mini|hochkant=1.3|BMW 3.0 CSL in der Lackierung der Werkswagen von BMW Motorsport mini|hochkant=1.3|Porsche 914/6 mini|hochkant=1.3|Im US-amerikanischen Motorsport ein Rennfahrzeug mit Seltenheitswert, aber in Sebring am Start; die Rennversion des Renault R12 Das 23. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Sebring '75 Twelve Hours of Endurance (Camel GT Challenge 12 Hours), Sebring, fand am 21. März 1975 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA-GT-Serie dieses Jahres.

Das Rennen

Lange versuchten die Verantwortlichen der IMSA, 1974 ein Rennen durchzuführen. Die Ölkrise 1973 sorgte schließlich für die Absage, nachdem der Versuch, die Rennveranstaltung auf eine Distanz von 1200 km zu verkürzen, als letzte Variante gescheitert war. Nach dem Ende der Ullman-Ära 1972, nach vielen Querelen wegen der Streckensicherheit, die letztlich zum Verlust des Weltmeisterschaftsstatus führten, war die IMSA 1973 erstmals als Veranstalter aufgetreten. Die Absage 1974 erschien vielen Beobachtern als das endgültige Ende des 12-Stunden-Rennens.

Im Frühjahr 1975, nach zwei Jahren ohne Rennen, Wartung und Pflege war der Flugplatzkurs in einem erbärmlichen Zustand. Der Asphalt war rau und an vielen Stellen aufgebrochen. Von der MG-Brücke standen nur mehr die Aufgänge, der Übergang war eingestürzt und lag auf der Piste. Zäune waren umgefallen oder von Vandalen umgeworfen worden, die Tribünen befanden sich einem desolaten Zustand. Der US-amerikanische Rennfahrer und Rennstallbesitzer John Greenwood übernahm mit einem Partner die Promotion des Rennens und schaffte es zum Erstaunen der Fachwelt, in kurzer Zeit Strecke, Boxenanlage und Zuschauerbereiche soweit herzurichten, dass ein Rennen möglich war.

Favorit auf den Sieg war die aus Europa angereiste Werksmannschaft von BMW, die für zwei BMW 3.0 CSL die Fahrer Brian Redman, Allan Moffat, Sam Posey und Hans-Joachim Stuck meldeten. Für das North American Racing Team von Luigi Chinetti gingen Milt Minter und Eppie Wietzes auf einem Ferrari 365 GT4/BB ins Rennen. Ronnie Peterson, der ursprünglich für den Werks-BMW gemeldet war, konnte nach einem Startverbot der FIA nicht antreten. BMW-Teamchef Jochen Neerpasch ließ Stuck/Posey als Hasen vorneweg fahren, während Rebmann und Moffat das Material schonen sollten. Die Rechnung ging auf. Bis zur Rennhälfte waren die stärksten Gegner ausgefallen. Allerdings musste auch der Stuck/Posey-Wagen zur Halbzeit nach einem Defekt an der Ölpumpe vorzeitig abgestellt werden. Da aber sowohl Stuck als auch Posey einen Abschnitt im zweiten, letztlich siegreichen 3.0 CSL zurückgelegt hatten, konnten alle vier BMW-Piloten den ersten Sieg des bayrischen Fahrzeugherstellers in Sebring feiern.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GTO 25 BMW Motorsport Brian Redman Allan Moffat Hans-Joachim Stuck Sam Posey BMW 3.0 CSL 238 2 GTO 30 George Dyer George Dyer Jacques Bienvenue Porsche Carrera RSR 235 3 GTO 43 Ecurie Escargot John Graves John O’Steen Dave Helmick Porsche Carrera RSR 231 4 GTO 91 Bolanos Racing Juan-Carlos Bolanos Michel Jourdain Gustavo Bolanos Porsche Carrera RSR 230 5 GTO 4 George Dickinson George Dickinson Bill Webbe Harry Theodoracopulos Porsche Carrera RSR 221 6 GTO 111 North American Racing Team Milt Minter Eppie Wietzes Ferrari 365 GT4/BB 215 7 GTO 5 Bob Harmon Bob Harmon Jon Woodner Porsche Carrera RSR 213 8 GTO 68 Diego Febles Racing Diego Febles Hiram Cruz Porsche Carrera RSR 211 9 GTO 87 Jones Motorsports Harry Jones Marcel Mignot Ferrari 365 GTB/4 209 10 GTU 44 Montura Ranch Estates Tony Garcia Albert Naon John Freyre Porsche 911S 209 11 GTU 34 George Drolsom George Drolsom Bob Nagel Porsche 911S 207 12 GTO 14 Holbert's Porsche-Audi Al Holbert Elliott Forbes-Robinson Porsche Carrera RSR 204 13 GTO 79 Michael Callas Michael Callas Jim Cook Adrian Gang Porsche Carrera RSR 200 14 GTU 60 Rusty Bond Rusty Bond George Rollin John Belperche Porsche 911 200 15 GTU 67 David McClain David McClain Dave White Porsche 911 198 16 GTU 84 Bob Speakman Bob Speakman John Maffucci Datsun 240Z 197 17 GTU 90 Ray Walle Mazda Ray Walle Tom Reddy Mazda RX-3 195 18 GTO 72 Bill Arnold Bill Arnold Wiley Doran Chevrolet Corvette 183 19 GTU 29 Bruce Mabrito Bruce Mabrito Jack Steel Datsun 240Z 180 20 GT0 82 Bill Scott Racing Bill Scott Harry MacDonald Bill Neuhof AMC Gremlin 180 21 GT0 86 Dennis Stefl Dennis Stefl Robert Fordyce Chevrolet Corvette 176 22 GT0 32 E. F. Miller & Co. John Orr Bill Jobe Chevrolet Corvette 163 23 GTU 914 Holbert's Porsche-Audi Bill Schmid Doc Bundy Porsche 914 151 24 GTU 31 Luiz Garcia Luiz Garcia Jose Arzeno Mandy Gonzalez BMW 2002 151 25 GTO 48 John Carusso John Carusso Dick Vreeland Luis Sereix Chevrolet Corvette 132 26 GTO 27 Robert Davis Robert Davis Tico Almeida Joseph DeGirolamo Chevrolet Corvette 132 27 GTU 47 Jacques Groleau Jacques Groleau A. J. Brent John Sweeney Datsun 240Z 124 28 GTU 61 Larry Parker Larry Parker Robert LaMay Paul Morgan Ford Pinto 114 29 GTU 58 Professional Paint & Body Ron Oyler Guy Church Renault R12 95 Ausgefallen 30 GTO 1 Toad Hall Racing Michael Keyser Billy Sprowls Andres Contreras Porsche Carrera RSR 200 31 GTO 92 Oest-Tillson Racing Mike Tillson Dieter Oest Porsche Carrera 198 32 GTO 17 Vince Gimondo Vince Gimondo John Tremblay Chevrolet Camaro 171 33 GTO 23 Armorall Racing Team Charlie Kemp Carson Baird Porsche Carrera RSR 167 34 GTO 73 Bob Christiansen Bob Christiansen Gary Myers Chevrolet Camaro 165 35 GTU 45 Delta Racing Armando Ramirez Camilo Mutiz Mauricio de Narváez Porsche 911S 152 36 GTU 46 Buzbee Tropical Fish Spencer Buzbee Craig Ross William Frates Datsun 240Z 143 37 GTO 8 Bob Beasley Bob Beasley Bruce Jennings Porsche Carrera RSR 132 38 GTO 38 Roberto Boza Roberto Boza Diosdado Diaz Eduardo Garrido Chevrolet Camaro 128 39 GTO 18 Terry Wolters Terry Wolters Jack Swanson Chevrolet Camaro 126 40 GTO 24 BMW Motorsport Hans-Joachim Stuck Sam Posey BMW 3.0 CSL 102 41 GTO 12 Ford Smith Ford Smith Clay Young Bennett Aiken Chevrolet Corvette 102 42 GTO 54 Southpoint Porsche John Tunstall Joe Jenkins Porsche Carrera RSR 97 43 GTO 88 Maurice Carter Maurice Carter Tony DeLorenzo Chevrolet Camaro 93 44 GTO 66 Nick Craw Nick Craw Russ Norburn BMW 2002 82 45 GTO 76 Kidd-America Racing Burt Greenwood Scott Voeltz Dana English Chevrolet Corvette 67 46 GTO 33 Roberto Quintanilla Roberto Quintanilla David Loring Porsche Carrera RSR 65 47 GTU 28 Bonky Fernandez Bonky Fernandez Mandy Gonzalez Gustavo Chevres Lotus Elan 62 48 GTO 62 Scott Chapman Scott Chapman Bill Hood Bobby Dumont Chevrolet Corvette 57 49 GTO 49 Neil Potter Neil Potter Bob Gray Terry Keller Ford Mustang 54 50 GTU 63 Doell Enterprises Bob Punch Tom Waugh Eliott Mendenhall Porsche 911 53 51 GTO 56 Doell Enterprises Charles Gano Mike Williamson Jerry Parson Chevrolet Camaro 52 52 GTU 51 Johnson-Bozzoni Porsche-Audi John Hotchkis Robert Kirby Len Jones Porsche 914/6 51 53 GTO 59 Brumos Porsche-Audi Peter Gregg Hurley Haywood Porsche Carrera RSR 50 54 GTU 85 John Hulen John Hulen Ron Coupland Dave Causey Porsche 914/6 46 55 GTO 95 Sergio Tabe Sergio Tabe Jose Marron Fidel Martinez Porsche Carrera RSR 45 56 GTO 75 John Greenwood John Greenwood Jerry Thompson Chevrolet Corvette 42 57 GTU 10 Alf Gebhardt Alf Gebhardt Bruno Beilcke Sepp Grinbold BMW 2002 38 58 GTO 40 John Hastings John Hastings Glenn Bunch Jaguar XKE 34 59 GTO 26 Tim Chitwood Tim Chitwood Joie Chitwood junior Chevrolet Camaro 33 60 GTU 50 Pedro Vazquez Pedro Vazquez Manuel Quintana Donald Yenko Porsche 911S 29 61 GTO 55 Henry Simon Henry Simon Kirby Stumpff Augusto Molina Ford Mustang 20 62 GTU 53 Arthur Mollin Arthur Mollin Art Riley Volvo 142 19 63 GTO 77 Ralph Noseda Ralph Noseda Ray Mummery Richard Small Chevrolet Camaro 17 64 GTO 57 Marty Hinze Marty Hinze Bob Grossman De Tomaso Pantera 16 65 GTO 22 Dale Kreider Dale Kreider Bob DeMarco Chevrolet Corvette 16 66 GTO 9 Tony Ansley Tony Ansley Ron Connelly Jim Woodall Chevrolet Corvette 16 67 GTU 69 Juan Montalvo Juan Montalvo Jim Grob Ford Escort 8 68 GTO 74 Ludwig Heinrath Norm Ridgely Ludwig Heimrath senior Porsche Carrera RSR 5 69 GTO 2 Daniel Muniz Daniel Muniz Johnny Gerber Miguel Muniz BMW 3.0 CSL 3 Nicht gestartet 70 GTO 3 Ippocampos Racing Harry Theodoracopulos Skip Barber Ford Capri RS 1 71 GTO 41 Herb Jones Herb Jones Phil Currin Steve Faul Chevrolet Camaro 2 72 GTU 52 Charles Kleinschmidt Charles Kleinschmidt Jack Andrus Lee Culpepper MGB 3 73 GTO 71 Levi’s Team Highball Amos Johnson Dennis Shaw AMC Gremlin 4 74 GTU 83 PPC Racing Louis McAlpine Miller Harding Austin Mini-Cooper 5 75 GTU 83 Bobby Diehl Ted Kempgens Chevrolet Corvette 6 Nicht qualifiziert 76 GTU 03 Ozone Industries Philip Dann Stephen Bond Opel GT 7 77 GTO 6 Byron Cook Byron Cook George Bryan Bill McDil Chevrolet Camaro 8 78 GTU 37 Tom Fraser Tom Fraser Tommy Archer Datsun 510 9 79 GTU 39 Dean Donley Dean Donley Ben Scott Reggie Smith MGB 10 80 GTO 65 Ahmed Valhuerdi Ahmed Valhuerdi Manuel Mendez Tony Garcia Shelby GT350 11 81 GTU 70 Starbrite Tom Kuenz Dale Elgie Datsun 510 12 82 GTO 78 Tom Ross Tom Ross Louis Beres Ford Mustang 13 83 GTU 81 Dean Craven Dean Craven David Horniman Ford Pinto 14 84 GTO 98 Cliff Gottlob Cliff Gottlob Mike Yates Chevrolet Corvette 15

1 Antriebswellendefekt vor dem Rennen 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 zurückgezogen 5 zurückgezogen 6 nicht gestartet 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert 12 nicht qualifiziert 13 nicht qualifiziert 14 nicht qualifiziert 15 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 85 GTO 7 Bob Buchler Bob Buchler Eddie Johnson Chevrolet Nova 86 GTO 15 Garcia Racing Javier Garcia George Garcia Manuel Garcia Chevrolet Corvette 87 GTU 19 Aubrey Bowles Aubrey Bowles Philip Reynolds Porsche 911S 88 GTO 20 Dennis Dallmeyer Jack Refenning Dennis Dallmeyer Jack Refenning Scott Chapman Pontiac Firebird 89 GTU 42 Richard Hughes Richard Hughes Fred Geisel Robert Whitaker Datsun 510 90 GTO 64 C. C. Canada C. C. Canada Russ Boykin Chevrolet Camaro 91 GTO 64 Carmon Solomone Carmon Solomone Fred Land Chevrolet Camaro 92 GTO 64 Tony Vinas Tony Vinas Miguel Perez Chevrolet Camaro

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GTO Brian Redman Allan Moffat Sam Posey Hans-Joachim Stuck BMW 3.0 CSL Gesamtsieg GTU Tony Garcia Albert Naon John Freyre Porsche 911S Rang 10 Renndaten

Gemeldet: 92 Gestartet: 69 Gewertet: 29 Rennklassen: 2 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: wolkig und trocken Streckenlänge: 8,369 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:03:28,846 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 238 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1991,724 km Siegerschnitt: 165,183 km/h Pole Position: Hans-Joachim Stuck – BMW 3.0 CSL (#24) Schnellste Rennrunde: Hans-Joachim Stuck – BMW 3.0 CSL (#24) 2.49.200 - 178,055 km/h Rennserie: 2. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1975

Literatur

Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4. Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen24-Stunden-Rennen von Daytona 1975 IMSA-GT-Meisterschaft Nachfolgerennen100-Meilen-Rennen von Road Atlanta 1975, 1. Rennen

Kategorie:Rennen der IMSA-GT-Serie 1975 Kategorie:12-Stunden-Rennen von Sebring nach Jahr