTU 60 Rusty Bond Rusty Bond Ren Tilton Porsche 911S 58 56 GTU 02 Bill Scott Bill Scott Milt Minter VW Scirocco 54 57 GTO 29 Hoyt Overbagh Bud Wamsley Guy Thomas Chevrolet Corvette 51 58 GTO 46 Ahmed Valhuerdi Manuel Quintana Luis Mendez Ahmed Valhuerdi Shelby GT350 50 59 GTO 73 Howey Farms David Crabtree Howey Farms Chevrolet Corvette 47 60 GTO 39 Wiley Doran Wiley Doran Gary Belcher Chevrolet Corvette 46 61 GTO 04 Bill Nelson Dale Kreider Stephen Bond Pontiac Astre 46 62 GTO 18 Terry Wolters Terry Wolters Wayne Miller Joe Castellano Chevrolet Camaro 39 63 GTO 66 Big Apple Racing Champale Stephen Behr Janet Guthrie Chevrolet Monza 38 64 GTO 76 Levitt Racing Spirit of Sebring John Greenwood Mike Brockman Chevrolet Corvette 36 65 GTU 26 Bonky Fernandez Mandy Gonzalez Bonky Fernandez Mike Ramirez Lotus Elan 28 66 GTU 17 Aubrey Bowles Aubrey Bowles Fred Rose Porsche 911S 21 67 GTO 40 Robert Shulnberg Bud Sherk Robert Shulnberg Emory Donaldson Chevrolet Corvette 11 68 GTU 63 Luis Mendez Luis Mendez Tony Canahuate Rene Rodriguez BMW 2002 11 69 GTO 36 Motorcito Racing Tico Almeida Pepe Romero Chevrolet Camaro 10 70 GTU 01 William Frates William Frates Craig Ross Spencer Buzbee Datsun 240Z 6 71 GTO 9 Tony Ansley Tony Ansley Ron Connelly Chevrolet Corvette 6 72 GTO 79 Don Nooe Don Nooe Richard Gahn Shelby GT350 2 73 GTO 71 Ralph Noseda Ralph Noseda Richard Small Chevrolet Camaro 1 74 GTO 33 John Carusso Dennis Stefl John Carusso Chevrolet Corvette 1 75 GTU 75 Skip Grenier Skip Grenier Kevin Quigley Roger Ragland Mazda RX-2 1 Nicht gestartet 76 GTO 2 Harry Theodoracopulos Harry Theodoracopulos Michel Jourdain Chevrolet Monza 1 77 GTU 4 C.A.C.I. Bob Bergstrom Bill Shaw Martin Palmer Honda Civic 2 78 GTO 37 Rick Mancuso Irwin Jann Burt Greenwood Rick Mancuso Chevrolet Corvette 3 79 GTU 83 Jim Logan Jim Logan Bobbie Johnson BMW CSL 4 80 GTO 93 J. E. Logan Larry Flynn Larry Bock Chevrolet Camaro 5 81 GTO 95 John Freyre Donald Yenko Chevrolet Camaro 6

1 Spurstangendefekt vor dem Rennen 2 Unfall im Training 3 Unfall im Training 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 82 GTO 6 C. C. Canada C. C. Canada Bob Christiansen Chevrolet Camaro 83 GTU 10 Brian Goellnicht Louis McAlpine Ferrari Dino 246 GT 84 GTU 48 C.A.C.I. Bob Bergstrom Bill Shaw Martin Palmer Honda Civic 85 GTU 98 Edelweiss Porsche Adrian Gang Jim Cook Michael Callas Porsche 914/6

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GTO Al Holbert Michael Keyser Porsche Carrera RSR Gesamtsieg GTU Dave White David McClain Porsche 911S Rang 9

Renndaten

Gemeldet: 85 Gestartet: 75 Gewertet: 34 Rennklassen: 2 Zuschauer: 25000 Wetter am Renntag: wolkig und trocken Streckenlänge: 8,369 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:02,023 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 230 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1924,775 km Siegerschnitt: 160,390 km/h Pole Position: John Greenwood – Chevrolet Corvette (#76) 2:47,937 – 179,394 km/h Schnellste Rennrunde: John Greenwood – Chevrolet Corvette (#76) 2:50,713 – 176,477 km/h Rennserie: 2. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1976

Literatur

Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4. Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen24-Stunden-Rennen von Daytona 1976 IMSA-GT-Meisterschaft Nachfolgerennen100-Meilen-Rennen von Road Atlanta 1976

Kategorie:Rennen der IMSA-GT-Serie 1976 Kategorie:12-Stunden-Rennen von Sebring nach Jahr